Hidrogeno stacio eksplodanta moderna Toyota haltis brulaĵo potenco baterio aŭto?

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, eksplodo okazis en Hidrogena stacio en Sandvika, Norvegio, kaj vundiĝis du homoj en proksima ne-fuelenergia bateria aŭto. Laŭ la polico, la potenco de eksplodo sufiĉas por malfermi la aersakon en la aŭto sen efiko. Post kiam la eksplodo okazas, la HS-funkciigisto Nelhydrogen suspendis operaciojn en aliaj ellasejoj.

La nuna eksplodo ankoraŭ ne estas anoncita. Tamen, Toyota kaj Modern ĉesis vendi fuelpotencajn bateriojn en Norvegio. Ĉu tio signifas, ke la hidrogena fuelo-potenca baterioveturilo estos finita kiel la "nula emisio" alternativa modelo? Jonandr¨¦lkke, CEO Jonandr¨¦lkke, diris, ke nun, kio estas la problemo?.

La ĉefa tasko de la firmao estas certigi la sekuran funkciadon de la hidrogenstacio. Kiel preventaj mezuroj, la kompanio suspendis aliajn 10 operaciajn operaciojn por fari decidon post plia esploro. Pro la reto-paralizo, Toyota kaj Modern anoncis la suspendon de fuelpovaj kuirilaroj.

Espen Olsen, Direktisto, Toyota Norvegio, diris, ke la kompanio ankoraŭ ne scias, ke la eksplodo unu-x kaŭzas, nek ĝi spekulas. Antaŭ ol vi malsukcesis kompreni la veron, Toyota daŭre vendos modelojn de kuirilaroj funkciigitaj kun hidrogen-fuelaĵo. Fakte, la firmao faris haltan decidon pro realaj kialoj, ĉar nun, ĝi ne povas akiri fuelplenigon.

Krome, la firmao liveros anstataŭajn veturilojn al la Mirai-posedantoj, kiuj estas tuŝitaj por solvi praktikajn problemojn. Toyota insistas, ke la okazaĵo ne ŝanĝas la sintenon de la hidrogena fuelo-potenca baterio aŭto de la kompanio, kaj atentigas, ke ĉi tiu tipo de aŭto estas almenaŭ la sama sekure. La hidrogena stokado mem estas tre forta, kaj ĝi eĉ povas atingi la forton de la pafado.

Tamen, analizistoj estis alternativoj al hidrogen-fuelaj elektraj bateriaj elektraj sistemoj kiel alternativoj al bateriaj elektraj veturiloj. Ĉi tiu eksploda akcidento okazis en Norvegio ne estas la unua hidrogena eksplodo. Kvankam la industrio pli zorgas pri la efikeco de la elektra sistemo kaj la tuta provizoĉeno, ne la simpla kaj energia efikeco de elektro kaj bateriaj elektraj veturiloj, sed la sekureco de portado kaj stokado de hidrogenaj brulaĵoj ne povas esti ignorita.

Ĉi tio estas grandega bato, kiu ĉiam aliĝis al iuj aŭtoj fabrikantoj (gravaj Toyota kaj Modern) por ĉiuj elektraj veturiloj. Kvankam la efikeco de bateriaj elektraj aŭtoj estas plurfoje pli alta, modernaj aŭtoj ankoraŭ insistas. "Antaŭ ol la busstacidomo de hidrogena fuelo elektra baterio estas stabila, la firmao nur produktos elektrajn ŝtopeblajn aŭtojn.

"Alia malgranda partnero en la kampo de hidrogenaj fuelpiloj, Toyota investis miliardojn da dolaroj, sed ne lanĉis plenan elektran aŭton. Ĉi tiuj kompanioj lobias en multaj merkatoj, esperante liveri fortajn subvenciojn por hidrogena fuelo elektraj baterioj, kelkaj aŭ eĉ pli da subvencioj akiritaj ol bateriaj elektraj aŭtoj. Tamen, dum la vendo de elektraj veturiloj rapide altiĝas, la pliiĝo de fuelpovaj kuirilaroj estas en problemo.

Norvegaj eksplodoj sendube metis la hidrogena brulaĵo potenco baterio aŭto por aldoni neĝon, kvankam ne ekzistas datumoj indikas ke ĉi tiu tipo de veturilo estas pli danĝera ol aliaj specoj de aŭtoj, sed en la originala nombro de brulaĵo potenco piloj kaj hidrogenación stacioj Klaso okazaĵo mem estas inda de atento.