Πού είναι η άτακτη κατάσταση στη βιομηχανία ανακύκλωσης απορριμμάτων μπαταριών μολύβδου;

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Πού είναι το πρόβλημα της άτακτης κατάστασης στη βιομηχανία ανακύκλωσης απορριμμάτων μπαταριών; Στη χώρα μου, περίπου 3 εκατομμύρια τόνοι απορριμμάτων μπαταριών αποσύρονται κάθε χρόνο, μόνο το 30% των κανονικών καναλιών ανακυκλώνεται, δηλαδή, το μεγαλύτερο μέρος της επεξεργασίας ανάκτησης μπαταριών αποθήκευσης απορριμμάτων γίνεται μέσω ανεπίσημων καναλιών. Στην πραγματικότητα, η τυποποίηση της ανακύκλωσης των απορριμμάτων μπαταριών έχει επαναληφθεί, και οι αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες έχουν επίσης εισαγάγει μια σειρά από πολιτικές. Ωστόσο, η τρέχουσα βιομηχανία ανάκτησης μπαταριών εξακολουθεί να είναι ακούσια, ποιο είναι το πρόβλημα; Πού είναι το πρόβλημα της άτακτης κατάστασης στη βιομηχανία ανακύκλωσης απορριμμάτων μπαταριών; Η χώρα μου είναι η μεγαλύτερη ηγετική χώρα και χώρα εξαγωγής στον κόσμο.

Το 2017, η παραγωγή μολύβδου της χώρας μου ήταν 4,72 εκατομμύρια τόνοι, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 44% της συνολικής παραγωγής μολύβδου. Το ποσοστό ανάκτησης οργανωμένων μπαταριών μολύβδου-οξέος σε ανεπτυγμένες χώρες όπως η Ευρώπη, οι ΗΠΑ, η Ιαπωνία έχει ξεπεράσει το 90%, και το ποσοστό οργανωμένης ανάκτησης της χώρας μου είναι μικρότερο από 30%.

Με τη συνεχή επέκταση της ζήτησης της αγοράς, η χώρα μου έχει γίνει η μεγαλύτερη αγορά μπαταριών μολύβδου-οξέος στον κόσμο και ο αριθμός των απορριμμάτων μπαταριών μολύβδου-οξέος που εμφανίζονται ετησίως υπερβαίνει επίσης τους 3 εκατομμύρια τόνους. Υπάρχουν πολλές αυξανόμενες πολιτείες και το δυναμικό της αγοράς των απορριμμάτων μπαταριών μολύβδου-οξέος δεν είναι μικρό. Σε κάθε μπαταρία, η πλάκα μολύβδου αντιπροσωπεύει το 74% του μεριδίου και το θειικό οξύ το 20%.

Λόγω της περιορισμένης χωρητικότητας ανακύκλωσης, υπάρχει ένα κενό για την εποπτεία, ένας σημαντικός αριθμός απορριμμάτων μπαταριών ρέει στη «μαύρη αγορά». Επί του παρόντος, η άτακτη κατάσταση της βιομηχανίας ανάκτησης απόβλητων μπαταριών μολύβδου-οξέος εξακολουθεί να υφίσταται. Εξακολουθούν να υπάρχουν περισσότερες από τις μισές επαρχίες που δεν διαθέτουν προσόντα για ανάκτηση απόβλητων μπαταριών μολύβδου-οξέος.

Επί του παρόντος, έχει διαμορφωθεί η κατάσταση του «κατώτερου εκδιωκόμενου νομισμάτων» στον τομέα της ανάκτησης απόβλητων μπαταριών μολύβδου-οξέος. Κάποια παράνομα «μικρά συνεργεία» με ανάρμοστη συμπεριφορά και τακτικές εταιρείες αρπάζουν τις επιχειρήσεις. Ποια είναι η αιτία της τρέχουσας άτακτης ανάκτησης απόβλητου μπαταρίας μολύβδου-οξέος; 1.

