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A bateria di lithium-ion di putenza "rappurtata" farà novi rigulamenti per smachjera cumu ricuperà u sistema di riciclamentu prufessiunale domesticu ùn hè ancu statu stabilitu, è a prestazione specifica hè menu ricuperata, a reta di riciclamentu ùn hè micca perfetta, a cumpagnia di riciclamentu hè chjuca è amichevule è a prutezzione di l&39;ambiente. In un altru annu, a cumpagnia di l&39;automobile deve stabilisce canali è sbocchi per riciclà e batterie di lithium-ion alimentate da rifiuti, è co-custruzzione cù cumpagnie di produzzione di batterie, cumpagnie di smantellamentu di riciclamentu di vitture scrapped, sparte canali di riciclamentu. U 26 di ferraghju, u Ministeru di l&39;Industria è a Tecnulugia, u Ministeru di a Scienza è a Tecnulugia, u Ministeru di l&39;Ambiente, è e Misure Interim per l&39;Amministrazione di l&39;Amministrazione di u Riciclamentu è l&39;Utilizazione di a Batteria di l&39;Energia di l&39;Automobile (in seguitu chjamati "Misure Interim") anu prupostu i requisiti sopra.
"Misure Interim" sò ufficialmente implementate l&39;1 d&39;Aostu. A prestazione dinamica di a bateria di ioni di litio si attenuarà cum&39;è u numeru di cambiamenti di carica, quandu a capacità di a bateria hè attenuata à 80% o menu di a capacità nominale, a guida normale di i veiculi di nova energia ùn pò esse garantita. Cunsiderendu chì l&39;usu mediu di a bateria dinamica di lithium-ion hè di 5-8 anni, dapoi u 2018, u primu batch di batterie di lithium-ion di l&39;automobile chì entra in u mercatu in Cina serà accoltu.
L&39;industria hè prevista chì u voluminu di rottami di questu annu righjunghji 14,03 GWH, è u valore di 0,3 yuan / WH hè calculatu da a bateria di lithium-ion.
A scala di a bateria di lithium-ion di putenza serà vicinu à 5 miliardi di yuan. Da u 2020, u putente ghjurnale di batterie di lithium-ion hè previstu di più di 248 000 tunnellate, è a dimensione di u mercatu superà i 10 miliardi. Hè circa 20 volte quellu di u 2016.
In risposta à u prossimu "rapportu", "Misure Interim", u Ministeru di l&39;Industria è Tecnulugia di l&39;Infurmazione serà sviluppatu cù l&39;autorità di standardizazione naziunale per sviluppà u disassemblamentu, l&39;imballu è u trasportu, a rilevazione di residuali, l&39;utilizazione di a scala, u riciclamentu di materiale, a sicurità è a prutezzione ambientale, etc. Standard tecnicu, stabilisce un sistema standard per u riciclamentu di e batterie di almacenamiento di energia. U "Misure Interim" chjaramente indicatu chì sottu a premisa di assicurà a sicurità è u cuntrollu, multi-livellu, multi-purpose utilizazione raghjone di a batteria di rifiuti in cunfurmità cù a prima corsia, per migliurà l&39;efficienza di l&39;utilizazione di l&39;energia.
Ancu s&39;è a scala dinamica di a bateria di lithium-ion hè largamente usata, ci hè una seria di difficultà. Attualmente, diversi mudelli di moduli di batteria di lithium-ion dinamica, tecnulugia di cuncepimentu sò diffirenti, è ùn hè micca capaci di ottene l&39;usu direttu di u modulu di batteria di lithium-ion di putere da u veiculu. Inoltre, a bateria utilizata per a scala hè ancu necessaria per fà una valutazione di u rendiment per assicurà chì a bateria hè coherente cù u rendiment di ogni bateria.
Li Dan, vicepresidentu di Shenzhen Bike Power Lithium Ion Battery Co., Ltd. (cunnisciutu cum&39;è u Bike Battery) Strategic Planning Center, hà dettu chì u ghjurnalista di l&39;interfaccia hà dettu chì a cumpagnia domestica hà digià avutu a tecnulugia di riciclamentu di basa, ma u sistema di riciclamentu prufessiunale ùn hà micca stabilitu.
Specificamenti, a bateria hè menu ricuperata, a reta di ricuperazione ùn hè micca perfetta, a cumpagnia di riciclamentu hè chjuca è u risicu ambientale hè altu. Attualmente, Bike Battery, Watma, Swallion Technology (13.890, -1.
54, -9.98) è altre batterie, è u mo paese Tower Co., Ltd.
(in seguitu chjamatu a Torre di u mo paese) hà iniziatu u layout di l&39;attività dinamica di riciclamentu di batterie di lithium-ion. In u principiu di st&39;annu, u mo paese Tower hà firmatu novu energia veìculu putenza batterie riciclamentu di accordi strategichi partenarii, cumpresi cumpagnii vittura è cumpagnii batterie, è prumove a catena industria cuuperazione downstream integrazione. Gao Jian, direttore anzianu di u mo paese Tower Energy Innovation Center, hà dettu chì "a stazione di basa hè enormosa nantu à a bateria di almacenamiento d&39;energia, è u riciclamentu di a batteria di ioni di litio hè statu allargatu.
"Dapoi u 2016," Specificazione di Decomposizione per Car Power Lithium Ion Battery Recycling and Utilization " "Molte pulitiche, normi anu introduttu successivamente. A Cummissione Naziunale di Sviluppu è Riforma, u Ministeru di l&39;Industria è a Tecnulugia di l&39;Infurmazione, u Ministeru di l&39;Ambiente, u Ministeru di u Cummerciu, l&39;Uffiziu di Prevenzione di Supervisione di Qualità anu annunziatu inseme "Politica di Tecnulugia di Riciclamentu di Batteria Elettrica Automotive", chì impone l&39;usu di u sistema di estensione di rispunsabilità di i pruduttori. Chjarificà a cumpagnia di pruduzzione hè u corpu principale di a rispunsabilità di riciclamentu, chì esige u stabilimentu di un novu sistema di gestione di l&39;infurmazioni di tracciabilità di batterie di lithium-ion di energia di veìculu, etc.
E "Misure Interim" anu dumandatu ancu chì a cumpagnia di produzzione di batterie cooperà cù e cumpagnie di vitture per codificà a produzzione di batterie d&39;energia secondu i standard naziunali. À u listessu tempu, l&39;imprese di vitture duveranu ancu affidate à i novi venditori di veiculi d&39;energia per registrà i veiculi d&39;energia novi è tutte l&39;infurmazioni tracciabili tracciandu i sistemi d&39;infurmazione.