Ang ilang mga baterya ng lithium-ion ay hindi maaaring pumasok sa paraan ng pagproseso ng kuryente

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

1, ang baterya ng lithium-ion ng mobile phone ay hindi maaaring pumasok sa kuryente Ano ang gagawin (1) Ang baterya ng lithium-ion ng mobile dahil sa mga pagbabago sa pagbabago ng temperatura sa paligid, karamihan sa mga ito ay dahil ang baterya ng lithium-ion mismo ay hindi isang mababang temperatura ng baterya, sa turn sa isang mababang temperatura na kapaligiran Kapag gumagamit, dahil sa mababang temperatura, ang panloob na pagyeyelo ay sanhi, na nagiging sanhi ng panloob na resistensya ng baterya upang bumaba, upang ang discharge na kapasidad ay bumaba pa nang husto. Maaari itong pumunta sa isang lugar kung saan ang temperatura ay tama. Pagkalipas ng isang yugto ng panahon, ibabalik ng baterya ang bahagyang kapasidad.

Kung ginamit sa paggamit, ang baterya ay magdudulot ng seryosong pagpapahina o masisira ng mababang temperatura ng pagsusuri. (2) Kapag ang baterya ng mobile phone ay madalas na naka-charge, ang baterya na dulot ng pag-uugali na ito ay sinisingil kung ang charger ay normal, kung gayon ang baterya ay madalas na nasa isang mataas na aktibong estado, na nagiging sanhi ng baterya upang maging masyadong mabilis at buhay. Mapapalitan lang nito ang baterya.

(3) Dahil ang charging interface ay nagdulot ng posibleng mga short circuit, ang mobile phone battery protection board ay na-trigger ng protection function at hindi maaaring singilin. Dapat itong panatilihin para sa interface ng pagsingil. (4) Ang telepono ay maaaring gamitin sa kuryente, ito ay madaling gamitin, at ito ay napakabilis na ito ay hindi kuryente o tuwid, ang sitwasyong ito ay karaniwang ang baterya ay maaaring may drum o na-scrap.

Maaari lamang itong palitan. (5) Ang mga mobile lithium-ion na baterya ay hindi sinisingil pagkatapos ng labas nang hindi nagcha-charge, hindi ito nagcha-charge nang mahabang panahon. Sa oras na ito, ang baterya ng lithium-ion ay nasa mababang kasalukuyang self-discharge pa rin, ang oras ay masyadong mahaba, o ang lakas ng baterya ay naubos, iyon ay, ito ay masyadong mababa, na nagiging sanhi ng baterya upang maging masyadong mababa, na-charge.

Sa oras na ito, maaaring i-activate ang charger (hindi dapat lumagpas sa 3V) ang charger, dapat itong alalahanin, at kapag na-recharge na ang baterya, sisingilin ang baterya upang mag-charge. (6) Mayroon ding problema na may problema ang charger, kaya iminungkahi na suriin muna ang problema ng charger. 2, ang electric car lithium-ion na baterya ay hindi maaaring pumasok sa kuryente kung paano gawin (1) Electric car pool dahil sa pagbabago ng ambient temperature change, ang sitwasyong ito ay kadalasang dahil ang electric car battery mismo ay hindi isang mababang temperatura na baterya, sa turn sa isang mababang temperatura na kapaligiran Kapag gumagamit, dahil sa mababang temperatura, ang panloob na pagyeyelo ay sanhi, na nagiging sanhi ng panloob na resistensya ng baterya upang bumaba, upang ang kapasidad ng paglabas ay bumaba nang husto, at bumaba nang husto.

Maaari itong pumunta sa isang lugar kung saan ang temperatura ay tama. Pagkalipas ng isang yugto ng panahon, ibabalik ng baterya ang bahagyang kapasidad. Kung ginamit sa paggamit, ang baterya ay magdudulot ng seryosong pagpapahina o masisira ng mababang temperatura ng pagsusuri.

(2) Ang mga baterya ng lithium-ion na de-kuryenteng sasakyan ay kadalasang ganap na gumagamit ng dami ng enerhiya, na kadalasang sinasabing sobrang lalim ng discharge, ang baterya na dulot ng pag-uugaling ito ay hindi nagpapasulong ng kuryente, kung gayon ang baterya ay madalas na aktibo dahil ito ay madalas na aktibo Sa estado ng kuryente, ang baterya ay pinahina ng masyadong mabilis, ang buhay ay ginagamit. Mapapalitan lang nito ang baterya. (3) Dahil ang charging interface ay nagdulot ng posibleng mga short circuit, ang electric vehicle lithium-ion battery protective plate ay awtomatikong na-trigger nang hindi nagcha-charge, ito ay pananatilihin para sa charging interface.

(4) Mayroon ding problema na may problema ang charger ng electric vehicle lithium-ion battery, kaya iminungkahi na suriin ang charger. 3, ang baterya ng baterya ng lithium na nagsisimula ng kotse ay hindi maaaring pumasok sa koryente kung paano gawin (1) Paano simulan ang baterya ng lithium dahil sanhi ang pagbabago ng temperatura sa paligid, karamihan sa mga ito ay dahil ang baterya ng lithium-ion mismo ay hindi isang mababang temperatura ng baterya, sa isang mababang temperatura na kapaligiran Kapag gumagamit, dahil sa mababang temperatura, ang panloob na pagyeyelo ay sanhi, na nagiging sanhi ng pagbaba ng panloob na resistensya ng baterya, upang ang kapasidad ng paglabas ay bumaba nang husto, at kahit na bumaba nang husto ang kapasidad ng paglabas. Maaari itong pumunta sa isang lugar kung saan ang temperatura ay tama.

Pagkalipas ng isang yugto ng panahon, ibabalik ng baterya ang bahagyang kapasidad. Kung ginamit sa paggamit, ang baterya ay magdudulot ng seryosong pagpapahina o masisira ng mababang temperatura ng pagsusuri. (2) Dahil ang charging interface ng kotse ang nag-uumpisa ng lithium battery, may posibleng short circuit, para simulan ng kotse ang lithium battery protection board self-trigger protection function at hindi ma-charge.

Dapat itong panatilihin para sa interface ng pagsingil. (3) Sinisimulan ng kotse ang baterya ng lithium na baterya pagkalipas ng ilang panahon, pagkatapos ay matutulog. Ito nagsimula ay hindi maaaring singilin, at sa loob ng mahabang panahon, maaari itong i-activate ang baterya sa 3-5 normal na charging discharge cycle, ibalik ang normal na kapasidad, at nagmumungkahi na gumamit ng mga karaniwang hakbang upang singilin ang natural na paraan ng pag-activate na ito ang pinakamahusay.

(4) Mayroon ding problema na may problema ang charger, kaya iminungkahi na suriin muna ang problema ng charger.