Ի՞նչ պետք է անեմ հոսանքի մարտկոցը ջնջելուց հետո:

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Ներքին նոր էներգիայով տրանսպորտային միջոցների վաճառքի գծի աճի հետ մեկտեղ նշվում է նաև նոր էներգիայի մեքենաների էներգիայի մարտկոցների վերամշակման և վերօգտագործման խնդիրը: «Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրական մարտկոցի հզորությունը չի կարող օգտագործվել նոր էներգետիկ մեքենաներում, բայց դա չի նշանակում, որ վատ մարտկոցը կորցրել է արժեքը, այն կարող է օգտագործվել նաև որպես էներգիայի պահեստ կամ հարակից էլեկտրամատակարարման բազային կայան և փողոցային լույս, ցածր արագությամբ էլեկտրական մեքենա: «Շանհայի Ցզյաոտոնգ համալսարանի ավտոմոբիլային ճարտարագիտական ​​գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ, փոխնախագահ Յին Չենգլյանը ասել է.

Անդրադառնալով արտասահմանյան, այդ թվում՝ ընդհանուր փորձին, Nissan-ն ունի սնուցման մարտկոցի սանդուղքի օգտագործման հաջող դեպքեր։ «Սակայն, ըստ ես հասկանում եմ, որ սրա հետ կապված բոլոր աշխատանքները դեռ տեսական փուլում են։ «China Battery Network-ի հիմնադիրը հստակ ուսուցման մեջ ասաց.

Նրա կարծիքով՝ «պետությունը պետք է համապատասխան քաղաքականություն ներդնի՝ ձեռնարկությունների ստեղծմանը և մասնակցությանը խրախուսելու համար՝ միասին բարելավելու էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերամշակումը և աստիճանաբար օգտագործումը, որպեսզի չկրկնվեն ռեսուրսների վատնում և շրջակա միջավայրի աղտոտումը կապարաթթվային մարտկոցներում»: Օգտագործվում է այսպես կոչված դինամիկ լիթիումային մարտկոցը, որը վերաբերում է ապամոնտաժման, հայտնաբերման և դասակարգման երկրորդ օգտագործմանը` ապամոնտաժման միջոցով, հայտնաբերման և դասակարգման միջոցով էլեկտրաէներգիայի մարտկոցը օգտագործելուց հետո ապամոնտաժելու միջոցով:

Լրագրողը հասկանում է, որ մինչ նոր էներգիայի մեքենաների լայնածավալ առաջխաղացումն ու կիրառումը, լիթիումի մարտկոցների ներքին շուկան հիմնականում կենտրոնացած է 3C դաշտում, և քանի որ այդ արտադրանքի լիթիումային մարտկոցի հզորությունը համեմատաբար փոքր է, արժեքը բարձր չէ, ուստի այն վերամշակվում է: Նոր էներգիայի մեքենաների վաճառքի աճի հետ մեկտեղ մեքենայի էներգիայի մարտկոցը լրացուցիչ ընդգծման կարիք ունի: Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ասոցիացիայի վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ այս տարվա ապրիլին ներքին նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքը հասել է 10,501-ի, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 154%-ով, տարեկան կտրվածքով:

Էներգետիկ մեքենաների նոր շուկայի արագ աճի տարածության պայմաններում շտապ անհրաժեշտ է առաջարկել էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի վերամշակումը և վերօգտագործումը: Ըստ տվյալների՝ 2013 թվականին լիթիումային մարտկոցների ներքին շուկան ունի ավելի քան 11 մլն կՎտժ, որից էլեկտրամոբիլների շուկայի (հիմնականում նոր էներգիայի մեքենաների) պահանջարկը կազմում է 26,52 տոկոս՝ ավելի քան 2։

9 միլիոն կՎտժ; 2011 թվականին այս ցուցանիշը կազմում է ընդամենը 960 000 կՎտժ։ Միևնույն ժամանակ, բարձրագույն լիթիումի էլեկտրական արդյունաբերության ինստիտուտի տվյալների համաձայն, այս տարվա մայիսին կենցաղային բջջային հեռախոսների և նոութբուքերի սպառման լիթիումային մարտկոցը նվազել է 2 և 4 տոկոսային կետով, իսկ էլեկտրական մեքենաները և էներգիայի պահեստավորումը աճել են համապատասխանաբար 4-ով: Մեկ և 1 տոկոսային կետ.

