ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຫຼາຍໆອັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນວິທີການປຸງແຕ່ງຂອງໄຟຟ້າ

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

1, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ໂທລະສັບມືຖືບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າໄດ້ ເຮັດແນວໃດ (1) ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໂທລະສັບມືຖືເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃນທາງກັບກັນ, ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ພາຍໃນ freeze, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມອາດສາມາດຫຼຸດລົງ, ການໄຫຼຂອງແຫຼມ. ນີ້ສາມາດໄປຫາບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດບາງສ່ວນ.

ຖ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້, ແບດເຕີລີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້າຍແຮງຫຼືຂູດໂດຍການວິເຄາະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. (2) ເມື່ອແບັດເຕີຣີໂທລະສັບມືຖືຖືກສາກເລື້ອຍໆ, ແບດເຕີຣີທີ່ເກີດຈາກພຶດຕິກຳດັ່ງກ່າວຈະສາກໄຟ ຖ້າສາກໄຟປົກກະຕິ, ແບັດເຕີຣີມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຮັດວຽກສູງ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໄວເກີນໄປ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານ. ນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.

(3) ເນື່ອງຈາກການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມີວົງຈອນສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ກະດານປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟໂທລະສັບມືຖືຖືກກະຕຸ້ນໂດຍຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນແລະບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້. ນີ້ຄວນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ສໍາລັບການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ. (4) ໂທລະສັບສາມາດໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້, ງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ແລະມັນໄວຫຼາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ໄຟຟ້າຫຼືກົງ, ສະຖານະການນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຫມໍ້ໄຟອາດຈະມີ drum ຫຼືຂູດ.

ນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດທົດແທນໄດ້. (5) ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ມືຖືບໍ່ໄດ້ສາກໄຟຫຼັງຈາກຢູ່ນອກເຮືອນໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ, ມັນບໍ່ໄດ້ສາກໄຟເປັນເວລາດົນນານ. ໃນເວລານີ້, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍັງຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າຕ່ໍາດ້ວຍຕົນເອງ, ເວລາດົນເກີນໄປ, ຫຼືພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຫມົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາເກີນໄປ, ສາກໄຟ.

ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງສາກໄຟ (ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມກົດດັນບໍ່ຄວນຈະເກີນ 3V) ສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້, ນີ້ຄວນຈະເປັນຫ່ວງ, ແລະເມື່ອສາມາດສາກໄຟໄດ້, ແບດເຕີລີ່ຈະຖືກນໍາໄປສາກໄຟ. (6) ຍັງມີບັນຫາທີ່ເຄື່ອງສາກມີບັນຫາ, ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ກວດສອບບັນຫາຂອງສາຍສາກກ່ອນ. 2, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ lithium-ion ບໍ່ສາມາດປ້ອນໄຟຟ້າໄດ້ ວິທີການເຮັດແນວໃດ (1) ສະນຸກເກີລົດໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ສະຖານະການນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃນທາງກັບກັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນການນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ການ freeze ພາຍໃນແມ່ນເກີດມາຈາກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນີ້ສາມາດໄປຫາບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດບາງສ່ວນ. ຖ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້, ແບດເຕີລີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້າຍແຮງຫຼືຂູດໂດຍການວິເຄາະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.

(2) ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ lithium-ion ມັກຈະໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງມັກຈະເວົ້າວ່າການລະບາຍຄວາມເລິກຫຼາຍເກີນໄປ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ເກີດຈາກພຶດຕິກໍານີ້ບໍ່ໄດ້ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນມັກຈະເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກວ່າມັນມັກຈະຢູ່ໃນສະຖານະຂອງໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ attenuated ໄວເກີນໄປ, ຊີວິດແມ່ນໃຊ້ໄດ້. ນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ. (3) ເນື່ອງຈາກວ່າການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມີວົງຈອນສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຜ່ນປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີການຊາດ, ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ສໍາລັບການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ.

(4) ຍັງມີບັນຫາທີ່ charger ຂອງລົດໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີບັນຫາ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຊາດ. 3, ຫມໍ້ໄຟ lithium ຫມໍ້ໄຟລົດເລີ່ມບໍ່ສາມາດປ້ອນໄຟຟ້າໄດ້ ວິທີການເຮັດແນວໃດ (1) ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟ lithium ເນື່ອງຈາກວ່າການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນເກີດມາຈາກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ພາຍໃນ freeze, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມອາດສາມາດຂອງການປ່ອຍແລະການໄຫຼຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດໄປຫາບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ.

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຫມໍ້ໄຟຈະຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດບາງສ່ວນ. ຖ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້, ແບດເຕີລີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້າຍແຮງຫຼືຂູດໂດຍການວິເຄາະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. (2) ເນື່ອງຈາກວ່າການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຂອງລົດເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟ lithium, ມີວົງຈອນສັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສະນັ້ນລົດເລີ່ມຕົ້ນກະດານປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ lithium ຕົນເອງທໍາງານປ້ອງກັນແລະບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້.

ນີ້ຄວນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ສໍາລັບການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ. (3) ລົດເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟ lithium ຫມໍ້ໄຟຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປນອນ. ເລີ່ມຕົ້ນນີ້ບໍ່ສາມາດຖືກສາກໄຟໄດ້, ແລະເປັນເວລາດົນນານ, ມັນສາມາດກະຕຸ້ນຫມໍ້ໄຟໃນ 3-5 ວົງຈອນການສາກໄຟປົກກະຕິ, ຟື້ນຟູຄວາມອາດສາມາດປົກກະຕິ, ແລະສະເຫນີໃຫ້ໃຊ້ມາດຕະການມາດຕະຖານເພື່ອສາກໄຟວິທີການກະຕຸ້ນທໍາມະຊາດນີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດ.

(4) ຍັງມີບັນຫາທີ່ເຄື່ອງສາກມີບັນຫາ, ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ກວດສອບບັນຫາຂອງສາຍສາກກ່ອນ.