Wat moat ik dwaan neidat de macht batterij is sloopt?

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

Mei de line opkomst fan binnenlânske ferkeap fan nije enerzjyauto&39;s, wurdt it recycling- en werbrûkprobleem fan nije enerzjyferfierbatterijen ek neamd. "Yn &39;t algemien kin de kapasiteit fan&39; e macht batterij net brûkt wurde yn nije enerzjy auto&39;s, mar dit betsjut net dat de minne batterij hat ferlern wearde, it kin ek brûkt wurde as in enerzjy opslach of besibbe macht oanbod basisstasjon en Street light, low-speed elektryske auto. "Shanghai Jiaotong University Automotive Engineering Research Institute, sei fise-presidint Yin Chengliang.

Ferwizend nei bûtenlânske ûnderfining, ynklusyf algemien, Nissan hat suksesfolle gefallen fan it brûken fan de macht batterij ledder. "Neffens ik begryp lykwols dat alle wurk yn ferbân mei dit is noch yn teoretysk stadium. "De oprjochter fan China Battery Network sei yn &39;e dúdlike lear.

Yn syn miening, "de steat moat yntrodusearje relevante belied te liede ta oprjochting en oanmoedigje bedriuwen om mei te dwaan, tegearre te ferbetterjen de recycling en ljedder gebrûk fan macht batterijen, om net te werhelje boarne ôffal en miljeu fersmoarging fan miljeu fersmoarging yn lead-acid batterijen. ". De saneamde dynamyske lithium batterij wurdt brûkt, ferwiist nei it twadde gebrûk fan disassembly, detectie en klassifikaasje troch disassembly, detectie en klassifikaasje troch disassembly de macht batterij nei gebrûk.

De ferslachjouwer begrypt dat foardat de grutskalige promoasje en tapassing fan nije enerzjyauto&39;s de ynlânske lithiumbatterijmerk benammen konsintrearre is yn it 3C-fjild, en om&39;t de lithiumbatterijkapasiteit fan dizze produkten relatyf lyts is, binne de kosten net heech, dus it is recycling Net beteljen genôch omtinken. Mei de ferkeapgroei fan nije enerzjyauto&39;s, moat de batterij foar auto&39;s fierder markearje. Statistiken fan China Automotive Industry Association litte sjen dat yn april dit jier de ferkeap fan binnenlânske nije enerzjyauto&39;s 10.501 berikte, in jier-op-jier tanimming fan 154% jier-op-jier.

Under de hege-snelheid groei romte fan de nije enerzjy auto merk, de recycling en werbrûk fan de macht batterij moat driuwend foarsteld wurde. Neffens gegevens hat de ynlânske merk foar lithiumbatterijen yn 2013 mear dan 11 miljoen kWh, wêrfan de fraach nei merk foar elektryske auto&39;s (benammen nije enerzjyauto&39;s) 26,52% ferantwurdet, mear dan 2.

9 miljoen kWh; 2011, dit sifer is mar 960.000 kWh. Tagelyk, neffens de gegevens levere troch it Ynstitút foar Higher&39;s Lithium Electric Industry, yn maaie dit jier, ynlânske mobile telefoan en laptop konsumpsje lithium batterij sakke mei 2 en 4 persintaazje punten, wylst elektryske auto&39;s en enerzjy opslach 4 respektivelik. Ien en 1 prosintpunt.

Yn &39;e takomst, as de nije merk foar enerzjyauto&39;s wurdt pleatst, sil de fraach nei de dynamyske merk foar lithiumbatterijen de eksplosive groei ynliede. Yn ferliking mei 3C-produkten binne batterijen foar nije enerzjyauto&39;s maksimaal 30% yn &39;e kosten fan auto&39;s, en allinich de batterijkapasiteit is minder dan 80%, it kin net mear wurde brûkt yn nije enerzjyauto&39;s. Yn teory, neidat de macht batterij is eliminearre, it sil folslein brûkt wurde yn de nije enerzjy ferdield macht stasjon, betelbere bolwurk, streetlights en kommunikaasje basis stasjons.

"Relatyf is de enerzjytichtens fan &39;e enerzjyopslachsintrale op&39; e lithiumbatterij leech. "Yin Chengliang sei. Zhang Qian, plakferfangend algemien direkteur fan de CCID Adviser Automobile Industry Research, as de nije enerzjy vehicle macht batterij ledder kin wurde systematized en skaal, dat kin sûnder mis ferminderje de produksje en gebrûk kosten fan nije enerzjy vehicles.

Neffens de ynlieding, dêrfoar is de 18650 silindryske batterij fan Tesra, dy&39;t wurdt brûkt troch de produksje fan elektryske auto&39;s, mei sawat 40% fermindere fan 2007 oant 2012. "Ut it hjoeddeistige eachpunt is Peking, Zhejiang, ynklusyf it nasjonale enerzjynet, ynsette foar it krêftige ûndersyk fan &39;e krêftbatterij, set yn&39; e fûnsen, it missy-gebrûk ûndersyksprojekt, mar foarútgong is relatyf stadich. "OfWeek Industry Research Center New Energy Analyst Sun Dongpu".

"De merk fan elektryske auto&39;s is noch net folslein ûntwikkele. Derneist is de ljedder fan &39;e krêftbatterij folslein mooglik fan&39; e teory, mar yn &39;e eigentlike bestjoeringsnivo is it noch in protte. "De assistint fan &39;e dekaan fan it High Industry Lithium Electric Industry Research Institute sei yn in ynterview mei de pinne.

It probleem is lykwols net allinich it gefal. "Yn &39;e hjoeddeistige situaasje fan&39; e yndustry, troch de batterijrûte fan &39;e ferskate auto&39;s fan myn lân, binne de batterijspesifikaasjes en de easken fan&39; e batterij ferskillend, mar feroarsaakje ek te folle fan &39;e batterij, oermjittige produksje, en ek de merk&39; Is ek in mear muoite fan hanneler. "Sei Sun Dongdong.

Bûten it technyske nivo is it nedich om de hanneler te befoarderjen, blykber is d&39;r ek in probleem fan yndustriële keten. By Sun Dongdong, fanwege de respektivelike situaasje fan &39;e nije enerzjy-auto-yndustryketen fan myn lân, hat de operator fan&39; e auto, batterijbedriuwen of batterijferhier, aktyf liede ta it riden fan &39;e dynamyske batterijladder, in grutte muoite. "Foardat de relatearre yndustriële keten gjin folsleine sletten lus hat foarme, soe it ek mear passend oandreaun wurde moatte.

". Yn de "Enerzjybesparring en nije enerzjy Automotive Industry Development Plan" (2012-22020) ", de oanbelangjende regear ôfdielings dúdlik foarstelle" te ûntwikkeljen macht batterij recycling behear metoaden, fêst te stellen macht batterij stappen en recycling behear systeem, Befêstigje de ferantwurdlikheden, rjochten en plichten fan de oanbelangjende partijen. Begeliede fabrikanten fan machtbatterijen om recycling fan ôffalbatterijen te fersterkjen, bedriuwen foar batterijrecycling oan te moedigjen foar ûntwikkelingsspesjalisaasje.

"Dit plan hat lykwols gjin spesifike regeljouwing makke oer de ferantwurdlikheden fan it recyclingproses.