Էլեկտրական ավտոբուսի հերթափոխի մարտկոց՝ ընդամենը 6 րոպե

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Դեղագործական համալսարանը կառաքվի երեկ։ Ներկայումս Jiangning 19-ուղիով սպասարկող էլեկտրական ավտոբուսի համար կարևոր է փոխել մարտկոցը։ Երեկ պաշտոնապես շահագործման հանձնվեց Liu Shixinghot Jiangsu-ի առաջին էլեկտրական ավտոբուսի վերականգնման էլեկտրակայանը my country Pharmaceutical University Character Crane Place-ը:

Լիցքավորման կայանը գտնվում է Ցզյաննինգ թաղամասի Լոնգ Շերիդա պողոտայի ներքևի մասում: Այն ներկայումս կարևոր նշանակություն ունի Jiangning 19 ավտոբուսից էլեկտրաէներգիայի մատակարարման համար, և այս ավտոբուսային գիծը նույնպես գիծ է դարձել նահանգում: 2014 թվականի պատանեկան օլիմպիական խաղերին կտրամադրվեն կանաչ ցածր ածխածնային ծառայություններ:

Երեկ առավոտյան փոխելով մարտկոցը չորս ռաունդով աշխատելու համար, լրագրողը մտավ Ցզյաննինգ Գաոքսին այգի և տեսավ, որ արևելյան կողմում կանգնեցված հինգ նոր 19-ուղի ավտոբուս: Հասկանալի է, որ Jiangning No. 19 ավտոբուսային գիծը կգա ընկերություն, հարավ՝ Դեղագործական համալսարան, 14։

5 կմ, 25 վայրերի հետ միասին, անցնում է Ցզյաննինգ քաղաքի միջով, ապագան կարող է նաև միանալ Ցզյաննինգ համալսարանական քաղաքի պատանեկան օլիմպիական խաղերին: Yangtze Evening News-ը հայտնել է, որ մաքուր էլեկտրական ավտոբուս է տեղադրված ինը մարտկոցով, որը տեղակայված է սովորական մեքենայի ուղեբեռում, ինչպես ինը փոքր տուփեր։ Ըստ Nanjing Jinlong Electrical Engineer-ի, Nanjing Jinlong Electrical Engineer-ի, որը պատասխանատու է նոր էներգահամակարգի նախագծման համար, մի ամբողջ հզորությամբ մարտկոցներ կարող են քշել 150 կիլոմետր, եթե ճանապարհորդական գիծը նախատեսված է 16 կիլոմետր հեռավորության վրա 19 ճանապարհ ավտոբուսից, արագությունը 80 կիլոմետր է հաշվարկելու համար, մեքենան Փոխեք մարտկոցը մոտ չորս շրջան:

Նախկինում Նանջինգը ենթարկվել է երկու լիցքավորման կայանների և 119 լիցքավորման կույտերի Մայ Չժենկիաոյում, Ֆուզի տաճարում: Մարտկոցը լիցքավորվում է երկու կամ երեք ժամ, ուստի երկար սպասման ժամանակը չի բավարարում իրական կարիքները, ուստի էլեկտրական հերթափոխի ժամանակը կազմում է ընդամենը 6, Անկասկած, կարևոր է մինչև 8 րոպե: Քվանթանգը Yangtze Evening News-ի լրագրողներին ասել է, որ իրական շահագործման ընթացքում 19 ճանապարհներ կընդունեն փոփոխման և լիցքավորման ռեժիմ:

Աշխատանքի կեսին հոսանքը փոխված է, գիշերը կարող եք լիցքավորել։ Ամբողջ մեքենայի փոխելու մարտկոցը լիցքավորման կայանում ընդամենը 6-ից 8 րոպե է, և ամբողջ մեքենան փոխարինում է մարտկոցը մինչև 6-ից 8 րոպե: Սեզոն. Իրական վարման գործընթացում գործոնների անորոշության պատճառով, ինչպիսիք են օդորակիչը, ուղևորների հոսքը, 3 ռաունդը կարող է փոխել մարտկոցը:

Պրն. Zhao Xiaodan, Xisheng Group Electric Vehicle EPC բիզնես բաժնի մենեջերի տեղակալ: Yangzi Evening News-ը հաղորդում է, որ բեռնախցիկի էլեկտրակայանում 19-րդ ավտոբուսի համար էլեկտրաէներգիայի տեղափոխման ողջ գործընթացը. ավտոբուսը մտել է լիցքավորման կայանի բացառիկ հերթափոխի կայան, իսկ համակարգչի հսկողության տակ գտնվող երկու կողմի էլեկտրական ռոբոտները բացել են մեքենայի կափարիչը, միևնույն ժամանակ մարտկոցի փոխարեն հանել մարտկոցը և փոխարինել մարտկոցը, որը լիցքավորվել է լիցքավորման կայանում:

