Elektr avtomobil akkumulyatori kichikroq bo&39;lsa, kichikroq bo&39;lishining sababi nima?

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

Elektr transport vositalarini ishlab chiqarish jarayonida batareya quvvati asta-sekin kamayib borayotgani va masofa pasayib borayotgani aniqlanadi. Quyidagi kichik seriyalar sizga elektr avtomobil akkumulyatorining quvvati kamayganligini aytadi. Birinchidan, batareya yo&39;qoladi va elektrolitik kimyoviy reaktsiya sodir bo&39;lmaydi.

Jiddiy ishlamay qolish elektrolitlarning yomonlashishiga olib keladi yoki qattiq blokga aylanadi; Polar qoplama asta-sekin tushib ketadi, batareya quvvati kesilishiga olib keladi, odatda batareya to&39;plami salbiy elektrodning oxirgi bir qismli batareyasini ulaydi, bu ortiqcha zaryadsizlanishdan kelib chiqadi; uchta, batareyaning qisqa tutashuvi, singan va hokazo. To&39;rtinchidan, batareyaning qutb plitasi kristallanish orqali vulkanizatsiya qilinadi va qattiq vulkanizatsiya nekrozni yakunlash uchun plastinkani korroziyaga olib keladi; beshta, batareyaning qutb plitasi haddan tashqari zaryadlash yoki haddan tashqari zaryadsizlanishi bilan yumshatiladi va ba&39;zilari trombotsitning tushishiga, teshilishiga, qobiqning deformatsiyasiga yoki elektrolitlar oqishi va boshqalarga olib keladi. Elektrolitlar harorati yuqori bo&39;lsa, molekulyar harakat tezligi oshadi va energiya qo&39;shilishi mumkin, shuning uchun o&39;tkazuvchanlik qo&39;shiladi, elektrolitlar qarshiligi pasayadi, diffuziya darajasi oshadi va elektrokimyoviy reaktsiya kuchayadi va qo&39;rg&39;oshin-kislota batareyasining quvvati ortadi.

Elektrolitlar harorati pasayganda, o&39;tkazuvchanlik zaiflashadi, shuning uchun elektrolitlar qarshiligi kuchayadi, diffuziya darajasi pasayadi va elektrokimyoviy reaktsiya sekin bo&39;ladi, shuning uchun batareyaning quvvati kamayadi. Elektrolitik harorat 30 ¡ã C da bo&39;lsa, sig&39;im taxminan 100% ni tashkil qiladi. Harorat ko&39;tarilganda, batareya quvvati oshadi.

Biroq, ma&39;lum bir chegaradan oshib ketganda, musbat elektrod plitasining egilishi va manfiy plataning sig&39;imini kamaytirish oson va batareyaning mahalliy zaryadsizlanishi ortadi, shuning uchun kundalik parvarishlashda umumiy elektrolitlar harorati 20 dan 30 ± C gacha saqlanishi kerak, hatto zaryadlash jarayonida elektrolitlar harorati 40 ° C dan oshmasligi kerak. Qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyator quvvatining harorati tufayli harorat juda ta&39;sir qiladi.