Die kraglitiumbattery wat "gerapporteer" is, sal nuwe regulasies duidelik maak hoe om te herwin

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

Die krag litium-ioon battery "gerapporteer" sal nuwe regulasies maak om duidelik te maak hoe om huishoudelike professionele herwinningstelsel te herstel, is nog nie vasgestel nie, en die spesifieke prestasie is minder herwin, die herwinningsnetwerk is nie perfek nie, die herwinningsmaatskappy is klein en omgewingsvriendelik en omgewingsbeskerming. Oor nog &39;n jaar moet die motormaatskappy kanale en afsetpunte vestig om afval-aangedrewe litium-ioonbatterye te herwin, en mede-konstruksie met batteryproduksiemaatskappye, geskrapte motorherwinning-aftakelingsmaatskappye, herwinningskanale deel. Op 26 Februarie het die Ministerie van Nywerheid en Tegnologie Departement, die Ministerie van Wetenskap en Tegnologie, die Ministerie van Omgewing, en die Tussentydse Maatreëls vir die Administrasie van Nuwe Energie Motor Krag Battery Herwinning en Benutting (hierna na verwys as "Tussentydse Maatreëls") die bogenoemde vereistes voorgestel.

"Tussentydse maatreëls" amptelik geïmplementeer op 1 Augustus. Dinamiese litiumioonbattery se werkverrigting sal verswak soos die aantal laai verander, wanneer die batterykapasiteit tot 80% of minder van die aangewese kapasiteit verswak word, kan die normale bestuur van nuwe energievoertuie nie gewaarborg word nie. As in ag geneem word dat die gemiddelde gebruik van die dinamiese litiumioonbattery 5-8 jaar is, sedert 2018, sal die eerste groep motorkrag-litiumioonbatterye wat die mark in China betree, verwelkom word.

Die bedryf word voorspel dat vanjaar se skrootvolume 14.03GWH sal bereik, en die waarde van 0.3 yuan / WH word deur litium-ioonbattery bereken.

Die skaal van krag litium-ioon battery sal naby aan 5 miljard yuan wees. Teen 2020 sal die kragtige litium-ioonbattery koerant na verwagting 248 000 ton oorskry, en die markgrootte sal 10 miljard oorskry. Dit is ongeveer 20 keer dié van 2016.

In reaksie op die komende "verslagdoening", "Tussentydse maatreëls", sal die Ministerie van Nywerheid en Inligtingtegnologie saam met die nasionale standaardiseringsowerhede ontwikkel word om demontage, verpakking en vervoer, residuele opsporing, leerbenutting, materiaalherwinning, veiligheid en omgewingsbeskerming, ens. Tegniese standaard, vestig &39;n standaardstelsel vir herwinning van kragopgaarbatterye. Die "Tussentydse Maatreëls" het duidelik daarop gewys dat onder die uitgangspunt van die versekering van veiligheid en beheer, multi-vlak, veeldoelige redelike benutting van die afvalbattery in ooreenstemming met die eerste baan, om energiebenutting doeltreffendheid te verbeter.

Alhoewel die dinamiese litium-ioon batteryleer wyd gebruik word, is daar &39;n reeks probleme. Op die oomblik, verskillende modelle van dinamiese litium-ioon battery modules, ontwerp tegnologie is anders, en dit is nie in staat om direkte gebruik van die krag litium-ioon battery module van die voertuig te bereik. Daarbenewens word die battery wat vir die leer gebruik word ook vereis om prestasie-evaluering uit te voer om te verseker dat die battery ooreenstem met die werkverrigting van elke battery.

Li Dan, vise-president van Shenzhen Bike Power Lithium Ion Battery Co., Ltd. (bekend as die Bike Battery) Strategiese Beplanningsentrum, het gesê dat die koppelvlakverslaggewer gesê het dat die plaaslike maatskappy reeds basiese herwinningstegnologie gehad het, maar die professionele herwinningstelsel het nog nie gevestig nie.

Spesifiek, die battery is minder herwin, die herwinningsnetwerk is nie perfek nie, die herwinningsmaatskappy is klein en die omgewingsrisiko is hoog. Tans, Bike Battery, Watma, Swallion Technology (13.890, -1.

54, -9.98) en ander batterye, en my land Tower Co., Ltd.

(hierna na verwys as my land Tower) het begin met die uitleg van dinamiese litium-ioon battery herwinning besigheid. Aan die begin van hierdie jaar het my land Tower nuwe strategiese vennote-ooreenkomste vir energievoertuigkragbatteryherwinning onderteken, insluitend motormaatskappye en batterymaatskappye, en die bevordering van samewerking in die industrieketting stroomafwaartse integrasie. Gao Jian, senior direkteur van my land Tower Energy Innovation Centre, het gesê dat "die basisstasie groot is op die energiebergingsbattery, en die herwinning van litium-ioonbatterye is uitgebrei.

"Sedert 2016," Ontbindingspesifikasie vir motorkrag-litiumioonbatteryherwinning en -gebruik " "Baie beleide, standaarde is agtereenvolgens ingestel. Die Nasionale Ontwikkelings- en Hervormingskommissie, die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, die Ministerie van Omgewing, Ministerie van Handel, die Kwaliteitstoesigvoorkomingsburo het gesamentlik "Elektriese Motorkragbatteryherwinningstegnologiebeleid" aangekondig, wat die gebruik van vervaardigersverantwoordelikheidsuitbreidingstelsel vereis. Opheldering van die produksiemaatskappy is die hoofliggaam van die herwinningsverantwoordelikheid, wat die vestiging van &39;n nuwe energievoertuigkrag-litium-ioonbattery-inligtingbestuurstelsel vereis, ens.

Die “Tussentydse maatreëls” het ook versoek dat die batteryproduksiemaatskappy met motormaatskappye moet saamwerk om die produksie van kragbatterye volgens nasionale standaarde te enkodeer. Terselfdertyd moet die motormaatskappye ook nuwe energievoertuigverkopers toevertrou om nuwe energievoertuie en alle naspeurbare inligting op te teken deur inligtingstelsels op te spoor.