Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động
கழிவு பேட்டரி மறுசுழற்சி துறையில் ஒழுங்கற்ற நிலையின் பிரச்சனை எங்கே?என் நாட்டில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 3 மில்லியன் டன் கழிவு பேட்டரிகள் ஓய்வு பெறுகின்றன, வழக்கமான சேனல்களில் 30% மட்டுமே மறுசுழற்சி செய்யப்படுகின்றன, அதாவது, பெரும்பாலான கழிவு சேமிப்பு பேட்டரி மீட்பு செயலாக்கம் முறைசாரா சேனல்கள் வழியாகும். உண்மையில், கழிவு பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சியை தரப்படுத்துவது மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொடர்புடைய மாநிலத் துறைகளும் பல கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. இருப்பினும், தற்போதைய கழிவு பேட்டரி மீட்புத் தொழில் இன்னும் கவனக்குறைவாகவே உள்ளது, என்ன பிரச்சனை? கழிவு பேட்டரி மறுசுழற்சித் துறையில் ஒழுங்கற்ற நிலையின் பிரச்சனை எங்கே? எனது நாடு உலகின் மிகப்பெரிய முன்னணி நாடு மற்றும் ஏற்றுமதி நாடு.
2017 ஆம் ஆண்டில், எனது நாட்டின் ஈய உற்பத்தி 4.72 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது ஈயத்தின் மொத்த ஈய உற்பத்தியில் சுமார் 44% ஆகும். ஐரோப்பா, அமெரிக்கா, ஜப்பான் போன்ற வளர்ந்த நாடுகளில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட லீட்-அமில பேட்டரிகளின் மீட்பு விகிதம் 90% ஐத் தாண்டியுள்ளது, மேலும் எனது நாட்டின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மீட்பு விகிதம் 30% க்கும் குறைவாக உள்ளது.
சந்தை தேவையின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கத்துடன், எனது நாடு உலகின் மிகப்பெரிய லீட்-அமில பேட்டரி சந்தையாக மாறியுள்ளது, மேலும் ஆண்டுதோறும் நிகழும் கழிவு லீட்-அமில பேட்டரிகளின் எண்ணிக்கையும் 3 மில்லியன் டன்களைத் தாண்டியுள்ளது. பல அதிகரித்து வரும் நிலைகள் உள்ளன, மேலும் கழிவு லீட்-அமில பேட்டரிகளின் சந்தை திறன் சிறியதல்ல. ஒவ்வொரு பேட்டரியிலும், ஈயக் கம்பத் தகடு 74% பங்கையும், சல்பூரிக் அமிலம் 20% பங்கையும் கொண்டுள்ளது.
குறைந்த மறுசுழற்சி திறன் காரணமாக, மேற்பார்வைக்கு ஒரு ஓட்டை உள்ளது, கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கழிவு பேட்டரிகள் "கறுப்புச் சந்தைக்கு" பாய்கின்றன. தற்போது, கழிவு ஈய-அமில பேட்டரி மீட்புத் துறையின் ஒழுங்கற்ற நிலை இன்னும் உள்ளது. இன்னும் பாதிக்கும் மேற்பட்ட மாகாணங்கள் கழிவு லீட்-அமில பேட்டரி மீட்புக்கான தகுதிகள் இல்லாதவை.
தற்போது, கழிவு ஈய-அமில பேட்டரி மீட்புத் துறையில் "தாழ்வான நாணய வெளியேற்றி" என்ற சூழ்நிலை உருவாகியுள்ளது. தவறான நடத்தை மற்றும் வழக்கமான நிறுவனங்கள் கொண்ட சில சட்டவிரோத "சிறிய பட்டறைகள்" வணிகத்தைக் கைப்பற்றுகின்றன. தற்போதைய கழிவு லெட்-அமில பேட்டரி ஒழுங்கற்ற மீட்புக்கு என்ன காரணம்? 1.
