+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
विद्युतीय सवारी साधनको प्रक्रियामा, ब्याट्रीको क्षमता बिस्तारै घट्दै गएको र दूरी कम हुँदै गएको पाइएको छ। निम्न सानो शृङ्खलाले तपाईंलाई विद्युतीय कारको ब्याट्री क्षमता घटेको बताउँछ। पहिलो, ब्याट्री हराउँछ र इलेक्ट्रोलाइटिक रासायनिक प्रतिक्रिया हुन सक्दैन।
गम्भीर डाउनटाइमले इलेक्ट्रोलाइट बिग्रन्छ वा कडा ब्लक बन्छ; ध्रुवीय कोटिंग बिस्तारै खस्छ, जसले गर्दा ब्याट्री क्षमता काटिन्छ, सामान्यतया ब्याट्री प्याक नकारात्मक इलेक्ट्रोडको अन्तिम एक-टुक्रा ब्याट्री जडान गर्नुहोस्, जुन अत्यधिक डिस्चार्जको कारणले हुन्छ; तीन, ब्याट्री सर्ट सर्किट, भाँचिएको, आदि। चौथो, ब्याट्री पोलर प्लेट क्रिस्टलाइजेसनद्वारा भल्कनाइज गरिएको छ, र गम्भीर भल्कनाइजेशनले प्लेटलाई पूर्ण नेक्रोसिसको लागि क्षरण गर्नेछ; पाँच, ब्याट्री पोलर प्लेट ओभरचार्ज वा ओभर-डिस्चार्ज द्वारा नरम हुन्छ, र केहि प्लेटलेट खस्ने, छिद्रित, शेल विकृति वा इलेक्ट्रोलाइट चुहावट, आदि को कारणले हुन्छ। जब इलेक्ट्रोलाइटको तापक्रम उच्च हुन्छ, आणविक गतिको गति बढ्छ, र ऊर्जा थप्न सकिन्छ, त्यसैले पारगम्यता थपिन्छ, इलेक्ट्रोलाइट प्रतिरोध कम हुन्छ, प्रसारको डिग्री बढ्छ, र इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रिया बढ्छ, र लिड-एसिड ब्याट्रीको क्षमता बढ्छ।
जब इलेक्ट्रोलाइटको तापक्रम घट्छ, पारगम्यता कमजोर हुन्छ, त्यसैले इलेक्ट्रोलाइट प्रतिरोध बढ्छ, प्रसारको डिग्री कम हुन्छ, र इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रिया ढिलो हुन्छ, जसले गर्दा ब्याट्रीको क्षमता कम हुन्छ। जब इलेक्ट्रोलाइटिक तापक्रम ३० डिग्री सेल्सियसमा हुन्छ, क्षमता लगभग १००% हुन्छ। तापक्रम बढ्दा ब्याट्रीको क्षमता बढ्छ।
यद्यपि, जब निश्चित सीमा नाघ्छ, सकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लेट बेन्ड र नकारात्मक बोर्डको क्षमता घटाउन सजिलो हुन्छ, र ब्याट्रीको स्थानीय डिस्चार्ज बढ्छ, त्यसैले दैनिक मर्मतसम्भारमा, सामान्य इलेक्ट्रोलाइट तापक्रम २० देखि ३० डिग्री सेल्सियस बीचमा राख्नुपर्छ, चार्ज गर्ने प्रक्रियाको क्रममा पनि, इलेक्ट्रोलाइट तापक्रम ४० डिग्री सेल्सियसभन्दा बढी हुनु हुँदैन। लिड-एसिड ब्याट्रीको क्षमताको तापक्रमको कारणले गर्दा, तापक्रम धेरै प्रभावित हुन्छ।