ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಲು ಕಾರಣವೇನು?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದೂರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಣ್ಣ ಸರಣಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದನದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ತೀವ್ರ ಸ್ಥಗಿತವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಧ್ರುವೀಯ ಲೇಪನವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಒಂದು-ತುಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ; ಮೂರು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಮುರಿದುಹೋಗುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧ್ರುವೀಯ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣದಿಂದ ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ವಲ್ಕನೀಕರಣವು ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಕ್ರೋಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧ್ರುವ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಮೃದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ಲೇಟ್‌ಲೆಟ್ ಬೀಳಲು, ರಂಧ್ರ, ಶೆಲ್ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಉಷ್ಣತೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಆಣ್ವಿಕ ಚಲನೆಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸರಣದ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಉಷ್ಣತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸರಣದ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದನದ ಉಷ್ಣತೆಯು 30 ¡ã C ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸರಿಸುಮಾರು 100% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 20 ಮತ್ತು 30 ¡ã C ನಡುವೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ತಾಪಮಾನವು 40 ¡ã C ಮೀರಬಾರದು. ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಷ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.