د فاضله موادو د لیډ اسید بیټرۍ د بیا کارولو میکانیزمونه باید رامینځته شي

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

د ګړندي، صفر اخراج سره، د پورته کولو اړتیا نشته، ډیر او ډیر بریښنایی موټرونه، بریښنایی بایسکلونه د خلکو لپاره غوره انتخاب کیږي. اوس مهال، ۹۸٪ برقي موټرونه د لیډ اسید بیټرۍ کاروي. د دې بیټرۍ ژوند له ۳ کلونو څخه زیات دی، ځینې یې له دوو کلونو څخه کم دي.

د لیډ اسید بیټریو شمیر د اغیزمن تصفیې لپاره ننګونې رامینځته کړې دي. لیکوال زده کړل چې د وړ استملاک شرکت د استملاک وروسته، لیکوال نه لرې کیږي، یوازې بیټرۍ جلا کیږي، د تیزاب محلول پکې اچول کیږي، او بیا د لیډ بورډ لرې کیږي. اوبه، خاوره، او داسې نور.

د شرکت شاوخوا به د ککړتیا له خطر سره مخ شي. د لیډ اسید بیټریو د شمیر زیاتوالي سره، د پروسس شوي لیډ اسید بیټرۍ "کوچني پور ورکوونکو" شمیر مخ په زیاتیدو دی. د شانډونګ ولایت، ژانګپینګ کاونټي د مثال په توګه واخلئ، په ۲۰۱۴ کال کې، د "خاورې" ځانګړي عمل کې، ۹ کوچني تصفیه کونکي مشران، چې د تفتیش د تناسب ۱۵٪ جوړوي.

له همدې امله، د لیډ اسید بیټرۍ د بیا رغونې مدیریت پیاوړی کول اړین دي. په حقیقت کې، د ملي اړتیاوو، تولیدونکو، پلور او پیرود تړونونو سره سم، فابریکه باید د بیټرۍ د بیا کارولو او سمبالولو مسلو مسؤلیت ولري. خو په حقیقي ژوند کې، د تولیدونکو او پلورونکو په نظر، د فاضله لیډ اسید بیټرۍ ګرم سلاد کیږي.

لیکوال پوه شو چې د ضایعاتو بیټرۍ کې د بې ضرره درملنې لګښت د معیارونو سره سم خورا لوړ دی، او شرکت نه غواړي چې بیرته ترلاسه کړي. جوړونکو د بیټرۍ یوه سیټ بې ضرره درملنه کړې، او نږدې ۱۰۰ یوان لګښت لري. اوس مهال، د ضایعاتو د بیټرۍ په تنظیمي لینک کې لاهم ځینې زیانونه شتون لري.

له یوې خوا، دولت د هغو بیټریو جوړونکو لپاره سزا نلري چې بیا کارول نه کیږي؛ له بلې خوا، د ضایع شویو بیټریو د بیرته راګرځولو لپاره ورته سبسایډي نشته. د تولید کونکي لخوا د ضایع شوي بیټریو بیرته راګرځول لوړ ندي. د دې په پام کې نیولو سره، لیکوال په دې باور دی چې موږ باید د ضایع شویو بیټریو د بیا کارولو ستونزه حل کړو، او باید ژر تر ژره پلان جوړ کړو.

لومړی، د بیټرۍ بیا رغونې د معرفي کولو لپاره لازمي مقررات به د تولیدونکو او پلورونکو معیاري کولو لپاره وکارول شي. کله چې د بریښنایی موټر پیرود کوئ، د پلور ګوند به ضایعات او بیا کارول شوي زیرمې ترلاسه کړي. د مقرراتو سره سم د ضایع شوي بیټرۍ بیرته راستنیدو وروسته، تاسو کولی شئ زیرمه بیرته ورکړئ.

بیرته نه ورکول کیږي، د بیرته ترلاسه کولو زیرمه به بیرته نه ورکول کیږي. بې کاره کول. د برقي موټرو او بیټرۍ پلورونکي، که چیرې دوی د مقرراتو سره سم چارج ونه کړي، بیا نه کاروي، بیا نه کاروي، او د اړوندو څانګو لخوا مجازات کیږي.

دوهم، اړونده څانګې باید د بیټرۍ د ضایعاتو لپاره یو مرکزي ځای جوړ کړي. د ټولو برانڈونو بریښنایی بایسکلونو او بریښنایی موټرو د لیډ اسید بیټرۍ لپاره، دوی د مسلکي ټیکنالوژۍ لخوا ترمیم کیدی شي. دوی بیا کارول کیږي؛ دوی د بشپړ زیان له امله ترمیم کیدی نشي، وړ پروسس شرکتونو ته سپارل کیږي، بیا تولیدونکي فلزات تصفیه کوي.

دریم دا دی چې د چاپیریال ساتنې سبسایډي معرفي شي. د فاضله لیډ اسید بیټریو او د درملنې وړتیا لرونکو پلورونکو لپاره د چاپیریال ساتنې یو ځانګړی فنډ. د بیا کارول شوي لیډ اسید بیټریو د شمیر له مخې، د سبسایډي معیارونه تصویب کیدی شي، او شرکت د بیټرۍ پراختیا لپاره نوې ټیکنالوژي هڅولې ده.

د لیکوال واحد: د شانډونګ لیاوچینګ ییژینګ کاونټي د چاپیریال ساتنې اداره اصلي سرلیک: د فاضله موادو لیډ اسید بیټرۍ د بیا کارولو میکانیزم باید رامینځته شي.