Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang
1, mobiltelefon lítium-ion akkumulátora nem léphet áramba. Mit kell tenni (1) Mobil lítium-ion akkumulátor a környezeti hőmérséklet változása miatt, aminek nagy része az, hogy maga a lítium-ion akkumulátor nem alacsony hőmérsékletű akkumulátor, viszont alacsony hőmérsékletű környezet Használat közben az alacsony hőmérséklet miatt belső lefagyás következik be, aminek következtében az akkumulátor belső ellenállása csökken, a kapacitása pedig meredeken csökken. Ez olyan helyre kerülhet, ahol megfelelő a hőmérséklet. Egy idő után az akkumulátor részleges kapacitása helyreáll.
Használatban az akkumulátor komoly gyengülést okozhat, vagy az alacsony hőmérsékletű elemzés miatt letörölődik. (2) Amikor a mobiltelefon akkumulátora gyakran töltődik, az ilyen viselkedés okozta akkumulátor feltöltődik, ha a töltő normál, akkor az akkumulátor gyakran magas aktív állapotban van, ami túl gyors és túl hosszú élettartamot okoz. Ezzel csak az akkumulátort lehet cserélni.
(3) Mivel a töltő interfész lehetséges rövidzárlatot okozott, a mobiltelefon akkumulátorának védőkártyáját a védelmi funkció aktiválja, és nem tölthető. Ezt a töltési interfésznél fenn kell tartani. (4) A telefon árammal is használható, könnyen kezelhető, és olyan gyors, hogy nem elektromos vagy egyenes, ez a helyzet alapvetően az akkumulátor dobja vagy leselejtezett.
Ezt csak pótolni lehet. (5) A mobil lítium-ion akkumulátorok nem töltődnek a szabadban töltés nélkül, hosszú ideig nem töltődik. Ekkor a lítium-ion akkumulátor még alacsony áramú önkisülésben van, túl hosszú az idő, vagy az akkumulátor lemerült, vagyis túl alacsony, ezért az akkumulátor túl alacsony, feltöltődött.
Ekkor a töltő (a nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 3V-ot) aktiválható, erre figyelni kell, és amint az akkumulátor újratölthető, az akkumulátor töltődik. (6) Az is probléma, hogy a töltővel van probléma, ezért javasolt először a töltő problémáját ellenőrizni. 2, elektromos autó lítium-ion akkumulátora nem léphet áramba, hogyan kell csinálni (1) Elektromos autó medence a környezeti hőmérséklet változása miatt, ez a helyzet leginkább azért van, mert maga az elektromos autó akkumulátora nem alacsony hőmérsékletű akkumulátor, viszont alacsony hőmérsékletű környezet Használatkor az alacsony hőmérséklet miatt belső lefagyás következik be, ami az akkumulátor belső kisülési ellenállásának csökkenését okozza, így a kisülési kapacitás még meredeken is csökkent.
Ez olyan helyre kerülhet, ahol megfelelő a hőmérséklet. Egy idő után az akkumulátor részleges kapacitása helyreáll. Használatban az akkumulátor komoly gyengülést okozhat, vagy az alacsony hőmérsékletű elemzés miatt letörölődik.
(2) Az elektromos járművek lítium-ion akkumulátorai gyakran teljesen felhasználják az energiamennyiséget, amit gyakran mondanak túl nagy mélységi kisülésnek, az e viselkedés okozta akkumulátor nem viszi előre az áramot, ekkor az akkumulátor gyakran aktív, mert gyakran aktív Elektromos állapotban az akkumulátor túl gyorsan csillapodik, az élettartam kimerül. Ezzel csak az akkumulátort lehet cserélni. (3) Mivel a töltési interfész lehetséges rövidzárlatot okozott, az elektromos jármű lítium-ion akkumulátorának védőlemeze töltés nélkül automatikusan aktiválódik, és ezt a töltési interfész számára fenn kell tartani.
(4) Problémát jelent az is, hogy az elektromos jármű lítium-ion akkumulátorának töltője hibás, ezért javasolt a töltő ellenőrzése. 3, autóindító lítium akkumulátor akkumulátor nem léphet áramba, hogyan kell (1) Hogyan indítsa el a lítium akkumulátort, mert a környezeti hőmérséklet változása okozza, ami legtöbbször azért van, mert maga a lítium-ion akkumulátor nem alacsony hőmérsékletű akkumulátor, alacsony hőmérsékletű környezetben Használatkor az alacsony hőmérséklet miatt belső lefagyás következik be, ami az akkumulátor belső ellenállásának csökkenését, így a kisülési kapacitás hirtelen csökkenését okozza. Ez olyan helyre kerülhet, ahol megfelelő a hőmérséklet.
Egy idő után az akkumulátor részleges kapacitása helyreáll. Használatban az akkumulátor komoly gyengülést okozhat, vagy az alacsony hőmérsékletű elemzés miatt letörölődik. (2) Mivel az autó töltőfelülete elindítja a lítium akkumulátort, lehetséges rövidzárlat, így az autó elindítja a lítium akkumulátor védőlemezének önkioldó védelmi funkcióját, és nem lehet tölteni.
Ezt a töltési interfésznél fenn kell tartani. (3) Az autó egy idő után elindítja a lítium akkumulátor akkumulátort, majd elalszik. Ezt az elindult nem lehetett tölteni, és hosszú ideig képes 3-5 normál töltési kisütési ciklus alatt aktiválni az akkumulátort, visszaállítani a normál kapacitást, és szabványos töltést javasol, ez a természetes aktiválási módszer a legjobb.
(4) Az is probléma, hogy a töltővel van probléma, ezért javasolt először a töltő problémáját ellenőrizni.