Waar is die wanordelike situasie in die herwinningsbedryf van afval loodbatterye?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

Waar is die probleem van wanordelike toestand in die herwinningsbedryf vir afvalbatterye? In my land word ongeveer 3 miljoen ton afvalbatterye elke jaar afgetree, slegs 30% van gereelde kanale word herwin, dit wil sê die meeste verwerking van afvalbergbatterye is deur informele kanale. Trouens, die standaardisering van die herwinning van afvalbatterye is herhaal, en die betrokke staatsdepartemente het ook &39;n aantal beleide ingestel. Die huidige afvalbatteryherwinningsbedryf is egter steeds onopsetlik, wat is die probleem? Waar is die probleem van wanordelike toestand in die herwinningsbedryf vir afvalbatterye? my land is die wêreld se grootste leidende land en uitvoerland.

In 2017 was my land se loodproduksie 4,72 miljoen ton, wat sowat 44% van die totale loodproduksie van lood uitmaak. Die herwinningskoers van georganiseerde loodsuurbatterye in ontwikkelde lande soos Europa, die VSA, Japan het 90% oorskry, en my land se georganiseerde herstelkoers is minder as 30%.

Met die voortdurende uitbreiding van die markaanvraag het my land die wêreld se grootste loodsuurbatteryemark geword, en die aantal vermorsde loodsuurbatterye wat jaarliks ​​voorkom, oorskry ook 3 miljoen ton. Daar is baie toenemende state, en die markpotensiaal van afval loodsuurbatterye is nie klein nie. In elke battery maak die loodpaalplaat 74% van die aandeel uit, en swaelsuur 20%.

Weens die beperkte herwinningskapasiteit is daar &39;n skuiwergat vir toesig, &39;n aansienlike aantal afvalbatterye vloei na "swartmark". Tans bestaan ​​die wanordelike status van die afval-loodsuurbatteryherwinningsbedryf steeds. Daar is steeds meer as die helfte van die provinsies wat nie kwalifikasies het met die herwinning van afval loodsuurbatterye nie.

Op die oomblik is die situasie van "minderwaardige muntverdrywer" gevorm op die gebied van afval loodsuurbatteryherwinning. Sommige onwettige "klein werkswinkels" met wangedrag en gereelde maatskappye gryp besigheid. Wat is die oorsaak van die huidige afval lood-suur battery wanordelike herstel? 1.

En onwettig "klein werkswinkel" staatmaak op &39;n byl, &39;n stoof is genoeg, amper nul, sodat hulle aansienlik kan verhoog die koopprys, en die gereelde maatskappy gryp besigheid. 2, daar is geen hoogtepunt van die beslaglegging van die beslaglegging van die bydrae van die tendens, en die betrokke departemente is nie in staat om te gebruik, en die huidige gereelde motor 4S winkel afval is relatief gestandaardiseer, maar die motor onderhoud punt uitleg Diskrimineer, groot skaal, talle hoeveelheid, wat ook verhoog die toesig moeilikheid van bestuur. 3, gebrek aan ondersteunende beleidsondersteuning, gestandaardiseerde herwinningstelsel is nog nie gevestig nie alhoewel die staat &39;n duidelike hulpbronherwinning wegdoening van die afval loodsuurbattery gemaak het, maar in die praktyk as gevolg van &39;n gebrek aan verpligte beleide en regulasies, bykomende befondsing, plus Die konstruksie van die herwinningstelsel is moeilik om binne &39;n kort tydperk te sien, wat lei tot die entoesiasme en die aktiefheid van die herwinningstelsel, en die lood is nie herwinningstelsel nie, vertraag.

4 Die wegdoening van die afval loodsuurbattery is meer verwarrend, wat ongetwyfeld die bestuur van die toesighouding van die bestuursafdeling verhoog. Daarom is die konstruksie van die afval lood-suur battery herstel stelsel &39;n groot sosiale stelsel projek. Weens die gebrek aan werkmeganismes is ander departemente of eenhede nie bereid om deel te neem nie, slegs die toesigafdeling vir gevaarlike afval is dikwels moeilik om fundamenteel op te los.

Hoe om onwettige herwinning van batterygedrag te bekamp? (1) Dit word aanbeveel dat die regering lei om &39;n nasionale mees gemagtigde herwinningstelselbestuursplatform te vestig om die volle lewensiklustoesig van batteryprodukte beter te bereik. Terselfdertyd moet die nasionale vlak uitgereik word, van streng, uit die herwinningsaktiwiteite van die onwettige industriële ketting van die battery. (2) Die belasting- en fooilas van die batteryherwinningsmaatskappy moet verder verminder word, soos batterymaatskappye wat aan die nasionale en plaaslike omgewingsbeskermingstandaarde voldoen, en omgewingsbeskermingsbelasting vrystel.

(3) Aangesien die meeste van die batterybron van die herwinningsmaatskappy die batteryverkoper-herstelpunt of individu is, is dit onmoontlik om &39;n BTW-faktuur te bekom, sonder die belasting betaalbaar, en kan verwys na die standaard belastingbetaler se standaard, en aansoek doen dat belastingafdelings volgens 3%-rekening oopmaak. As ons na die herwinningstelselbestuur van ontwikkelde lande kyk, is sy belangrike taak nie om enigiemand op te los wat die onderwerp van herwinning is nie, maar &39;n wetgewende bestuur van die herwinningskakel. Ongeag of die afval loodsuurbattery beskadig is, onbehoorlike wegdoening of nie in plek is nie, sal die bron van besoedelingsomgewing word.

Bedryfsinsiders glo dat die hersieningsbeleid belangrik is vir die standaardisering van afvalbatterye, gestoor, vervoer, herskep en die ontwikkeling van batterysirkulasiebedryfskettingontwikkeling bevorder.