Beth ddylwn i ei wneud ar ôl i'r batri pŵer gael ei sgrapio?

2022/04/08

Awdur: Iflowpower -Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

Gyda chynnydd llinell gwerthiannau cerbydau ynni newydd domestig, sonnir hefyd am broblem ailgylchu ac ailddefnyddio batris pŵer cerbydau ynni newydd. "Yn gyffredinol, ni ellir defnyddio cynhwysedd y batri pŵer mewn ceir ynni newydd, ond nid yw hyn yn golygu bod y batri drwg wedi colli gwerth, gellir ei ddefnyddio hefyd fel storfa ynni neu orsaf sylfaen cyflenwad pŵer cysylltiedig a golau Stryd, cerbyd trydan cyflymder isel." Dywedodd Sefydliad Ymchwil Peirianneg Modurol Prifysgol Shanghai Jiaotong, Is-lywydd Yin Chengliang.

Gan gyfeirio at brofiad tramor, gan gynnwys cyffredinol, mae gan Nissan achosion llwyddiannus o ddefnyddio'r ysgol batri pŵer. "Fodd bynnag, yn ôl Rwy'n deall bod yr holl waith sy'n gysylltiedig â hyn yn dal yn y cyfnod damcaniaethol. "Dywedodd sylfaenydd Rhwydwaith Batri Tsieina yn yr addysgu clir.

Yn ei farn ef, "dylai'r wladwriaeth gyflwyno polisïau perthnasol i arwain at sefydlu ac annog mentrau i gymryd rhan, gyda'i gilydd i wella ailgylchu a defnydd ysgol o batris pŵer, er mwyn peidio ag ailadrodd gwastraff adnoddau a llygredd amgylcheddol llygredd amgylcheddol mewn asid plwm batris.". Defnyddir y batri lithiwm deinamig, fel y'i gelwir, yn cyfeirio at yr ail ddefnydd o ddadosod, canfod a dosbarthu trwy ddadosod, canfod a dosbarthu trwy ddadosod y batri pŵer ar ôl ei ddefnyddio.

Mae'r gohebydd yn deall, cyn hyrwyddo a chymhwyso cerbydau ynni newydd ar raddfa fawr, bod y farchnad batri lithiwm domestig wedi'i chanoli'n bennaf yn y maes 3C, a chan fod gallu batri lithiwm y cynhyrchion hyn yn gymharol fach, nid yw'r gost yn uchel, felly ailgylchu Ddim yn talu digon o sylw. Gyda thwf gwerthiant cerbydau ynni newydd, mae angen tynnu sylw at y batri pŵer cerbyd ymhellach. Mae ystadegau Cymdeithas Diwydiant Moduron Tsieina yn dangos bod gwerthiannau cerbydau ynni newydd domestig ym mis Ebrill eleni wedi cyrraedd 10,501, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 154% flwyddyn ar ôl blwyddyn.

O dan ofod twf cyflym y farchnad ceir ynni newydd, mae angen cynnig ailgylchu ac ailddefnyddio'r batri pŵer ar frys. Yn ôl data, yn 2013, mae gan y farchnad batri lithiwm domestig fwy na 11 miliwn kWh, y mae'r galw am farchnad cerbydau trydan (cerbydau ynni newydd yn bennaf) yn cyfrif am 26.52%, mwy na 2 ohonynt.

9 miliwn kWh; 2011, dim ond 960,000 kWh yw'r ffigur hwn. Ar yr un pryd, yn ôl y data a ddarparwyd gan y Sefydliad Diwydiant Trydan Lithiwm Uwch, ym mis Mai eleni, gostyngodd defnydd domestig ffonau symudol a gliniaduron batri lithiwm 2 a 4 pwynt canran, tra bod cerbydau trydan a storio ynni wedi codi 4 yn y drefn honno. Un ac 1 pwynt canran.

Yn y dyfodol, wrth i'r farchnad ceir ynni newydd gael ei chyflwyno, bydd y galw am y farchnad batri lithiwm deinamig yn arwain at y twf ffrwydrol. O'i gymharu â chynhyrchion 3C, mae batris pŵer cerbydau ynni newydd yn cyfrif am hyd at 30% o gost cerbyd, a dim ond gallu'r batri sy'n llai na 80%, ni ellir ei ddefnyddio mwyach mewn cerbydau ynni newydd. Mewn theori, ar ôl i'r batri pŵer gael ei ddileu, bydd yn cael ei ddefnyddio'n llawn yn yr orsaf bŵer dosbarthedig ynni newydd, cadarnle fforddiadwy, goleuadau stryd a gorsafoedd sylfaen cyfathrebu.

