Inona no anton&39;ny kely kokoa raha kely kokoa ny bateria fiara elektrika?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

Amin&39;ny dingan&39;ny fiara mandeha amin&39;ny herinaratra dia ho hita fa mihena tsikelikely ny fahafahan&39;ny bateria, ary mihena ny elanelana. Ity andian-dahatsoratra kely manaraka ity dia milaza aminao fa mihena ny fahafahan&39;ny bateria amin&39;ny fiara. Voalohany, very ny bateria ary tsy mety hitranga ny fanehoan-kevitra simika electrolytika.

Ny fiatoana mafy dia hahatonga ny electrolyte hiharatsy na ho lasa sakana mafy; Ny polar coating dia nilatsaka tsikelikely, ka mahatonga ny bateria fahafaha-manapaka, matetika mampifandray ny farany tapa-batterany ny batterie pack ratsy electrode, izay vokatry ny over-discharge; telo, batterie short circuit, tapaka, sns. Fahefatra, ny bateria polar takelaka dia vulcanized amin&39;ny alalan&39;ny crystallization, ary ny mafy vulcanization dia harafesina ny lovia mba hamita necrosis; dimy, ny lovia polar bateria dia nanalefaka ny overcharge na over-discharge, ary ny sasany mahatonga ny platelet hianjera, perforated, Shell deformation na electrolyte leakage, sns. Rehefa avo ny mari-pana amin&39;ny electrolyte, dia mitombo ny hafainganam-pandehan&39;ny molekiola, ary azo ampiana ny angovo, ka ampiana ny permeability, mihena ny fanoherana ny electrolyte, mitombo ny haavon&39;ny diffusion, ary mihamitombo ny fihetsiky ny electrochemical, ary mitombo ny fahafahan&39;ny bateria asidra lead.

Rehefa mihena ny mari-pana amin&39;ny electrolyte, dia mihamalemy ny permeability, noho izany dia mitombo ny fanoherana ny electrolyte, mihena ny haavon&39;ny diffusion, ary miadana ny fihetsiky ny electrochemical, ka mihena ny fahafahan&39;ny bateria. Rehefa eo amin&39;ny 30 ¡ã C ny mari-pana elektrôlôtika dia eo amin&39;ny 100% eo ho eo ny fahafaha-manao. Rehefa mitombo ny mari-pana dia mitombo ny fahafahan&39;ny bateria.

Na izany aza, rehefa mihoatra ny fetra iray, dia mora ny mampihena ny fahafahan&39;ny fiondrika electrode tsara sy ny solaitrabe ratsy, ary mitombo ny fivoahan&39;ny bateria eo an-toerana, ka amin&39;ny fikojakojana isan&39;andro, ny mari-pana electrolyte amin&39;ny ankapobeny dia tokony ho eo anelanelan&39;ny 20 sy 30 ¡ã C, na dia mandritra ny dingan&39;ny fiampangana aza, ny mari-pana electrolyte dia tsy tokony hihoatra ny 40 ¡ã C. Noho ny hafanan&39;ny fahafahan&39;ny bateria lead-asid, dia tena affecte ny mari-pana.