អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងជាច្រើនមិនអាចចូលទៅក្នុងវិធីសាស្រ្តកែច្នៃអគ្គិសនីបានទេ។

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

1, ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងទូរសព្ទចល័តមិនអាចបញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនី អ្វីដែលត្រូវធ្វើ (1) ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងចល័តដោយសារការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ដែលភាគច្រើនគឺដោយសារតែថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងខ្លួនវាមិនមែនជាថ្មដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ផ្ទុយទៅវិញសីតុណ្ហភាពទាបនៅពេលប្រើ ដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប ត្រជាក់ខាងក្នុង បណ្តាលឱ្យធន់ទ្រាំខាងក្នុងរបស់ថ្មថយចុះ រហូតធ្វើឱ្យការបញ្ចេញចោលខ្លាំង។ វាអាចទៅកន្លែងដែលមានសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់ពីមួយរយៈ ថ្មនឹងស្តារសមត្ថភាពផ្នែកខ្លះ។

ប្រសិនបើប្រើក្នុងការប្រើប្រាស់ នោះថ្មនឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះធ្ងន់ធ្ងរ ឬដាច់ដោយសារការវិភាគសីតុណ្ហភាពទាប។ (2) នៅពេលដែលថ្មទូរស័ព្ទត្រូវបានសាកញឹកញាប់ ថ្មដែលបណ្តាលមកពីឥរិយាបទនេះត្រូវបានសាក ប្រសិនបើឆ្នាំងសាកធម្មតា នោះថ្មច្រើនតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសកម្មខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យថ្មឆាប់ពេក និងអាយុជីវិត។ នេះអាចផ្លាស់ប្តូរតែថ្មប៉ុណ្ណោះ។

(3) ដោយសារតែចំណុចប្រទាក់នៃការសាកថ្មបានបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីដែលអាចកើតមាន បន្ទះការពារថ្មទូរសព្ទចល័តត្រូវបានបង្កឡើងដោយមុខងារការពារ ហើយមិនអាចសាកបានទេ។ នេះគួរតែត្រូវបានរក្សាសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់សាក។ (4) ទូរស័ព្ទអាចប្រើអគ្គិសនីបាន ងាយស្រួលប្រើ ហើយវាលឿនខ្លាំងមិនឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី ឬត្រង់ ស្ថានភាពនេះជាមូលដ្ឋានថ្មអាចមានស្គរ ឬដាច់។

នេះអាចត្រូវបានជំនួសតែប៉ុណ្ណោះ។ (5) ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងចល័តមិនត្រូវបានសាកថ្មទេ បន្ទាប់ពីនៅខាងក្រៅដោយមិនសាកថ្ម វាមិនត្រូវបានបញ្ចូលថ្មក្នុងរយៈពេលយូរ។ នៅពេលនេះ ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង នៅតែស្ថិតក្នុងចរន្តទាប ដែលបញ្ចេញដោយខ្លួនឯង ពេលវេលាយូរពេក ឬថាមពលថ្មអស់ ពោលគឺវាទាបពេក ធ្វើឱ្យថ្មទាបពេក សាក។

នៅពេលនេះឆ្នាំងសាក (ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធមិនគួរលើសពី 3V) អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម នេះគួរព្រួយបារម្ភ ហើយនៅពេលដែលថ្មអាចសាកបាន ថ្មនឹងត្រូវបានបញ្ចូលដើម្បីសាក។ (6) វាក៏មានបញ្ហាដែលឆ្នាំងសាកមានបញ្ហា ដូច្នេះវាត្រូវបានស្នើឱ្យពិនិត្យមើលបញ្ហានៃឆ្នាំងសាកជាមុនសិន។ 2, អាគុយឡានអគ្គិសនី លីចូម-អ៊ីយ៉ុង មិនអាចបញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនីបានដោយរបៀបណា (1) អាងឡានអគ្គីសនីដោយសារការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ស្ថានភាពនេះភាគច្រើនដោយសារតែអាគុយឡានអគ្គិសនីខ្លួនឯងមិនមែនជាអាគុយដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ផ្ទុយទៅវិញសីតុណ្ហភាពទាបនៅពេលប្រើ ដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប ត្រជាក់ខាងក្នុង បណ្តាលឱ្យធន់ទ្រាំខាងក្នុងនៃថ្មថយចុះ ដូច្នេះសមត្ថភាពបញ្ចេញក៏ធ្លាក់ចុះខ្លាំង។

