+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
پرڏيهي ميڊيا جي رپورٽن موجب، ناروي جي شهر سينڊويڪا ۾ هڪ هائيڊروجن اسٽيشن ۾ ڌماڪو ٿيو، جنهن جي نتيجي ۾ ويجهي نان فيول پاور بيٽري ڪار ۾ سوار ٻه ماڻهو زخمي ٿي پيا. پوليس موجب، ڌماڪي جي طاقت ڪار ۾ ايئر بيگ کي بغير ڪنهن اثر جي کولڻ لاءِ ڪافي آهي. ڌماڪي کان پوءِ، ايڇ ايس آپريٽر نيل هائيڊروجن ٻين آئوٽليٽس ۾ ڪم معطل ڪري ڇڏيو آهي.
موجوده ڌماڪي جو اڃا تائين اعلان نه ڪيو ويو آهي. جڏهن ته، ٽويوٽا ۽ ماڊرن ناروي ۾ فيول پاور بيٽريون وڪڻڻ بند ڪري ڇڏيون آهن. ڇا ان جو مطلب اهو آهي ته هائيڊروجن فيول پاور بيٽري گاڏي کي "صفر اخراج" متبادل ماڊل طور ختم ڪيو ويندو؟ جونندرلڪڪي، سي اي او جونندرلڪڪي، چيو ته هاڻي، مسئلو ڇا آهي؟.
ڪمپني جو بنيادي ڪم هائيڊروجن اسٽيشن جي محفوظ آپريشن کي يقيني بڻائڻ آهي. احتياطي تدبيرن جي طور تي، ڪمپني وڌيڪ جاچ کان پوءِ فيصلو ڪرڻ لاءِ ٻين 10 آپريٽنگ آپريشنز کي معطل ڪري ڇڏيو آهي. نيٽ ورڪ جي خرابي جي ڪري، ٽويوٽا ۽ ماڊرن فيول پاور بيٽرين کي معطل ڪرڻ جو اعلان ڪيو آهي.
ٽويوٽا ناروي جي مئنيجر ايسپن اولسن چيو ته ڪمپني اڃا تائين واضح ناهي ته يو اين او ايڪس ڌماڪي جو سبب ڇا آهي، ۽ نه ئي اهو اندازو لڳائي ٿو. ان کان اڳ جو توهان سچ کي سمجهڻ ۾ ناڪام ٿيو، ٽويوٽا هائيڊروجن ايندھن تي هلندڙ بيٽري ماڊل وڪڻڻ جاري رکندي. حقيقت ۾، ڪمپني اصل سببن جي ڪري بند ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي، ڇاڪاڻ ته هاڻي، اهو ايندھن جي ٻيهر ڀرڻ حاصل نٿو ڪري سگهي.
ان کان علاوه، ڪمپني ميرائي مالڪن کي متبادل گاڏيون فراهم ڪندي جيڪي متاثر ٿيا آهن ته جيئن عملي مسئلن کي حل ڪري سگهجي. ٽويوٽا اصرار ڪري ٿو ته اهو واقعو ڪمپني جي هائيڊروجن فيول پاور بيٽري ڪار جي رويي کي تبديل نٿو ڪري، ۽ اشارو ڪري ٿو ته هن قسم جي ڪار گهٽ ۾ گهٽ ساڳي محفوظ آهي. هائيڊروجن اسٽوريج ڪين پاڻ تمام مضبوط آهي، ۽ اهو شوٽنگ جي طاقت به حاصل ڪري سگهي ٿو.
جڏهن ته، تجزيه نگارن هائيڊروجن-فيول پاور بيٽري پاور سسٽم کي بيٽري برقي گاڏين جي متبادل طور تي متبادل قرار ڏنو آهي. ناروي ۾ ٿيندڙ هي ڌماڪو پهريون هائيڊروجن ڌماڪو ناهي. جيتوڻيڪ صنعت بجلي ۽ بيٽري برقي گاڏين جي سادي ۽ توانائي جي ڪارڪردگي سان نه پر بجلي نظام ۽ پوري سپلائي چين جي ڪارڪردگي سان وڌيڪ فڪرمند آهي، پر هائيڊروجن ايندھن جي کڻڻ ۽ اسٽوريج جي حفاظت کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي.
هي هڪ وڏو ڌڪ آهي جيڪو هميشه ڪجهه ڪار ٺاهيندڙن (اهم ٽويوٽا ۽ ماڊرن) کي سڀني برقي گاڏين لاءِ لاڳو ڪيو آهي. جيتوڻيڪ بيٽري برقي ڪارن جي ڪارڪردگي ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ آهي، جديد ڪارون اڃا تائين اصرار ڪن ٿيون. "هائيڊروجن فيول پاور بيٽري بس اسٽيشن جي مستحڪم ٿيڻ کان اڳ، ڪمپني صرف اليڪٽرڪ پلگ ان ڪارون پيدا ڪندي."
"هائيڊروجن فيول پاور سيلز جي ميدان ۾ هڪ ٻيو ننڍڙو پارٽنر، ٽويوٽا اربين ڊالرن جي سيڙپڪاري ڪئي آهي، پر هڪ مڪمل اليڪٽرڪ ڪار لانچ نه ڪئي آهي." اهي ڪمپنيون ڪيترن ئي مارڪيٽن ۾ لابنگ ڪري رهيون آهن، اميد ته هائيڊروجن فيول پاور بيٽرين لاءِ مضبوط سبسڊي فراهم ڪنديون، بيٽري اليڪٽرڪ ڪارن کان ڪجهه يا ان کان به وڌيڪ سبسڊي حاصل ڪنديون. جڏهن ته، برقي گاڏين جي وڪرو تيزي سان وڌي رهي آهي، ايندھن جي طاقت واري بيٽرين جو عروج مصيبت ۾ آهي.
ناروي جي ڌماڪن بلاشبہ هائيڊروجن فيول پاور بيٽري ڪار کي برف ۾ وجهي ڇڏيو، جيتوڻيڪ ڪو به ڊيٽا موجود ناهي ته اهو ظاهر ڪري ته هن قسم جي گاڏي ٻين قسمن جي ڪارن کان وڌيڪ خطرناڪ آهي، پر ايندھن جي پاور بيٽرين ۽ هائيڊروجنيشن اسٽيشنن جي اصل تعداد ۾ ڪلاس واقعي پاڻ کي ڌيان ڏيڻ جي لائق آهي.