Και παράνομα "μικρό εργαστήριο" βασίζονται σε ένα τσεκούρι, μια σόμπα είναι αρκετή, σχεδόν μηδενική, έτσι ώστε να μπορούν να αυξήσουν σημαντικά την τιμή αγοράς, και η κανονική εταιρεία αρπάξει τις επιχειρήσεις. 2, δεν υπάρχει σημαντικό σημείο της κατάσχεσης της κατάσχεσης της συνεισφοράς της τάσης, και τα αρμόδια τμήματα δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν, και τα τρέχοντα απόβλητα καταστήματος κανονικών αυτοκινήτων 4S είναι σχετικά τυποποιημένα, αλλά η διάταξη του σημείου συντήρησης αυτοκινήτου Διακρίνεται, μεγάλης κλίμακας, πολυάριθμη ποσότητα, η οποία επίσης αυξάνει τη δυσκολία επίβλεψης της διαχείρισης. 3, έλλειψη υποστήριξης πολιτικής, τυποποιημένο σύστημα ανακύκλωσης δεν έχει ακόμη καθιερωθεί, αν και το κράτος έχει κάνει σαφή διάθεση ανάκτησης πόρων της απόβλητης μπαταρίας μολύβδου, αλλά στην πράξη λόγω έλλειψης υποχρεωτικών πολιτικών και κανονισμών, πρόσθετης χρηματοδότησης, συν Η κατασκευή του συστήματος ανακύκλωσης είναι δύσκολο να φανεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, που οδηγεί στον ενθουσιασμό σύστημα δεν καθυστερεί.

4 Η απόρριψη των απορριμμάτων της μπαταρίας μολύβδου-οξέος προκαλεί μεγαλύτερη σύγχυση, γεγονός που αναμφίβολα αυξάνει τη διαχείριση της εποπτείας του τμήματος διαχείρισης. Ως εκ τούτου, η κατασκευή του συστήματος ανάκτησης αποβλήτων μπαταριών μολύβδου-οξέος είναι ένα τεράστιο έργο κοινωνικού συστήματος. Λόγω της έλλειψης μηχανισμών εργασίας, άλλα τμήματα ή μονάδες δεν είναι πρόθυμα να συμμετάσχουν, μόνο το τμήμα εποπτείας επικίνδυνων αποβλήτων είναι συχνά δύσκολο να επιλυθεί ουσιαστικά.

Πώς να περιορίσετε τη συμπεριφορά των μπαταριών παράνομης ανακύκλωσης; (1) Συνιστάται η κυβέρνηση να οδηγήσει στη δημιουργία μιας εθνικής πιο εξουσιοδοτημένης πλατφόρμας διαχείρισης συστημάτων ανακύκλωσης για την καλύτερη επίτευξη πλήρους εποπτείας του κύκλου ζωής των προϊόντων μπαταριών. Ταυτόχρονα, σε εθνικό επίπεδο θα πρέπει να εκδοθεί, από αυστηρές, από τις δραστηριότητες ανακύκλωσης της παράνομης βιομηχανικής αλυσίδας της μπαταρίας. (2) Η φορολογική επιβάρυνση και η επιβάρυνση των τελών της εταιρείας ανάκτησης μπαταριών θα πρέπει να μειωθούν περαιτέρω, όπως οι εταιρείες μπαταριών που πληρούν τα εθνικά και τοπικά πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος και απαλλάσσουν τους φόρους προστασίας του περιβάλλοντος.

(3) Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της πηγής μπαταριών της εταιρείας ανακύκλωσης είναι το κατάστημα επισκευής που πωλεί μπαταρίες ή άτομο, είναι αδύνατο να αποκτήσετε τιμολόγιο ΦΠΑ, χωρίς τον πληρωτέο φόρο, και μπορείτε να ανατρέξετε στο τυπικό πρότυπο του φορολογούμενου και να ζητήσετε από τις φορολογικές υπηρεσίες να ανοίξουν σύμφωνα με το λογαριασμό 3%. Εξετάζοντας τη διαχείριση του συστήματος ανακύκλωσης των ανεπτυγμένων χωρών, το σημαντικό του καθήκον δεν είναι να λύσει κάποιον που είναι αντικείμενο ανακύκλωσης, αλλά μια νομοθετική διαχείριση του συνδέσμου ανακύκλωσης. Ανεξάρτητα από το εάν η απόβλητη μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι κατεστραμμένη, ακατάλληλη απόρριψη ή δεν είναι στη θέση της, θα γίνει η πηγή ρύπανσης του περιβάλλοντος.

Οι εμπειρογνώμονες του κλάδου πιστεύουν ότι η πολιτική αναθεώρησης είναι σημαντική για την τυποποίηση των απορριμμάτων μπαταριών, που αποθηκεύονται, μεταφέρονται, αναδημιουργούνται και προωθούν την ανάπτυξη της ανάπτυξης της αλυσίδας της βιομηχανίας κυκλοφορίας μπαταριών.