Bateriya lîtiumê ya hêzê ya "raporkirî" dê rêzikên nû zelal bike ka meriv çawa ji nû ve vedihewîne

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Hêza battera lîtium-ion "raporkirî" dê rêziknameyên nû çêbike da ku zelal bike ka meriv çawa pergala vezîvirandina pîşeyî ya navxweyî hîn nehatiye saz kirin, û performansa taybetî kêm kêm tê vegerandin, tora vezîvirandinê ne bêkêmasî ye, pargîdaniya vezîvirandinê piçûk e û hawirdorparêz e û parastina jîngehê ye. Di salek din de, pargîdaniya otomobîl divê kanal û dergehan damezrîne da ku bataryayên lîtium-ion-ê ku bi çopê vedigere vegerîne, û bi pargîdaniyên hilberîna batterê re, pargîdaniyên hilweşandina vezîvirandina otomobîlan, kanalên vezîvirandinê parve bikin. Di 26ê Sibatê de, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiyê, Wezareta Zanist û Teknolojiyê, Wezareta Jîngehê, û Tedbîrên Demkî yên ji bo Birêvebirina Vezîvirandin û Bikaranîna Pîlê Hêza Otombîlên Enerjiya Nû (li vir wekî "Tedbîrên Demkî" tê binavkirin) daxwazên jorîn pêşniyar kirin.

"Tedbîrên Demkî" di 1&39;ê Tebaxê de bi awayekî fermî hatin bicihanîn. Performansa bateriya lîtium-iona dînamîk dê ji ber ku hejmara guheztina barkirinê kêm bibe, dema ku kapasîteya batterê ji% 80 an kêmtir ji kapasîteya binavkirî kêm bibe, ajotina normal ya wesayîtên enerjiya nû nayê garantî kirin. Bihesibînin ku karanîna navînî ya bataryaya lîtium-ionê ya dînamîkî 5-8 sal e, ji sala 2018-an vir ve, yekem beşê bataryayên lîtium-ionê yên hêza otomobîlê ya ku dikeve sûkê li Chinaînê dê were pêşwazî kirin.

Pîşesazî tê pêşbînîkirin ku îsal qebareya qeşayê bigihîje 14,03 GWH, û nirxa 0,3 yuan / WH ji hêla battera lîtium-ion ve tê hesibandin.

Pîvana hêza battera lîtium-ion dê nêzî 5 mîlyar yuan be. Tê payîn ku heya sala 2020-an, rojnameya bihêz a bateriya lîtium-ion ji 248,000 ton derbas bibe, û mezinahiya bazarê dê ji 10 mîlyar derbas bibe. Nêzîkî 20 qat ji sala 2016an e.

Di bersiva "rapor", "Tedbîrên Demkî" yên dahatû de, dê Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê bi rayedarên standardîzasyona neteweyî re were pêşve xistin da ku jihevdexistin, pakkirin û veguheztin, vedîtina bermayî, karanîna pêlavan, vezîvirandina materyalê, ewlehî û parastina jîngehê, hwd. Standarda teknîkî, ji bo vezîvirandina bataryayên hilanîna hêzê pergalek standard saz bike. "Tedbîrên Demkî" bi zelalî destnîşan kir ku di bin pêşbîniya dabînkirina ewlehî û kontrolê de, karanîna maqûl a pir-asta, pir-armanca maqûl a batarya çopê li gorî rêza yekem, ji bo baştirkirina kargêriya karanîna enerjiyê.

Her çend pêlava baterî ya lîtium-ion dînamîkî bi berfirehî tê bikar anîn, rêzek dijwarî heye. Heya nuha, modelên cihêreng ên modulên baterî yên lîtium-ion dînamîkî, teknolojiyên sêwiranê cûda ne, û ew nekare rasterast bi karanîna modula bateriya lîtium-ionê ya hêzê ya ji wesayîtê bigihîje. Digel vê yekê, pîlê ku ji bo derenceyê tê bikar anîn jî pêdivî ye ku nirxandina performansê bike da ku pê ewle bibe ku pîlê bi performansa her pîlê re hevaheng e.

Li Dan, cîgirê serokê Shenzhen Bike Power Lithium Ion Battery Co., Ltd. Navenda Plansaziya Stratejîk (bi Battery Bike tê zanîn), got ku nûçegihanê navbeynkar got ku pargîdaniya navxweyî berê xwedan teknolojiya bingehîn a vezîvirandinê bû, lê pergala vezîvirandina profesyonel hîn nehatiye damezrandin.

Bi taybetî, baterî kêm tê hilanîn, tora vegerandinê ne bêkêmasî ye, pargîdaniya vezîvirandinê piçûk e û xetera jîngehê zêde ye. Niha, Bateriya Bisîkletê, Watma, Teknolojiya Swallion (13.890, -1.

54, -9.98) û bataryayên din, û welatê min Tower Co., Ltd.

(ji vir şûnde wekî Towerê welatê min tê binav kirin) dest bi xêzkirina karsaziya vezîvirandina battera lîtium-ion dînamîkî kiriye. Di destpêka vê salê de, welatê min Tower peymanên hevkarên stratejîk ên vezîvirandina bataryayên enerjiyê yên nû îmze kir, di nav de pargîdaniyên gerîdeyê û pargîdaniyên baterî, û pêşvebirina hevkariya entegrasyonê ya zincîra pîşesaziyê. Gao Jian, rêveberê payebilind ê Navenda Nûvekirina Enerjiyê ya Tower ya welatê min, got ku "stasyona bingehîn li ser battera hilanîna enerjiyê pir mezin e, û vezîvirandina battera lîtium-ion berfireh bûye.

"Ji sala 2016-an vir ve," Specification Decomposition ji bo Vezîvirandin û Bikaranîna Pîlê Lithium Ion Hêza Otomobîlê " "Gelek polîtîka, standard bi dû hev re hatine danîn. Komîsyona Pêşveçûn û Reformê ya Neteweyî, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê, Wezareta Jîngehê, Wezareta Bazirganiyê, Buroya Pêşîlêgirtina Çavdêriya Qalîteyê bi hev re "Siyaseta Teknolojiya Vezîvirandina Pîlê Hêza Otomotîva Elektrîkê" ragihandin, ku hewce dike ku pergala dirêjkirina berpirsiyariya hilberîner bikar bîne. Zelalkirina pargîdaniya hilberînê laşê sereke yê berpirsiyariya vezîvirandinê ye, ku hewce dike ku pergala rêveberiya agahdariya şopandina şopandina bataryaya lîtium-ion hêza nû ya enerjiyê were saz kirin, û hwd.

“Tedbîrên Demkî” daxwaz jî kir, ku kompanyaya berhemanîna bataryayê bi hevkarîya kompanyayên otomobîlan re, bo şîfrekirina berhemanîna bataryayên hêzê li gorî pîvanên niştimanî. Di heman demê de, pargîdaniyên gerîdeyê divê firoşkarên wesayitên nû yên enerjiyê jî spartin ku wesayîtên enerjiya nû û hemî agahdariya peydakirî bi şopandina pergalên agahdariyê tomar bikin.