A bateria de lítio de energia "relatada" deixará novos regulamentos claros sobre como reciclar

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

A bateria de íons de lítio "relatada" fará novas regulamentações para esclarecer como recuperar o sistema de reciclagem profissional doméstico ainda não foi estabelecido, e o desempenho específico é menos recuperado, a rede de reciclagem não é perfeita, a empresa de reciclagem é pequena e ecologicamente correta e de proteção ambiental. Em mais um ano, a montadora deve estabelecer canais e pontos de venda para reciclar baterias de íons de lítio alimentadas por resíduos e construir em conjunto com empresas de produção de baterias, empresas de desmantelamento de carros sucateados e compartilhar canais de reciclagem. Em 26 de fevereiro, o Ministério da Indústria e Tecnologia, o Ministério da Ciência e Tecnologia, o Ministério do Meio Ambiente e as Medidas Provisórias para a Administração de Reciclagem e Utilização de Baterias de Energia Automotiva Nova (doravante denominadas "Medidas Provisórias") propuseram os requisitos acima.

"Medidas Provisórias" implementadas oficialmente em 1º de agosto. O desempenho dinâmico da bateria de íons de lítio será atenuado conforme o número de cargas muda. Quando a capacidade da bateria é atenuada para 80% ou menos da capacidade nominal, a condução normal de veículos de nova energia não pode ser garantida. Considerando que o uso médio da bateria dinâmica de íons de lítio é de 5 a 8 anos, desde 2018, o primeiro lote de baterias de íons de lítio para automóveis que entrarem no mercado chinês será bem-vindo.

A previsão da indústria é que o volume de sucata deste ano chegue a 14,03 GWH, e o valor de 0,3 yuan/WH é calculado pela bateria de íons de lítio.

A escala de energia da bateria de íons de lítio será próxima de 5 bilhões de yuans. Até 2020, espera-se que a produção de baterias de íons de lítio de alta potência exceda 248.000 toneladas, e o tamanho do mercado exceda 10 bilhões. É aproximadamente 20 vezes maior que em 2016.

Em resposta ao próximo "relatório", "Medidas Provisórias", o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação desenvolverá, com as autoridades nacionais de padronização, desmontagem, embalagem e transporte, detecção de resíduos, utilização de escadas, reciclagem de materiais, segurança e proteção ambiental, etc. Norma técnica, estabelece um sistema padrão para reciclagem de baterias de armazenamento de energia. As "Medidas Provisórias" apontaram claramente que, sob a premissa de garantir a segurança e o controle, a utilização razoável e multinível da bateria de resíduos, de acordo com a primeira faixa, deve ser feita para melhorar a eficiência da utilização de energia.

Embora a escada dinâmica de baterias de íons de lítio seja amplamente utilizada, há uma série de dificuldades. Atualmente, existem diferentes modelos de módulos dinâmicos de bateria de íons de lítio, tecnologias de design diferentes e não é possível obter o uso direto da energia do módulo de bateria de íons de lítio do veículo. Além disso, a bateria usada na escada também precisa realizar uma avaliação de desempenho para garantir que a bateria seja consistente com o desempenho de cada bateria.

Li Dan, vice-presidente da Shenzhen Bike Power Lithium Ion Battery Co., Ltd. (conhecido como Bike Battery) Strategic Planning Center, disse que o repórter da interface disse que a empresa nacional já possui tecnologia básica de reciclagem, mas o sistema de reciclagem profissional ainda não foi estabelecido.

Especificamente, a bateria é menos recuperada, a rede de recuperação não é perfeita, a empresa de reciclagem é pequena e o risco ambiental é alto. Atualmente, Bike Battery, Watma, Swallion Technology (13.890, -1.

54, -9,98) e outras baterias, e meu país Tower Co., Ltd.

(doravante denominada Torre do meu país) iniciou o layout de um negócio dinâmico de reciclagem de baterias de íons de lítio. No início deste ano, a Torre do meu país assinou novos acordos de parceiros estratégicos para reciclagem de baterias de veículos de energia, incluindo empresas de automóveis e empresas de baterias, e promoveu a cooperação de integração a jusante da cadeia da indústria. Gao Jian, diretor sênior do Centro de Inovação de Energia de Torres do meu país, disse que "a estação base é enorme na bateria de armazenamento de energia, e a reciclagem da bateria de íons de lítio foi expandida.

"Desde 2016," Especificação de decomposição para reciclagem e utilização de baterias de íons de lítio para veículos automotores " "Muitas políticas e padrões foram introduzidos sucessivamente. A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério do Meio Ambiente, o Ministério do Comércio e o Departamento de Prevenção e Supervisão de Qualidade anunciaram em conjunto a "Política de Tecnologia de Reciclagem de Baterias Elétricas Automotivas", exigindo o uso do sistema de extensão de responsabilidade do produtor. Esclarecer que a empresa de produção é o principal órgão de responsabilidade da reciclagem, exigindo o estabelecimento de um novo sistema de gerenciamento de informações de rastreabilidade de baterias de íons de lítio para veículos de energia, etc.

As "Medidas Provisórias" também solicitaram que a empresa produtora de baterias cooperasse com as montadoras para codificar a produção de baterias de acordo com os padrões nacionais. Ao mesmo tempo, as montadoras também devem confiar aos fornecedores de veículos de nova energia o registro dos veículos de nova energia e todas as informações rastreáveis ​​por meio de sistemas de informações de rastreamento.