ویسٹ لیڈ بیٹریوں کی ری سائیکلنگ انڈسٹری میں خراب صورتحال کہاں ہے؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

ویسٹ بیٹری ری سائیکلنگ انڈسٹری میں بے ترتیبی کا مسئلہ کہاں ہے؟ میرے ملک میں، ہر سال تقریباً 30 لاکھ ٹن فضلہ بیٹریاں ریٹائر ہو جاتی ہیں، صرف 30% ری سائیکلنگ چینلز کو ری سائیکل کیا جاتا ہے، یعنی زیادہ تر فضلہ ذخیرہ کرنے والی بیٹری ریکوری پروسیسنگ غیر رسمی چینلز کے ذریعے ہوتی ہے۔ درحقیقت، فضلہ بیٹریوں کی ری سائیکلنگ کو معیاری بنانا بار بار کیا گیا ہے، اور متعلقہ ریاستی محکموں نے بھی متعدد پالیسیاں متعارف کرائی ہیں۔ تاہم، موجودہ فضلہ بیٹری کی وصولی کی صنعت اب بھی نادانستہ ہے، مسئلہ کیا ہے؟ ویسٹ بیٹری ری سائیکلنگ انڈسٹری میں بے ترتیبی کا مسئلہ کہاں ہے؟ میرا ملک دنیا کا سب سے بڑا ملک اور برآمد کرنے والا ملک ہے۔

2017 میں، میرے ملک کی سیسہ کی پیداوار 4.72 ملین ٹن تھی، جو کہ سیسہ کی کل پیداوار کا تقریباً 44% ہے۔ یورپ، امریکہ، جاپان جیسے ترقی یافتہ ممالک میں منظم لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی بازیابی کی شرح 90% سے تجاوز کر گئی ہے، اور میرے ملک کی منظم بحالی کی شرح 30% سے کم ہے۔

مارکیٹ کی طلب میں مسلسل توسیع کے ساتھ، میرا ملک دنیا کی سب سے بڑی لیڈ ایسڈ بیٹری مارکیٹ بن گیا ہے، اور سالانہ لیڈ ایسڈ والی بیٹریوں کی تعداد بھی 3 ملین ٹن سے تجاوز کر گئی ہے۔ بہت سی بڑھتی ہوئی ریاستیں ہیں، اور فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کی مارکیٹ کی صلاحیت کم نہیں ہے۔ ہر بیٹری میں، لیڈ پول پلیٹ کا حصہ 74% ہے، اور سلفیورک ایسڈ کا حصہ 20% ہے۔

ری سائیکل کی محدود صلاحیت کی وجہ سے، نگرانی کے لیے ایک خامی ہے، کافی تعداد میں فضلہ بیٹریاں "بلیک مارکیٹ" میں بہہ جاتی ہیں۔ اس وقت، فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹری کی بحالی کی صنعت کی بے ترتیب حالت اب بھی موجود ہے۔ اب بھی آدھے سے زیادہ صوبے ایسے ہیں جن کے پاس لیڈ ایسڈ بیٹری ریکوری کے حوالے سے قابلیت کا فقدان ہے۔

اس وقت، فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹری کی بحالی کے میدان میں "کمتر سکے نکالنے والے" کی صورت حال قائم کی گئی ہے. کچھ غیر قانونی "چھوٹی ورکشاپس" بدتمیزی کے ساتھ اور باقاعدہ کمپنیاں کاروبار پر قبضہ کر لیتی ہیں۔ موجودہ فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹری کی بے ترتیبی سے بحالی کی کیا وجہ ہے؟ 1۔