Հասկանալի է, որ կայանի շինարարությունը ընդունում է միջազգային առաջատար ավտոմատ բազմաբնակարան արագ փոխարինող սարքավորում, որը միաժամանակ փոխարինվում է բազմաթիվ տուփերով, կարող է բարելավել էլեկտրաէներգիայի փոխանակման արագությունը: Միևնույն ժամանակ լիցքավորման կայանի վրա կա նաև ազդանշանային ցուցադրման հատուկ լույս: - Հիշեցրեք հզորացնող էլեկտրակայանը միայն ավտոբուսային ծառայության համար Nanjing Power Supply Company-ի խոսնակը, Մարքեթինգի բաժնի տնօրենն ասաց 19 ավտոբուսից 20-ին և 10 փորձնական գործառնությունների առաջին խմբաքանակին:

Առաջիկա երեք տարիների ընթացքում Նանջինգը նաև ակտիվորեն կխթանի նոր էներգետիկ մեքենաները բազմաթիվ ոլորտներում: Նանջինգի էլեկտրամատակարարման ընկերությունը ներկայումս ծրագրում է կառուցել մի շարք ծաղկող էլեկտրակայաններ Հեքսի շրջանում, որոնք կծառայեն պատանեկան օլիմպիական խաղերին: Բացի այդ, այս ներկայիս հզորացնող էլեկտրակայանը կարող է սպասարկել միայն ավտոբուսը, մասնավոր մեքենաները չեն կարող մուտք գործել ուժեղացուցիչ էլեկտրակայան:

Այժմ Հեֆեյը, Շենչժենը և այլ քաղաքներ պատասխանատու են մասնավոր մեքենաների համար, որոնք մտնում են լիցքավորման էլեկտրակայան՝ լիցքավորման էներգիայի ծառայությունը ընդունելու համար։ Նանջինգը ներկայումս չունի: Լի գլխավոր ինժեներ Նանջինգ Ջինլոնն ասել է.

Կա՞ տարբերություն էլեկտրական ավտոբուսների և սովորական մեքենաների միջև: 100 կիլոմետրի արժեքը մոտ 2 մլն յուան ​​է (ներառյալ մարտկոցը), իսկ սովորական մեքենաների արժեքը՝ 500 000 յուան։ Գլխավոր ինժեները հաշիվ է հաշվարկել. եթե ենթադրենք, որ մաքուր էլեկտրական ավտոբուսը կանցնի 100 կիլոմետր, ըստ 1 կիլոմետրի էլեկտրաէներգիայի 1 աստիճանի, ապա ընդհանուր արժեքը 100 է; սովորական մեքենան 100 կիլոմետր է, մոտ 40 լիտր նավթ, մեկ լիտր 7 փոշի, ծախսել 280 բլոկ: Այսինքն՝ մաքուր էլեկտրական ավտոբուսը 180 յուանից ավելի քան հարյուր կիլոմետր է անցնում։

Բացի այդ, Ji Post-ը նաև ներկայացնում է թղթակցին, որ մաքուր էլեկտրական ավտոբուսը նաև օգտագործում է մանգանի վրա հիմնված իոնային էներգիայի լիթիում-իոնային մարտկոց, իսկ սովորական լիթիում-իոն մարտկոցների ավտոբուսները հեշտ է կրակել, և այս մարտկոցը կարող է արդյունավետորեն կանխել այս երևույթը: Իսկ մաքուր էլեկտրական ավտոբուսները ինքնաբերաբար կազդարարեն, երբ մեկուսացումը նվազեցվի, և վարորդն անմիջապես կստուգի, թե որտեղից պետք է հոսել: Այն կարող է թեքվել, և մայր ու մանկան թղթակիցը կտեսնի, որ դեռ հատուկ մասնագիտություն կա, այսինքն՝ կարող է բարձրանալ ու թեքվել։ Quantang-ն ասաց, որ դրանք էլեկտրական ավտոբուսների մարդասիրական դիզայնն են։

Առջևի և հետևի անվադողերում կան 6 բարձիկներ, որոնք կարող են օգնել ավտոբուսին 40 սմ բարձրանալ։ Թեքված ավտոբուսը<000000>lsquo;Կողք’Հարմար է հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար։ Այս դիզայնը կարևոր է հարմար ուղևորների համար, և ուղևորները կարող են նվազեցնել այն, երբ իջնեն:

Քանի որ օդապարիկ կա, թրթռումն ավելի լավ է, իսկ այնտեղ նստած մարդիկ ավելի հարմարավետ են։ Ինչ վերաբերում է խնդրին, ապա սեզոնն ավելացվում է՝ ճանապարհի ջուրը 15 սմ-ից ոչ ավելի է, և մեքենան կարող է նորմալ երթեւեկել։ Թղթակիցը նաև նշել է, որ 19 ավտոբուսի դիմաց երկու ավելի մեծ նստատեղեր են եղել, և քառորդն ասել է, որ սա մայրն ու երեխան են, ավտոբուսի վրա երկու աթոռները շատ ամուր են, որոնք հատուկ տեղադրված են նման ուղևորներ պատրաստելու համար։

.