மேலும் சட்டவிரோதமாக "சிறிய பட்டறை" ஒரு கோடரியை நம்பியுள்ளது, ஒரு அடுப்பு போதுமானது, கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியம், எனவே அவர்கள் கொள்முதல் விலையை கணிசமாக அதிகரிக்கலாம், மேலும் வழக்கமான நிறுவனப் கிராப் வணிகத்தை மேற்கொள்ளலாம். 2, இந்த போக்குக்கு பங்களிப்பதில் எந்த சிறப்பம்சமும் இல்லை, மேலும் சம்பந்தப்பட்ட துறைகள் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் தற்போதைய வழக்கமான கார் 4S கடை கழிவுகள் ஒப்பீட்டளவில் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் கார் பராமரிப்பு புள்ளி அமைப்பு பாகுபாடு, பெரிய அளவு, ஏராளமான அளவு, இது மேற்பார்வை மேலாண்மை சிரமத்தையும் அதிகரிக்கிறது. 3, ஆதரவு கொள்கை ஆதரவு இல்லாமை, தரப்படுத்தப்பட்ட மறுசுழற்சி அமைப்பு இன்னும் நிறுவப்படவில்லை, இருப்பினும் கழிவு லீட்-அமில பேட்டரியை அகற்றுவதற்கான தெளிவான வள மீட்பு முறையை அரசு செய்துள்ளது, ஆனால் நடைமுறையில் கட்டாயக் கொள்கைகள் மற்றும் விதிமுறைகள் இல்லாததால், கூடுதல் நிதி, மேலும் மறுசுழற்சி அமைப்பின் கட்டுமானம் குறுகிய காலத்தில் பார்ப்பது கடினம், இது மறுசுழற்சி அமைப்பின் உற்சாகத்திற்கும் செயல்பாட்டிற்கும் வழிவகுக்கிறது, மேலும் தரப்படுத்தப்பட்ட கழிவு லீட்-எடுக்கும் பேட்டரி மறுசுழற்சி அமைப்பு தாமதமாகாது.
4 கழிவு ஈய-அமில பேட்டரியை அகற்றுவது மிகவும் குழப்பமானதாக இருக்கிறது, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மேலாண்மைத் துறையின் மேற்பார்வையின் நிர்வாகத்தை அதிகரிக்கிறது. எனவே, கழிவு ஈய-அமில பேட்டரி மீட்பு அமைப்பின் கட்டுமானம் ஒரு பெரிய சமூக அமைப்பு திட்டமாகும். வேலை வழிமுறைகள் இல்லாததால், பிற துறைகள் அல்லது அலகுகள் பங்கேற்கத் தயாராக இல்லை, ஆபத்தான கழிவு மேற்பார்வைத் துறை மட்டுமே பெரும்பாலும் அடிப்படையில் தீர்ப்பது கடினம்.
சட்டவிரோத பேட்டரி மறுசுழற்சி நடத்தையை எவ்வாறு தடுப்பது? (1) பேட்டரி தயாரிப்புகளின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி மேற்பார்வையை சிறப்பாக அடைய, தேசிய அளவில் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மறுசுழற்சி அமைப்பு மேலாண்மை தளத்தை நிறுவ அரசாங்கம் வழிநடத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், பேட்டரியின் சட்டவிரோத தொழில்துறை சங்கிலியின் மறுசுழற்சி நடவடிக்கைகளிலிருந்து தேசிய அளவில் கடுமையான உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட வேண்டும். (2) தேசிய மற்றும் உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் பேட்டரி நிறுவனங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு வரிகளுக்கு விலக்கு அளிப்பது போன்ற பேட்டரி மீட்பு நிறுவனத்தின் வரி மற்றும் கட்டணச் சுமையை மேலும் குறைக்க வேண்டும்.
(3) மறுசுழற்சி நிறுவனத்தின் பெரும்பாலான பேட்டரி ஆதாரம் பேட்டரி விற்பனை பழுதுபார்க்கும் விற்பனை நிலையம் அல்லது தனிநபர் என்பதால், VAT இன்வாய்ஸைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை, செலுத்த வேண்டிய வரி இல்லை, மேலும் நிலையான வரி செலுத்துவோரின் தரத்தைப் பார்க்கவும், 3% பில் படி திறக்க வரித் துறைகளுக்கு விண்ணப்பிக்கவும் முடியும். வளர்ந்த நாடுகளின் மறுசுழற்சி அமைப்பு நிர்வாகத்தைப் பார்க்கும்போது, அதன் முக்கியமான பணி மறுசுழற்சிக்கு உட்பட்ட எவரையும் தீர்ப்பது அல்ல, மாறாக மறுசுழற்சி இணைப்பின் சட்டமன்ற மேலாண்மை ஆகும். கழிவு லீட்-அமில பேட்டரி சேதமடைந்தாலும், முறையற்ற முறையில் அகற்றப்பட்டாலும் அல்லது இடத்தில் இல்லாவிட்டாலும், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டின் ஆதாரமாக மாறும்.
கழிவு பேட்டரிகளை தரப்படுத்துதல், சேமித்தல், கொண்டு செல்லுதல், மீளுருவாக்கம் செய்தல் மற்றும் பேட்டரி சுழற்சி தொழில் சங்கிலி மேம்பாட்டின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கு திருத்தக் கொள்கை முக்கியமானது என்று தொழில்துறையினர் நம்புகின்றனர்.