+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
Trong quá trình sử dụng xe điện, bạn sẽ thấy dung lượng pin giảm dần, quãng đường di chuyển ngày càng ngắn. Chuỗi nhỏ sau đây cho bạn biết dung lượng pin của ô tô điện đã giảm. Đầu tiên, pin bị mất và phản ứng hóa học điện phân không thể xảy ra.
Thời gian chết nghiêm trọng sẽ làm chất điện phân bị suy giảm hoặc trở thành khối cứng; Lớp phủ phân cực bị giảm dần, khiến dung lượng pin bị cắt, thường kết nối pin một mảnh cuối cùng của điện cực âm của bộ pin, nguyên nhân là do xả quá mức; ba, pin bị đoản mạch, hỏng, v.v. Thứ tư, tấm cực pin được lưu hóa bằng cách kết tinh, quá trình lưu hóa mạnh sẽ ăn mòn tấm cực đến mức hoại tử hoàn toàn; năm, tấm cực pin bị mềm do quá tải hoặc xả quá mức, và một số trường hợp khiến tiểu cầu rơi ra, thủng, biến dạng vỏ hoặc rò rỉ chất điện phân, v.v. Khi nhiệt độ chất điện phân cao, tốc độ chuyển động phân tử tăng lên và có thể bổ sung năng lượng, do đó độ thấm được tăng lên, điện trở chất điện phân giảm xuống, mức độ khuếch tán tăng lên, phản ứng điện hóa được tăng cường và dung lượng của ắc quy axit chì tăng lên.
Khi nhiệt độ chất điện phân giảm, tính thấm bị yếu đi, do đó điện trở chất điện phân tăng lên, mức độ khuếch tán giảm xuống, phản ứng điện hóa chậm lại, do đó dung lượng của pin bị giảm. Khi nhiệt độ điện phân ở mức 30 độ C, dung lượng đạt khoảng 100%. Khi nhiệt độ tăng, dung lượng của pin cũng tăng.
Tuy nhiên, khi vượt quá một giới hạn nhất định, dễ làm giảm dung lượng của tấm cực dương và bảng cực âm, đồng thời tăng cường độ phóng điện cục bộ của pin, vì vậy trong quá trình bảo dưỡng hàng ngày, nhiệt độ chất điện phân nói chung nên được duy trì trong khoảng từ 20 đến 30 độ C, ngay cả trong quá trình sạc, nhiệt độ chất điện phân không được vượt quá 40 độ C. Do nhiệt độ của dung lượng ắc quy axit chì nên nhiệt độ bị ảnh hưởng rất nhiều.