ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
Kde je problém neuspořádaného stavu v průmyslu recyklace odpadních baterií? V mé zemi se každý rok vyřadí asi 3 miliony tun odpadních baterií, recykluje se pouze 30 % běžných kanálů, to znamená, že většina zpracování odpadních baterií probíhá prostřednictvím neformálních kanálů. Ve skutečnosti se opakovala standardizace recyklace použitých baterií a také příslušné státní útvary zavedly řadu politik. Současný průmysl obnovy odpadních baterií je však stále neúmyslný, v čem je problém? Kde je problém neuspořádaného stavu v průmyslu recyklace odpadních baterií? moje země je největší světovou vedoucí zemí a exportní zemí.
V roce 2017 byla produkce olova v mé zemi 4,72 milionu tun, což představuje asi 44 % celkové produkce olova. Míra obnovy organizovaných olověných baterií ve vyspělých zemích, jako je Evropa, USA, Japonsko, přesáhla 90 % a míra organizované obnovy v mé zemi je nižší než 30 %.
S neustálým rozšiřováním poptávky na trhu se moje země stala největším světovým trhem s olověnými bateriemi a počet odpadních olověných baterií, ke kterým dochází ročně, také přesahuje 3 miliony tun. Přibývá mnoho států a tržní potenciál odpadních olověných baterií není malý. V každé baterii tvoří olověná pólová deska 74 % podílu a kyselina sírová 20 %.
Kvůli omezené recyklační kapacitě existuje mezera pro dohled, značné množství odpadních baterií proudí na „černý trh“. V současné době stále přetrvává neuspořádaný stav průmyslu obnovy odpadních olověných baterií. Stále existuje více než polovina provincií, které nemají kvalifikaci pro využití odpadních olověných baterií.
V současné době se v oblasti zhodnocování odpadních olověných baterií vytvořila situace „podřadného vyhazovače mincí“. Některé nelegální „malé dílny“ s nekalým chováním a běžné společnosti se chytají podnikání. Co je příčinou současné neuspořádané obnovy odpadních olověných baterií? 1.
A nelegálně "malá dílna" spoléhají na sekeru, stačí kamna, skoro nula, takže mohou výrazně navýšit pořizovací cenu, a běžnou firmu chytit kšefty. 2, není tam žádný zdůraznění zabavení zabavení příspěvku trendu, a příslušná oddělení nejsou schopna použít, a současný pravidelný auto 4S obchod odpad je poměrně standardizovaný, ale rozvržení místa údržby auta Diskriminace, velké měřítko, četné množství, což také zvyšuje obtížnost dohledu nad řízením. 3, nedostatek podpůrné politické podpory, standardizovaný systém recyklace dosud nebyl zaveden, i když stát provedl jasnou likvidaci odpadních olověných baterií s využitím zdrojů, ale v praxi kvůli nedostatku povinných politik a předpisů, dodatečného financování, plus Konstrukce recyklačního systému je obtížné vidět v krátkém časovém období, což vede k nadšení a aktivitě recyklačního systému a standardizovaný systém odpadních olověných baterií nepřijímá recyklaci baterií.
4 Likvidace odpadního olověného akumulátoru je nepřehlednější, což nepochybně zvyšuje řízení dohledu útvaru řízení. Proto je výstavba systému rekuperace odpadních olověných baterií obrovským projektem sociálního systému. Ostatní útvary či útvary se kvůli nedostatku pracovních mechanismů nechtějí zapojit, jen odbor dozoru nad nebezpečnými odpady je často těžko zásadně řešitelný.
Jak omezit chování nelegální recyklace baterií? (1) Doporučuje se, aby vláda vedla k vytvoření národní nejautorizovanější platformy řízení recyklačního systému, aby se lépe dosáhlo kontroly celého životního cyklu bateriových produktů. Ve stejné době, národní úroveň by měla být vydána, z přísných, z recyklačních aktivit nelegálního průmyslového řetězce baterie. (2) Daňové a poplatkové břemeno společnosti zabývající se obnovou baterií by mělo být dále sníženo, jako jsou společnosti vyrábějící baterie, které splňují vnitrostátní a místní normy ochrany životního prostředí, a osvobozeny od daní na ochranu životního prostředí.
(3) Vzhledem k tomu, že většina zdrojů baterií recyklační společnosti je opravna baterií nebo jednotlivec, není možné získat fakturu s DPH, která postrádá splatnou daň, a lze se odvolat na standardní standard daňového poplatníka a požádat o otevření daňových oddělení podle 3% faktury. Při pohledu na řízení recyklačního systému ve vyspělých zemích není jeho důležitým úkolem řešit nikoho, kdo je předmětem recyklace, ale legislativní řízení recyklační vazby. Bez ohledu na to, zda je odpadní olověná baterie poškozená, nesprávná likvidace nebo není na místě, se stane zdrojem znečištění životního prostředí.
Zasvěcenci z průmyslu se domnívají, že revizní politika je důležitá pro standardizaci odpadních baterií, skladovaných, přepravovaných, regenerovaných a podporuje rozvoj rozvoje průmyslového řetězce oběhu baterií.