Onde está a situação desordenada na indústria de reciclagem de baterias de chumbo usadas?

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Onde está o problema do estado desordenado na indústria de reciclagem de baterias usadas? No meu país, cerca de 3 milhões de toneladas de baterias usadas são aposentadas a cada ano, apenas 30% dos canais regulares são reciclados, ou seja, a maior parte do processamento de recuperação de baterias de armazenamento de resíduos é por meio de canais informais. De fato, a padronização da reciclagem de baterias usadas foi repetida, e os departamentos estaduais relevantes também introduziram uma série de políticas. No entanto, a indústria atual de recuperação de baterias residuais ainda é inadvertida, qual é o problema? Onde está o problema do estado desordenado na indústria de reciclagem de baterias residuais? meu país é o maior país líder e exportador do mundo.

Em 2017, a produção de chumbo do meu país foi de 4,72 milhões de toneladas, representando cerca de 44% da produção total de chumbo. A taxa de recuperação de baterias de chumbo-ácido organizadas em países desenvolvidos como Europa, EUA e Japão ultrapassou 90%, e a taxa de recuperação organizada do meu país é inferior a 30%.

Com a expansão contínua da demanda do mercado, meu país se tornou o maior mercado de baterias de chumbo-ácido do mundo, e o número de baterias de chumbo-ácido descartadas anualmente também ultrapassa 3 milhões de toneladas. Há muitos estados em crescimento, e o potencial de mercado de baterias de chumbo-ácido usadas não é pequeno. Em cada bateria, a placa de pólo de chumbo responde por 74% da participação, e o ácido sulfúrico responde por 20%.

Devido à capacidade limitada de reciclagem, há uma brecha na supervisão e um número considerável de baterias usadas vai para o "mercado negro". Atualmente, o estado desordenado da indústria de recuperação de baterias de chumbo-ácido ainda existe. Ainda há mais da metade das províncias que não possuem qualificações para recuperação de resíduos de baterias de chumbo-ácido.

Atualmente, a situação de "expulsor de moedas inferior" foi formada no campo de recuperação de baterias de chumbo-ácido residuais. Algumas "pequenas oficinas" ilegais com má conduta e empresas comuns conquistam negócios. Qual é a causa da atual recuperação desordenada de baterias de chumbo-ácido? 1.

E ilegalmente "pequenas oficinas" dependem de um machado, um fogão é suficiente, quase zero, então eles podem aumentar significativamente o preço de compra, e a empresa regular agarrar negócios. 2, não há destaque da apreensão da apreensão da contribuição da tendência, e os departamentos relevantes não conseguem usar, e o atual desperdício regular da loja 4S do carro é relativamente padronizado, mas o layout do ponto de manutenção do carro Discriminar, grande escala, quantidade numerosa, o que também aumenta a dificuldade de supervisão da gestão. 3, falta de suporte de políticas de apoio, o sistema de reciclagem padronizado ainda não foi estabelecido, embora o estado tenha feito uma clara recuperação de recursos para descarte de baterias de chumbo-ácido residuais, mas na prática, devido à falta de políticas e regulamentações obrigatórias, financiamento adicional, além da construção do sistema de reciclagem é difícil de ver em um curto período de tempo, levando ao entusiasmo e à atividade do sistema de reciclagem, e o sistema padronizado de reciclagem de baterias de chumbo-ácido não está atrasado.

4 O descarte da bateria de chumbo-ácido residual é mais confuso, o que sem dúvida aumenta a gestão da supervisão do departamento de gestão. Portanto, a construção do sistema de recuperação de baterias de chumbo-ácido é um grande projeto de sistema social. Devido à falta de mecanismos de trabalho, outros departamentos ou unidades não estão dispostos a participar, e muitas vezes é difícil resolver fundamentalmente apenas o departamento de supervisão de resíduos perigosos.

Como coibir o comportamento ilegal de reciclagem de baterias? (1) É recomendado que o governo estabeleça uma plataforma de gerenciamento do sistema de reciclagem mais autorizada do país para melhor atingir a supervisão do ciclo de vida completo dos produtos de bateria. Ao mesmo tempo, o nível nacional deve ser emitido, de forma rigorosa, das atividades de reciclagem da cadeia industrial ilegal da bateria. (2) A carga tributária e de taxas das empresas de recuperação de baterias deve ser ainda mais reduzida, como as empresas de baterias que atendem aos padrões nacionais e locais de proteção ambiental e isentam impostos de proteção ambiental.

(3) Como a maior parte da fonte de bateria da empresa de reciclagem é o ponto de venda de bateria ou o indivíduo, é impossível obter uma fatura de IVA, sem o imposto a pagar, e pode consultar o padrão do contribuinte padrão e solicitar que os departamentos fiscais abram de acordo com a fatura de 3%. Olhando para a gestão do sistema de reciclagem dos países desenvolvidos, sua tarefa importante não é resolver quem é o sujeito da reciclagem, mas uma gestão legislativa do elo da reciclagem. Independentemente de a bateria de chumbo-ácido residual estar danificada, ser descartada de forma inadequada ou não ser feita no local adequado, ela se tornará uma fonte de poluição ambiental.

Especialistas do setor acreditam que a política de revisão é importante para padronizar baterias usadas, armazenadas, transportadas, regeneradas e promover o desenvolvimento da cadeia de desenvolvimento da indústria de circulação de baterias.