¿La estación de hidrógeno que explota dejó de funcionar con la moderna batería del Toyota combustible del coche?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Según informes de medios extranjeros, una explosión ocurrió en una estación de hidrógeno en Sandvika, Noruega, y causó heridas a dos personas que se encontraban en un automóvil de batería sin combustible cercano. Según la policía, la potencia de la explosión es suficiente para abrir el airbag del coche sin impacto. Tras producirse la explosión, el operador de HS, Nelhydrogen, ha suspendido las operaciones en otros puntos de venta.

La explosión actual aún no ha sido anunciada. Sin embargo, Toyota y Modern han dejado de vender baterías alimentadas por combustible en Noruega. ¿Significa esto que el vehículo de batería de hidrógeno dejará de ser el modelo alternativo de cero emisiones? Jonandrølkke, director ejecutivo, afirmó que, ahora bien, ¿cuál es el problema?

La tarea principal de la empresa es garantizar el funcionamiento seguro de la estación de hidrógeno. Como medida preventiva, la compañía ha suspendido otras 10 operaciones operativas para tomar una decisión después de una investigación más profunda. Debido a la parálisis de la red, Toyota y Moderna han anunciado la suspensión de las baterías de alimentación de combustible.

Espen Olsen, gerente de Toyota Noruega, dijo que la compañía aún no tiene claras las causas de la explosión del Uno-X y tampoco especula. Antes de que no hayas comprendido la verdad, Toyota seguirá vendiendo modelos de baterías alimentados con combustible de hidrógeno. De hecho, la compañía ha tomado la decisión de paralizar el suministro por razones reales, ya que ahora no puede conseguir reposición de combustible.

Además, la compañía suministrará vehículos de reemplazo a los propietarios del Mirai que se vean afectados para solucionar problemas prácticos. Toyota insiste en que el incidente no cambia la actitud de la compañía hacia los coches alimentados con baterías de combustible de hidrógeno, y señala que este tipo de coche es al menos igual de seguro. El depósito de hidrógeno en sí es muy potente, pudiendo incluso alcanzar la potencia del disparo.

Sin embargo, los analistas han propuesto sistemas de energía con baterías alimentadas por combustible de hidrógeno como alternativa a los vehículos eléctricos de batería. Este accidente explosivo ocurrido en Noruega no es la primera explosión de hidrógeno. Aunque la industria está más preocupada por la eficiencia del sistema eléctrico y toda la cadena de suministro, no se puede ignorar la simple eficiencia energética de la electricidad y los vehículos eléctricos a batería, sino la seguridad del transporte y almacenamiento de los combustibles de hidrógeno.

Este es un duro golpe que siempre han sufrido algunos fabricantes de automóviles (entre los que destacan Toyota y Modern) por su totalidad en vehículos eléctricos. Aunque la eficiencia de los coches eléctricos de batería es varias veces mayor, los coches modernos siguen insistiendo. "Antes de que la estación de autobuses alimentada por baterías de combustible de hidrógeno sea estable, la empresa solo producirá automóviles eléctricos enchufables.

Toyota, otro pequeño socio en el campo de las pilas de combustible de hidrógeno, ha invertido miles de millones de dólares, pero no ha lanzado un coche totalmente eléctrico. Estas empresas están haciendo lobby en muchos mercados, con la esperanza de obtener fuertes subsidios para las baterías de combustible de hidrógeno, obteniendo algunos o incluso más subsidios que los que obtienen los autos eléctricos a batería. Sin embargo, mientras las ventas de vehículos eléctricos aumentan rápidamente, el auge de las baterías alimentadas por combustible está en problemas.

Las explosiones noruegas sin duda ponen al automóvil con batería de combustible de hidrógeno a punto de sumar nieve, aunque no hay datos que indiquen que este tipo de vehículo sea más peligroso que otros tipos de automóviles, pero en el número original de baterías de combustible de hidrógeno y estaciones de hidrogenación, el evento de clase en sí es digno de atención.