Ferskate lithium-ion-batterijen kinne de ferwurkingsmetoade fan elektrisiteit net ynfiere

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

1, mobile tillefoan lithium-ion-batterij kin gjin elektrisiteit ynfiere. Dit kin gean nei in plak dêr&39;t de temperatuer is goed. Nei in perioade fan tiid sil de batterij in dielkapasiteit weromsette.

As brûkt yn gebrûk, sil de batterij serieuze attenuation feroarsaakje of sloopt wurde troch lege temperatueranalyse. (2) As de batterij fan &39;e mobile tillefoan faak opladen wurdt, wurdt de batterij feroarsake troch dit gedrach opladen as de lader normaal is, dan is de batterij faak op in hege aktive steat, wêrtroch&39;t de batterij te fluch en it libben is. Dit kin allinich de batterij feroarje.

(3) Om&39;t de oplaadynterface mooglike koartslutingen feroarsake hat, wurdt it batterijbeskermingsboerd fan &39;e mobile tillefoan aktivearre troch de beskermingsfunksje en kin net opladen wurde. Dit moat bewarre wurde foar de oplaadynterface. (4) De telefoan kin brûkt wurde mei elektrisiteit, it is maklik te brûken, en it is sa fluch dat it is net elektrisiteit of rjochte, dizze situaasje is yn prinsipe de batterij kin hawwe in trommel of sloopt.

Dit kin allinnich wurde ferfongen. (5) Mobile lithium-ion-batterijen wurde net opladen nei it bûten sûnder opladen, it wurdt lang net opladen. Op dit stuit, de lithium-ion batterij is noch yn lege hjoeddeistige sels-ûntlading, tiid is te lang, of de batterij macht is útput, dat is, it is te leech, wêrtroch&39;t de batterij te leech, opladen.

Op dit stuit kin de lader (drukferskil moat net mear as 3V) wurde aktivearre, dit moat oanbelanget, en ienris de batterij kin wurde opnij laden, sil de batterij opladen wurde om te laden. (6) D&39;r is ek in probleem dat de lader in probleem hat, dus wurdt foarsteld om it probleem fan lader earst te kontrolearjen. 2, elektryske auto lithium-ion batterij kin net ynfiere elektrisiteit hoe te dwaan (1) Elektryske auto swimbad fanwege feroarjen de ambient temperatuer feroaring, dizze situaasje is meast omdat elektryske auto batterij sels is gjin lege temperatuer batterij, op syn beurt nei in lege temperatuer omjouwing By it brûken, fanwege de lege temperatuer, de ynterne freeze wurdt feroarsake, wêrtroch&39;t de ynterne ferset fan &39;e batterij hat sakke skerpe ûntlading, en ôfnimme, sadat de ûntlading sels skerp sakke en ôfnimme.

Dit kin gean nei in plak dêr&39;t de temperatuer is goed. Nei in perioade fan tiid sil de batterij in dielkapasiteit weromsette. As brûkt yn gebrûk, sil de batterij serieuze attenuation feroarsaakje of sloopt wurde troch lege temperatueranalyse.

(2) Elektryske auto lithium-ion batterijen faak folslein brûke de hoemannichte enerzjy, dat wurdt faak sein te folle djipte discharge, de batterij feroarsake troch dit gedrach net foarút de elektrisiteit, dan de batterij is faak aktyf omdat it is faak aktyf Yn &39;e steat fan elektrisiteit, de batterij wurdt attenuated te fluch, it libben wurdt brûkt. Dit kin allinich de batterij feroarje. (3) Om&39;t de oplaadynterface mooglike koartslutingen feroarsake hat, wurdt de beskermingsplaat fan &39;e lithium-ion-batterij foar elektryske auto&39;s automatysk ynskeakele sûnder opladen, dit moat wurde ûnderhâlden foar de oplaadynterface.

(4) D&39;r is ek in probleem dat de lader fan &39;e lithium-ion-batterij fan&39; e elektryske auto in probleem hat, dus wurdt foarsteld om de lader te kontrolearjen. 3, auto start lithium batterij batterij kin net ynfiere elektrisiteit hoe te dwaan (1) Hoe te begjinnen mei lithium batterij omdat de ambient temperatuer feroaring wurdt feroarsake, meastentiids komt omdat de lithium-ion batterij sels is gjin lege temperatuer batterij, yn in lege temperatuer omjouwing By it brûken, fanwege de lege temperatuer, de ynterne freeze wurdt feroarsake, wêrtroch&39;t de ynterne wjerstân fan &39;e batterij te ferminderjen en sels ûntlaad kapasiteit skerpe ôfnimt, sels hat ôfnommen. Dit kin gean nei in plak dêr&39;t de temperatuer is goed.

Nei in perioade fan tiid sil de batterij in dielkapasiteit weromsette. As brûkt yn gebrûk, sil de batterij serieuze attenuation feroarsaakje of sloopt wurde troch lege temperatueranalyse. (2) Om&39;t de oplaadynterface fan &39;e auto de lithiumbatterij begjint, is der in mooglike koartsluting, sadat de auto de lithiumbatterijbeskermingsboerd sels-triggerbeskermingsfunksje begjint en kin net opladen wurde.

Dit moat bewarre wurde foar de oplaadynterface. (3) De auto begjint de lithium batterij batterij nei in perioade fan tiid, dan giet te sliepen. Dit begûn koe net wurde opladen, en foar in lange tiid, it kin aktivearje de batterij yn 3-5 normale opladen discharge cycles, weromsette normale kapasiteit, en stelt te brûken standert maatregels te laden dizze natuerlike aktivearring metoade is de bêste.

(4) D&39;r is ek in probleem dat de lader in probleem hat, dus wurdt foarsteld om it probleem fan lader earst te kontrolearjen.