اور غیر قانونی طور پر "چھوٹی ورکشاپ" ایک کلہاڑی پر انحصار کرتے ہیں، ایک چولہا کافی ہے، تقریباً صفر ہے، اس لیے وہ خریداری کی قیمت میں نمایاں اضافہ کر سکتے ہیں، اور باقاعدہ کمپنی کاروبار کو پکڑ سکتی ہے۔ 2، رجحان کی شراکت کی ضبطی کی کوئی خاص بات نہیں ہے، اور متعلقہ محکمے استعمال کرنے کے قابل نہیں ہیں، اور موجودہ باقاعدہ کار 4S دکان فضلہ نسبتا معیاری ہے، لیکن کار کی بحالی کے نقطہ ترتیب امتیازی، بڑے پیمانے پر، متعدد مقدار، جس میں انتظامیہ کی نگرانی کی دشواری میں بھی اضافہ ہوتا ہے. 3، معاون پالیسی کی حمایت کی کمی، معیاری ری سائیکلنگ کا نظام ابھی تک قائم نہیں ہوا ہے حالانکہ ریاست نے فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹری کو ضائع کرنے کے لیے واضح وسائل کی وصولی کی ہے، لیکن عملی طور پر لازمی پالیسیوں اور قواعد و ضوابط کی کمی، اضافی فنڈنگ، علاوہ ازیں ری سائیکلنگ کے نظام کی تعمیر کو بہت کم وقت میں دیکھنا مشکل ہے، جس کی وجہ سے ری سائیکلنگ سسٹم اور ری سائیکلنگ میں بہتری آئی ہے۔ معیاری فضلہ لیڈ لینے بیٹری ری سائیکلنگ کے نظام میں تاخیر نہیں ہے.

4 فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹری کو ضائع کرنا زیادہ الجھا ہوا ہے، جو بلاشبہ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کی نگرانی کے انتظام کو بڑھاتا ہے۔ لہذا، فضلہ لیڈ ایسڈ بیٹری کی بحالی کے نظام کی تعمیر ایک بہت بڑا سماجی نظام کا منصوبہ ہے۔ کام کے طریقہ کار کی کمی کی وجہ سے، دیگر محکمے یا یونٹ حصہ لینے کے لیے تیار نہیں ہیں، صرف خطرناک فضلہ کی نگرانی کا شعبہ اکثر بنیادی طور پر حل کرنا مشکل ہوتا ہے۔

غیر قانونی ری سائیکلنگ بیٹری کے رویے کو کیسے روکا جائے؟ (1) یہ سفارش کی جاتی ہے کہ حکومت بیٹری مصنوعات کی مکمل لائف سائیکل نگرانی کو بہتر طریقے سے حاصل کرنے کے لیے ایک قومی سب سے زیادہ مجاز ری سائیکلنگ سسٹم مینجمنٹ پلیٹ فارم قائم کرے۔ ایک ہی وقت میں، قومی سطح کو جاری کیا جانا چاہئے، سخت سے، بیٹری کی غیر قانونی صنعتی سلسلہ کی ری سائیکلنگ سرگرمیوں سے. (2) بیٹری ریکوری کرنے والی کمپنی کے ٹیکس اور فیس کے بوجھ کو مزید کم کیا جانا چاہئے، جیسے کہ بیٹری کمپنیاں جو قومی اور مقامی ماحولیاتی تحفظ کے معیارات پر پورا اترتی ہیں، اور ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس سے مستثنیٰ ہیں۔

(3) چونکہ ری سائیکلنگ کمپنی کا زیادہ تر بیٹری کا ذریعہ بیٹری فروخت کرنے والی مرمت کا آؤٹ لیٹ یا فرد ہے، اس لیے قابل ادائیگی ٹیکس کی کمی کے باعث VAT انوائس حاصل کرنا ناممکن ہے، اور ٹیکس دہندگان کے معیاری معیار کا حوالہ دے سکتے ہیں، اور 3% بل کے مطابق ٹیکس کے محکمے کھولنے کے لیے درخواست دے سکتے ہیں۔ ترقی یافتہ ممالک کے ری سائیکلنگ سسٹم کے انتظام کو دیکھتے ہوئے، اس کا اہم کام کسی ایسے شخص کو حل کرنا نہیں ہے جو ری سائیکلنگ کا موضوع ہے، بلکہ ری سائیکلنگ لنک کا ایک قانون ساز انتظام ہے۔ اس بات سے قطع نظر کہ لیڈ ایسڈ بیٹری کو نقصان پہنچا ہے، غلط طریقے سے ٹھکانے لگانے یا جگہ پر نہیں ہے، ماحول کو آلودگی کا ذریعہ بن جائے گا۔

صنعت کے اندرونی ذرائع کا خیال ہے کہ نظرثانی کی پالیسی فضلہ بیٹریوں کو معیاری بنانے، ذخیرہ کرنے، نقل و حمل، دوبارہ پیدا کرنے، اور بیٹری سرکولیشن انڈسٹری چین کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے اہم ہے۔