ما هو سبب صغر حجم بطارية السيارة الكهربائية إذا كانت أصغر؟

Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

في عملية تصنيع المركبات الكهربائية، سنجد أن سعة البطارية تنخفض ببطء، والمسافة تصبح أقل وأقل. تخبرك السلسلة الصغيرة التالية أن سعة بطارية السيارة الكهربائية انخفضت. أولاً، يتم فقدان البطارية ولا يمكن حدوث التفاعل الكيميائي الكهربائي.

سيؤدي التوقف الشديد إلى تدهور المنحل بالكهرباء أو أن يصبح كتلة صلبة؛ يتم إسقاط الطلاء القطبي تدريجيًا، مما يتسبب في قطع سعة البطارية، وعادةً ما يتم توصيل البطارية النهائية المكونة من قطعة واحدة من القطب السالب لحزمة البطارية، والذي يحدث بسبب الإفراط في التفريغ؛ ثلاثة، ماس كهربائي للبطارية، مكسور، إلخ. رابعا، يتم بركنة اللوحة القطبية للبطارية عن طريق التبلور، والبركنة الشديدة سوف تتسبب في تآكل اللوحة لإكمال النخر؛ خامسا، يتم تليين اللوحة القطبية للبطارية عن طريق الشحن الزائد أو التفريغ الزائد، وبعضها يسبب سقوط الصفائح الدموية، أو ثقبها، أو تشوه القشرة أو تسرب المنحل بالكهرباء، وما إلى ذلك. عندما تكون درجة حرارة الإلكتروليت عالية، تزداد سرعة الحركة الجزيئية، ويمكن إضافة الطاقة، وبالتالي تتم إضافة النفاذية، وتقل مقاومة الإلكتروليت، وتزداد درجة الانتشار، ويتم تعزيز التفاعل الكهروكيميائي، وتزداد سعة بطارية الرصاص الحمضية.

عندما تنخفض درجة حرارة الإلكتروليت، تضعف النفاذية، وبالتالي تزداد مقاومة الإلكتروليت، وتنخفض درجة الانتشار، ويصبح التفاعل الكهروكيميائي بطيئًا، مما يؤدي إلى تقليل سعة البطارية. عندما تكون درجة الحرارة الكهروليتية 30 درجة مئوية، تكون السعة حوالي 100%. عندما ترتفع درجة الحرارة، تزداد سعة البطارية.

ومع ذلك، عندما يتم تجاوز حد معين، فمن السهل تقليل قدرة انحناء لوحة القطب الموجب واللوحة السلبية، ويزداد التفريغ المحلي للبطارية، لذلك في الصيانة اليومية، يجب الحفاظ على درجة حرارة المنحل بالكهرباء العامة بين 20 و 30 درجة مئوية، حتى أثناء عملية الشحن، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المنحل بالكهرباء 40 درجة مئوية. بسبب درجة حرارة سعة بطارية الرصاص الحمضية، فإن درجة الحرارة تتأثر بشكل كبير.