វាអាចទៅកន្លែងដែលមានសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់ពីមួយរយៈ ថ្មនឹងស្តារសមត្ថភាពផ្នែកខ្លះ។ ប្រសិនបើប្រើក្នុងការប្រើប្រាស់ នោះថ្មនឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះធ្ងន់ធ្ងរ ឬដាច់ដោយសារការវិភាគសីតុណ្ហភាពទាប។

(2) អាគុយរថយន្តអគ្គិសនី លីចូម-អ៊ីយ៉ុង តែងតែប្រើប្រាស់ថាមពលទាំងស្រុង ដែលជារឿយៗនិយាយថា ការបញ្ចេញស៊ីជម្រៅច្រើនពេក ថ្មដែលបណ្តាលមកពីឥរិយាបទនេះ មិនដំណើរការចរន្តអគ្គិសនី បន្ទាប់មកថ្មតែងតែសកម្ម ព្រោះវាច្រើនតែសកម្មក្នុងស្ថានភាពអគ្គិសនី ថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយលឿនពេក អាយុកាលប្រើប្រាស់។ នេះអាចផ្លាស់ប្តូរតែថ្មប៉ុណ្ណោះ។ (3) ដោយសារតែចំណុចប្រទាក់នៃការសាកថ្មបានបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីដែលអាចកើតមាន បន្ទះការពារថ្ម lithium-ion របស់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានកេះដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនបាច់បញ្ចូលថ្ម ដូច្នេះត្រូវរក្សាទុកសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់សាក។

(4) វាក៏មានបញ្ហាផងដែរដែលឆ្នាំងសាករបស់រថយន្តអគ្គិសនី ថ្ម lithium-ion មានបញ្ហា ដូច្នេះវាត្រូវបានស្នើឱ្យពិនិត្យមើលឆ្នាំងសាក។ 3, អាគុយលីចូមក្នុងឡាន មិនអាចបញ្ចូលភ្លើងបានដោយរបៀបណា (1) របៀបចាប់ផ្តើមអាគុយលីចូម ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគឺបណ្តាលមកពី ភាគច្រើនគឺដោយសារតែអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងខ្លួនឯងមិនមែនជាថ្មដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប បរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាបនៅពេលប្រើ ដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប ត្រជាក់ខាងក្នុង បណ្តាលឱ្យធន់ទ្រាំខាងក្នុងរបស់ថ្មថយចុះ ដូច្នេះសមត្ថភាពបញ្ចេញ និងការបញ្ចេញក៏ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ វាអាចទៅកន្លែងដែលមានសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ។

បន្ទាប់ពីមួយរយៈ ថ្មនឹងស្តារសមត្ថភាពផ្នែកខ្លះ។ ប្រសិនបើប្រើក្នុងការប្រើប្រាស់ នោះថ្មនឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះធ្ងន់ធ្ងរ ឬដាច់ដោយសារការវិភាគសីតុណ្ហភាពទាប។ (2) ដោយសារតែចំណុចប្រទាក់នៃការបញ្ចូលថ្មរបស់រថយន្តចាប់ផ្តើមអាគុយលីចូម វាមានសៀគ្វីខ្លីដែលអាចកើតមាន ដូច្នេះរថយន្តចាប់ផ្តើមបន្ទះការពារថ្មលីចូម មុខងារការពារកេះដោយខ្លួនឯង ហើយមិនអាចសាកបានទេ។

នេះគួរតែត្រូវបានរក្សាសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់សាក។ (3) រថយន្តចាប់ផ្តើមអាគុយលីចូមបន្ទាប់ពីមួយរយៈបន្ទាប់មកចូលគេង។ ការចាប់ផ្តើមនេះមិនអាចសាកថ្មបានទេ ហើយក្នុងរយៈពេលយូរ វាអាចធ្វើឲ្យថ្មសកម្មក្នុង 3-5 វដ្តនៃការសាកថ្មធម្មតា ស្ដារសមត្ថភាពធម្មតាឡើងវិញ ហើយស្នើឱ្យប្រើវិធានការស្តង់ដារដើម្បីសាកវិធីធ្វើឱ្យសកម្មធម្មជាតិនេះគឺល្អបំផុត។

(4) ក៏​មាន​បញ្ហា​ដែល​ឆ្នាំងសាក​មាន​បញ្ហា ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​ស្នើ​ឱ្យ​ពិនិត្យ​បញ្ហា​ឆ្នាំងសាក​ជាមុន​សិន។