ಹಲವಾರು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

1, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು (1) ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವಾಗ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಫ್ರೀಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ತಾಪಮಾನವು ಸರಿಯಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಭಾಗಶಃ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗಂಭೀರವಾದ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. (2) ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವಾಗ, ಚಾರ್ಜರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

(3) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಭವನೀಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. (4) ಫೋನ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಬಳಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅದು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ನೇರವಲ್ಲ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮೂಲತಃ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಇದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. (5) ಮೊಬೈಲ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಕರೆಂಟ್ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜರ್ (ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ 3V ಮೀರಬಾರದು) ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. (6) ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂಬ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು (1) ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಪೂಲ್, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಸುವಾಗ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಫ್ರೀಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ತಾಪಮಾನವು ಸರಿಯಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಭಾಗಶಃ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗಂಭೀರವಾದ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

(2) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಳದ ವಿಸರ್ಜನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. (3) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸಂಭವನೀಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಲೇಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

(4) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 3, ಕಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು (1) ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವಾಗ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಫ್ರೀಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ತಾಪಮಾನವು ಸರಿಯಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಭಾಗಶಃ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗಂಭೀರವಾದ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. (2) ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಮಂಡಳಿಯ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದಕ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. (3) ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕಾರು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸ್ಲೀಪ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಇದು 3-5 ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

(4) ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂಬ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.