"Yn gymharol, mae dwysedd ynni'r orsaf bŵer storio ynni ar y batri lithiwm yn isel. "Dywedodd Yin Chengliang. Zhang Qian, dirprwy reolwr cyffredinol y Cynghorydd CCID Ymchwil Diwydiant Moduron, os gellir systematized yr ysgol batri pŵer cerbyd ynni newydd a graddfa, a all yn ddiamau leihau cost cynhyrchu a defnyddio cerbydau ynni newydd.

Yn ôl y cyflwyniad, cyn hyn, mae batri silindrog 18650 Tesra, a ddefnyddir gan y fenter cynhyrchu cerbydau trydan yn cael ei leihau tua 40% o 2007 i 2012. "O'r safbwynt presennol, Beijing, Zhejiang, gan gynnwys y cenedlaethol grid pŵer, wedi ymrwymo i ymchwil pwerus y batri pŵer, ei roi yn y cronfeydd, y prosiect ymchwil cenhadaeth-defnydd, ond mae cynnydd yn gymharol araf. "OfWeek Diwydiant Canolfan Ymchwil Dadansoddwr Ynni Newydd Sun Dongpu".

"Nid yw'r farchnad ceir trydan wedi'i ddatblygu'n llawn eto. Yn ogystal, mae ysgol y batri pŵer yn gwbl ymarferol o'r theori, ond yn y lefel weithredu wirioneddol, mae'n dal i fod yn llawer. "Cynorthwy-ydd Deon yr Uchel Dywedodd Sefydliad Ymchwil Diwydiant Trydan Lithiwm Diwydiant mewn cyfweliad gyda'r gorlan.

Fodd bynnag, nid yn unig y mae'r broblem. "Yn sefyllfa bresennol y diwydiant, oherwydd llwybr batri gwahanol geir fy ngwlad, mae manylebau batri a gofynion y batri yn wahanol, ond hefyd yn achosi gormod o'r batri, cynhyrchu gormodol, a hefyd y farchnad 'A yw hefyd yn fwy o anhawster o masnachwr." Meddai Sun Dongdong.

Y tu allan i'r lefel dechnegol, mae angen hyrwyddo'r masnachwr, mae'n debyg bod problem cadwyn ddiwydiannol hefyd. Yn Sun Dongdong, oherwydd sefyllfa briodol cadwyn diwydiant modurol ynni newydd fy ngwlad, mae gweithredwr y car, mentrau batri neu rentu batri, wedi arwain yn weithredol at yrru'r ysgol batri deinamig, yn cael anhawster mawr. “Cyn nad yw’r gadwyn ddiwydiannol gysylltiedig wedi ffurfio dolen gaeedig gyflawn, dylid ei gyrru’n fwy priodol hefyd.

". Yn y "Cynllun Datblygu Diwydiant Modurol Arbed Ynni ac Ynni Newydd" (2012-22020) ", mae adrannau perthnasol y llywodraeth yn amlwg yn cynnig" i ddatblygu dulliau rheoli ailgylchu batri pŵer, sefydlu camau batri pŵer a system rheoli ailgylchu, Cadarnhau'r cyfrifoldebau, hawliau a rhwymedigaethau'r partïon perthnasol Arweiniwch weithgynhyrchwyr batri pŵer i gryfhau ailgylchu batris gwastraff, annog cwmnïau ailgylchu batri ar gyfer arbenigo datblygiadol.

“Fodd bynnag, nid yw’r cynllun hwn wedi gwneud rheoliadau penodol ar gyfrifoldebau’r broses ailgylchu.

CYSYLLTWCH Â NI
Dywedwch wrthym beth yw eich gofynion, gallwn wneud mwy nag y gallwch chi ddychmygu.
Anfonwch eich ymholiad
Chat with Us

Anfonwch eich ymholiad

Dewiswch iaith wahanol
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Iaith gyfredol:Cymraeg