loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Stazione di idrogeno che esplode, la moderna Toyota ha fermato l&39;auto a batteria alimentata a carburante?

著者:Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Secondo quanto riportato dai media stranieri, si è verificata un&39;esplosione in una stazione di rifornimento di idrogeno a Sandvika, in Norvegia, e ha causato il ferimento di due persone a bordo di un&39;auto a batteria non alimentata a carburante nelle vicinanze. Secondo la polizia, la potenza dell&39;esplosione è sufficiente ad aprire l&39;airbag dell&39;auto senza causare danni. Dopo l&39;esplosione, l&39;operatore dell&39;alta pressione Nelhydrogen ha sospeso le operazioni in altri punti vendita.

L&39;attuale esplosione non è ancora stata annunciata. Tuttavia, Toyota e Modern hanno smesso di vendere batterie alimentate a carburante in Norvegia. Ciò significa che il veicolo alimentato a batteria da combustibile a idrogeno verrà eliminato come modello alternativo a "emissioni zero"? Jonandr¨¦lkke, CEO di Jonandr¨¦lkke, ha affermato: "Qual è ora il problema?".

Il compito principale dell&39;azienda è garantire il funzionamento sicuro della stazione di rifornimento di idrogeno. A titolo preventivo, l&39;azienda ha sospeso altre 10 attività operative per prendere una decisione dopo ulteriori indagini. A causa della paralisi della rete, Toyota e Modern hanno annunciato la sospensione delle batterie alimentate a carburante.

Espen Olsen, responsabile di Toyota Norvegia, ha affermato che l&39;azienda non ha ancora chiarito le cause dell&39;esplosione dell&39;uno-x e non fa speculazioni. Prima che tu te ne accorga, la verità è che Toyota continuerà a vendere modelli alimentati a idrogeno. In realtà, l&39;azienda ha preso la decisione di interrompere la produzione per motivi concreti, perché ora non riesce più a rifornirsi di carburante.

Inoltre, l&39;azienda fornirà veicoli sostitutivi ai proprietari di Mirai interessati per risolvere problemi pratici. Toyota insiste sul fatto che l&39;incidente non cambia l&39;atteggiamento nei confronti delle auto alimentate a idrogeno dell&39;azienda e sottolinea che questo tipo di auto offre almeno le stesse garanzie di sicurezza. Il contenitore dell&39;idrogeno è di per sé molto resistente e può addirittura raggiungere la stessa potenza di tiro.

Tuttavia, gli analisti hanno proposto sistemi di alimentazione a batteria a idrogeno come alternativa ai veicoli elettrici a batteria. L&39;incidente dovuto all&39;esplosione avvenuta in Norvegia non è la prima esplosione di idrogeno. Sebbene l&39;industria sia maggiormente interessata all&39;efficienza del sistema energetico e dell&39;intera filiera, non si può ignorare non tanto la semplice efficienza energetica dell&39;elettricità e dei veicoli elettrici a batteria, quanto piuttosto la sicurezza del trasporto e dello stoccaggio dei combustibili a idrogeno.

Si tratta di un duro colpo che alcune case automobilistiche (le più importanti sono Toyota e Moderna) hanno sempre inferto ai veicoli completamente elettrici. Sebbene l&39;efficienza delle auto elettriche a batteria sia notevolmente superiore, le auto moderne continuano a essere... "Prima che la stazione degli autobus alimentata a idrogeno diventi stabile, l&39;azienda produrrà solo auto elettriche plug-in.

"Un altro piccolo partner nel campo delle celle a combustibile a idrogeno, Toyota, ha investito miliardi di dollari, ma non ha ancora lanciato un&39;auto completamente elettrica. Queste aziende stanno facendo pressioni in molti mercati, sperando di erogare ingenti sussidi per le batterie alimentate a idrogeno; hanno ottenuto sussidi anche maggiori di quelli ottenuti per le auto elettriche a batteria. Tuttavia, mentre le vendite di veicoli elettrici aumentano rapidamente, l&39;ascesa delle batterie alimentate a combustibile è in difficoltà.

Le esplosioni norvegesi hanno senza dubbio messo in difficoltà le auto alimentate a batteria a idrogeno, anche se non ci sono dati che indichino che questo tipo di veicolo sia più pericoloso di altri tipi di auto, ma considerando il numero originale di batterie a combustibile e stazioni di idrogenazione, l&39;evento di per sé merita attenzione.

Mettiti in contatto con noi
Articoli raccomandati
Conoscenza Notizie Informazioni sul sistema solare
nessun dato

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect