Необхідно вирішити проблеми переробки відпрацьованих свинцево-кислотних батарей

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

Як правильно утилізувати відпрацьовані батарейки, багато людей досі не знають. Нещодавно репортер Beijing Daily виявив, що кожна батарея, пов’язана з життям суспільства, має різні методи переробки. Незважаючи на те, що обробка свинцево-кислотної батареї вже розроблена, лише 1% відпрацьованої свинцево-кислотної батареї потрапляє в офіційний канал переробки в Пекіні.

Літій-іонний акумулятор, який ось-ось увійде в спалах зростання, все ще стикається з незручністю невинного відновлення; велика кількість сухих батарей переповнюється або спалюється разом із побутовими відходами через витрати на переробку. Якщо відпрацьована батарея не буде утилізована науково, вона стане основним джерелом забруднення. Наприклад, свинець і оксиди свинцю в свинцево-кислотних акумуляторах спричинятимуть забруднення навколишнього середовища, а їхнє забруднення має характеристики тривалого циклу та високого прихованого.

Неналежна обробка, дуже сприйнятлива до вторинного забруднення або навіть незворотних екологічних катастроф. І, порівняно, це більш шкідливо, ніж загальні вихлопні гази, вихлопні гази та стічні води. Насправді, у 2016 році Державна рада оголосила про «Метод сприяння відповідальності виробника», в якому висувається чітка вимога щодо відповідальності за виробництво свинцево-кислотних акумуляторів і встановлення надійного методу управління переробкою; У новій версії Національного каталогу небезпечних відходів відпрацьовані свинцево-кислотні акумулятори визначені як небезпечні відходи.

Але на практиці залишається багато проблем і труднощів у відновленні використаних акумуляторів. Обробка цих відпрацьованих батарей повинна бути введена. По-перше, ми повинні зміцнити популярність наукових знань і підвищити обізнаність громадськості про суспільне середовище.

Наприклад, у порівнянні з сухими акумуляторами, які широко використовуються в мобільних телефонах, літій-іонні акумулятори в комп’ютерах і для електричних велосипедів, свинцево-кислотні акумулятори в автомобілях необхідно належним чином утилізувати. Як мобілізувати ентузіазм суспільної науки на марнотратство, популярність відповідних знань і керівництво політикою є терміновою потребою. По-друге, необхідно активно сприяти створенню та просуванню системи переробки відпрацьованих акумуляторів.

У березні цього року Міністерство промисловості та інформаційних технологій штату спільно оголосило про «Пілотний метод переробки та утилізації потужних автомобільних акумуляторів нової енергії», який досліджуватиме мультикультурну економіку технологій, а також ресурсне середовище та екологічно чисту диверсифіковану модель переробки батарей для накопичення відходів, що сприятиме побудові системи переробки. Тільки ідеальна система переробки встановлюється навколо громадськості, люди не прикладають руки до відпрацьованої батареї. У той же час необхідно законодавчо боротися з чорним ринком.

Відповідно до відповідних звітів, кваліфікована переробна компанія, яка переробляє свинцево-кислотні батареї, становить від 3000 до 4000 юанів за тонну, але на чорному ринку можна відкрити тонну від 6000 до 8000 юанів. Коли ці використані батареї потраплять на чорний ринок, вони можуть утворити підпільні промислові ланцюги з високим рівнем забруднення з невеликими майстернями. Наприклад, після відновлення відпрацьованої батареї її, ймовірно, направлять на рафінування свинцю для продажу та використання прибутку, а непотрібну кислотну рідину довільно розливають.

У зв&39;язку з цим необхідно сформувати сильні страйки, знищивши промисловий ланцюжок чорного ринку переробки акумуляторів. Коротше кажучи, уточніть відповідальність і керівників виробника та його обов’язки, створіть і вдосконаліть систему переробки, щоб забезпечити впорядковане відновлення та безпеку, захист навколишнього середовища та використання ресурсів відпрацьованих свинцево-кислотних батарей. Реалізуйте цю мету, з одного боку, ми повинні звернути увагу на кожен відділ, за допомогою вдосконалення політики та лазівок технологічних інновацій.

З іншого боку, кожен повинен починати з повсякденного життя та пропагувати використання використаних батарейок. (Ян Юйлун).