Ապագայում, քանի որ նոր էներգետիկ մեքենաների շուկան կգործարկվի, լիթիումի մարտկոցների դինամիկ շուկայի պահանջարկը կբերի պայթյունավտանգ աճի: Համեմատած 3C արտադրանքների, նոր էներգիայի մեքենաների էներգիայի մարտկոցները կազմում են մեքենայի արժեքի մինչև 30%, և միայն մարտկոցի հզորությունը 80% -ից պակաս է, այն այլևս չի կարող օգտագործվել նոր էներգիայի մեքենաներում: Տեսականորեն էլեկտրաէներգիայի մարտկոցը վերացնելուց հետո այն ամբողջությամբ կօգտագործվի նոր էներգիայի բաշխված էլեկտրակայանում, մատչելի գներով, փողոցային լույսերի և կապի բազային կայաններում:

«Համեմատաբար, լիթիումային մարտկոցի վրա էներգիայի կուտակիչ էլեկտրակայանի էներգիայի խտությունը ցածր է։ «Ին Չենգլյանն ասել է. Zhang Qian-ը, CCID Adviser Automobile Industry Research-ի գլխավոր մենեջերի տեղակալը, եթե նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մարտկոցի սանդուղքը համակարգված լինի և մասշտաբային լինի, ինչը, անկասկած, կարող է նվազեցնել նոր էներգիայի մեքենաների արտադրության և օգտագործման արժեքը:

Ըստ ներածության՝ մինչ այս Tesra-ի 18650 գլանաձև մարտկոցը, որն օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաների արտադրության ձեռնարկության կողմից, 2007 թվականից մինչև 2012 թվականը կրճատվել է մոտ 40%-ով։ «Ներկայիս տեսանկյունից Պեկինը, Չժեցզյանը, ներառյալ ազգային էլեկտրացանցը, հավատարիմ են էներգիայի մարտկոցի հզոր հետազոտությանը, ներդրված ֆոնդերում, առաքելության օգտագործման հետազոտական ​​նախագծին, բայց առաջընթացը համեմատաբար դանդաղ է: «OfWeek Industry Research Center New Energy Analyst Sun Dongpu».

«Էլեկտրական մեքենաների շուկան դեռ լիովին զարգացած չէ։ Բացի այդ, էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի սանդուղքը լիովին իրագործելի է տեսությունից, բայց իրական գործառնական մակարդակում այն ​​դեռ շատ է: «Բարձր արդյունաբերության լիթիումի էլեկտրական արդյունաբերության գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի դեկանի օգնականը գրիչին տված հարցազրույցում ասել է.

Սակայն խնդիրը միայն գործը չէ. «Արդյունաբերության ներկա իրավիճակում, իմ երկրի տարբեր մեքենաների մարտկոցի երթուղու պատճառով, մարտկոցի բնութագրերը և մարտկոցի պահանջները տարբեր են, բայց նաև առաջացնում են մարտկոցի չափազանց մեծ քանակություն, ավելորդ արտադրություն, ինչպես նաև շուկան «Նաև վաճառողի համար ավելի դժվար է»: «Sun Dongdong-ն ասաց.

Տեխնիկական մակարդակից դուրս պետք է խթանել վաճառողին, ըստ ամենայնի, կա նաև արդյունաբերական շղթայի խնդիր։ Sun Dongdong-ում, իմ երկրի նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային արդյունաբերության ցանցի համապատասխան իրավիճակի պատճառով, մեքենայի օպերատորը, մարտկոցների ձեռնարկությունները կամ մարտկոցների վարձույթը, ակտիվորեն հանգեցրել են դինամիկ մարտկոցի սանդուղքի վարմանը, մեծ դժվարություն ունի: «Մինչ հարակից արդյունաբերական շղթան ամբողջական փակ օղակ չի ձևավորել, այն նույնպես պետք է ավելի պատշաճ կերպով վարվի։

". «Էներգախնայողության և նոր էներգիայի ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման ծրագրում» (2012-22020 թթ.) «համապատասխան պետական ​​գերատեսչությունները հստակ առաջարկում են» մշակել էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների վերամշակման կառավարման մեթոդներ, ստեղծել էներգիայի մարտկոցների քայլեր և վերամշակման կառավարման համակարգ, հաստատել համապատասխան կողմերի պարտականությունները, իրավունքներն ու պարտականությունները: Ուղղորդեք էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների արտադրողներին ուժեղացնել թափոնների մարտկոցների վերամշակումը, խրախուսեք մարտկոցների վերամշակման ընկերություններին զարգացման մասնագիտացում:

«Սակայն այս պլանը կոնկրետ կարգավորումներ չի արել վերամշակման գործընթացի պարտականությունների վերաբերյալ: