Missä on lyijyakkujen kierrätysteollisuuden epävakaa tilanne?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

Missä on jäteakkujen kierrätysteollisuuden epäjärjestyksen ongelma? Kotimaassani noin 3 miljoonaa tonnia käytettyjä paristoja poistuu eläkkeelle vuosittain, vain 30 prosenttia tavallisista kanavista kierrätetään, eli suurin osa jätteiden varastointiakkujen talteenottokäsittelystä tapahtuu epävirallisten kanavien kautta. Itse asiassa käytettyjen paristojen kierrätyksen standardointia on toistettu, ja myös asianomaiset osavaltion ministeriöt ovat ottaneet käyttöön useita politiikkoja. Kuitenkin nykyinen jäteparistojen hyödyntäminen teollisuus on edelleen tahatonta, mikä on ongelma? Missä on jäteakkujen kierrätysteollisuuden epäjärjestyksen ongelma? kotimaani on maailman suurin johtava maa ja viejämaa.

Vuonna 2017 maani lyijytuotanto oli 4,72 miljoonaa tonnia, mikä vastaa noin 44 prosenttia lyijyn kokonaistuotannosta. Järjestäytyneiden lyijyakkujen palautusaste kehittyneissä maissa, kuten Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa, on ylittänyt 90 %, ja kotimaani organisoitunut palautusaste on alle 30 %.

Markkinakysynnän jatkuvan kasvun myötä kotimaastani on tullut maailman suurin lyijyakkumarkkina, ja myös lyijyakkujen vuosittainen määrä ylittää 3 miljoonaa tonnia. Kasvavia tiloja on monia, eikä jätettävien lyijyakkujen markkinapotentiaali ole pieni. Jokaisessa akussa lyijynapalevyn osuus on 74 % ja rikkihapon osuus 20 %.

Rajallisen kierrätyskapasiteetin vuoksi valvontaan on porsaanreikä, huomattava määrä käytettyjä paristoja virtaa "mustalle markkinoille". Tällä hetkellä lyijyakkujen jätteen talteenottoteollisuuden tila on edelleen epävakaa. Vielä yli puolella maakunnista ei ole pätevyyttä lyijyakkujätteen talteenotossa.

Tällä hetkellä "huonomman kolikonpoiston" tilanne on muodostunut jätelyijyakkujen talteenoton alalla. Jotkut laittomat "pienet työpajat", joissa on väärinkäytöksiä ja tavallisia yrityksiä, nappaavat bisnestä. Mikä on syynä nykyisen jätelyijyakkujen häiriöttömään palautumiseen? 1.

Ja laittomasti "pieni työpaja" luottaa kirveeseen, liesi riittää, melkein nolla, joten ne voivat nostaa merkittävästi ostohintaa ja säännöllinen yritys napata liiketoimintaa. 2, trendin panoksen takavarikointi ei ole korostunut, ja asianomaiset osastot eivät pysty käyttämään, ja nykyinen tavallinen auto 4S-kaupan jäte on suhteellisen standardoitua, mutta auton huoltopisteen asettelu Syrjivä, suuri mittakaava, lukuisia määriä, mikä lisää myös hallinnan valvonnan vaikeutta. 3, tukevan politiikan tuen puute, standardisoitua kierrätysjärjestelmää ei ole vielä vakiinnuttanut vaikka valtio on tehnyt selkeän resurssien talteenottojätteen lyijyakkujen hävittämisen, mutta käytännössä pakollisten linjausten ja määräysten puutteen vuoksi, lisärahoitus, plus Kierrätysjärjestelmän rakentaminen on vaikea nähdä lyhyessä ajassa, mikä johtaa innostukseen ja aktiivisuuteen, kierrätysjärjestelmän lyijyä ja kierrätystä ei ole kierrätetty. myöhässä.

4 Käytetyn lyijyhappoakun hävittäminen on hämmentävämpää, mikä epäilemättä lisää johdon valvonnan hallintaa. Siksi jätteen lyijyakkujen talteenottojärjestelmän rakentaminen on valtava sosiaalinen järjestelmäprojekti. Työmekanismien puutteen vuoksi muut osastot tai yksiköt eivät ole halukkaita osallistumaan, vain vaarallisten jätteiden valvontaosasto on usein vaikea ratkaista perusteellisesti.

Kuinka hillitä akkujen laitonta kierrätystä? (1) On suositeltavaa, että hallitus johtaa kansallisen valtuutetuimman kierrätysjärjestelmän hallintaalustan perustamista, jotta akkutuotteiden koko elinkaaren aikainen valvonta voitaisiin paremmin saavuttaa. Samaan aikaan kansallisella tasolla olisi myönnettävä, tiukka, kierrätystoiminnasta laittoman teollisen ketjun akku. (2) Akkujen talteenottoyritysten, kuten kansalliset ja paikalliset ympäristönsuojelustandardit täyttävien akkuyhtiöiden, vero- ja maksutaakkaa tulisi edelleen keventää ja vapauttaa ympäristönsuojeluveroista.

(3) Koska suurin osa kierrätysyrityksen akkulähteestä on akkuja myyvä korjaamo tai henkilö, on mahdotonta saada arvonlisäverolaskua, josta puuttuu maksettava vero, ja se voi viitata tavalliseen veronmaksajien standardiin ja hakea veroosastoa avaamaan 3 % laskun mukaan. Kehittyneiden maiden kierrätysjärjestelmän hallintaa tarkasteltaessa sen tärkeä tehtävä ei ole ratkaista ketään, joka on kierrätyksen kohteena, vaan kierrätyslinkin lainsäädännöllinen hallinta. Riippumatta siitä, onko jäte lyijyakku vaurioitunut, väärin hävitetty tai ei ole paikallaan, siitä tulee ympäristön saastumisen lähde.

Teollisuuden sisäpiiriläiset uskovat, että tarkistus politiikka on tärkeä standardoinnissa jäteparistot, varastoida, kuljettaa, regeneroida, ja edisti kehitystä akkujen liikkeeseen teollisuuden ketjun kehittämiseen.