Afval lood-suur battery herwinning probleme moet verlig word

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Hoe om behoorlik ontslae te raak van afval batterye, baie mense is nog steeds &39;n mis. Onlangs, Beijing Daily verslaggewer vind dat elke battery wat verband hou met die publiek se lewe het verskillende herwinning metodes. Alhoewel die herwinningsbehandeling van die loodsuurbattery reeds volwasse is, gaan slegs 1% van die afval loodsuurbattery die formele herwinningskanaal in Beijing binne.

Die litiumioonbattery wat op die punt staan ​​om die uitbreek van die styging binne te gaan, staar steeds die verleentheid van onskuldige herstel in die gesig; &39;n groot aantal droë batterye word oorvol of verbrand met huishoudelike afval as gevolg van herwinningskoste. As die afvalbattery nie wetenskaplik weggedoen word nie, sal dit &39;n groot besoedelingsbron word. Byvoorbeeld, lood en loodoksiede in lood-suur batterye sal besoedeling aan die omgewing veroorsaak, en hul besoedeling het die kenmerke van lang siklus en hoog verborge.

Onbehoorlike behandeling, baie vatbaar vir sekondêre besoedeling, of selfs onomkeerbare ekologiese rampe. En, in vergelyking, dit is meer skadelik as die algemene uitlaatgas, uitlaatgas en afvalwater. Trouens, die Staatsraad het in 2016 die "Metode van Bevordering van die Vervaardiger se Verantwoordelikheid" aangekondig, waarin die verantwoordelikheid van loodsuurbatteryeproduksie en die vestiging van &39;n gesonde herwinningsbestuursmetode, &39;n duidelike vereiste gestel word; Die nuwe weergawe van die National Hazardous Waste Directory, die afval loodsuurbattery, word as &39;n gevaarlike afval geïdentifiseer.

Maar in die praktyk is daar nog baie probleme en probleme met die herstel van gebruikte batterye. Die behandeling van hierdie afvalbatterye moet ingeskryf word. Eerstens moet ons die gewildheid van wetenskaplike kennis versterk en die publieke bewustheid van die openbare omgewing verbeter.

Byvoorbeeld, in vergelyking met die droë battery, wat wyd in selfone gebruik word, moet litium-ioonbatterye in die rekenaar en vir elektriese fietse, loodsuurbatterye in die motor, behoorlik weggedoen word. Hoe om die entoesiasme van openbare wetenskap te mobiliseer om te mors, die gewildheid van relevante kennis en die leiding van beleid is dringend nodig. Tweedens, is dit nodig om aktief die vestiging en bevordering van afval battery herwinning stelsel te bevorder.

In Maart vanjaar het die Staatsministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie gesamentlik aangekondig dat die "Nuwe Energie Motor Kragtige Battery Herwinning en Gebruik Pilot Uitvoering Metode" sal die multi-kulturele ekonomie van tegnologie ondersoek, en die hulpbron omgewing en omgewingsvriendelike gediversifiseerde afval krag stoor battery herwinning model, bevorder die konstruksie van herwinning stelsel. Slegs &39;n perfekte herwinningstelsel word rondom die publiek gevestig, mense het geen hand aan die afvalbattery nie. Terselfdertyd is dit nodig om die swartmark volgens wet te bekamp.

Volgens relevante verslae is die gekwalifiseerde herwinningsmaatskappy loodsuurbatterye 3000 tot 4000 yuan per ton, maar die swart mark kan &39;n ton van 6000 tot 8000 yuan oopmaak. Sodra hierdie gebruikte batterye die swart mark binnevloei, kan hulle ondergrondse industriekettings met &39;n hoë besoedeling vorm met &39;n klein werkswinkel. Byvoorbeeld, nadat die afvalbattery herwin is, sal dit waarskynlik geneem word om lood te verfyn vir verkoop, en die gebruik van winste, en nuttelose suurvloeistof word arbitrêr gegooi.

In hierdie verband moet sterk stakings gevorm word wat die swartmark industriële ketting van herwinning van batterye vernietig. Kortom, verduidelik die verantwoordelikheid en toesighouers van die produsent en sy verantwoordelikhede, vestig en verbeter die herwinningstelsel, ten einde die ordelike herwinning en veiligheid, omgewingsbeskerming en hulpbronbenutting van afval loodsuurbatterye te verseker. Besef hierdie doelwit, aan die een kant, moet ons aandag gee aan elke departement, deur beleidsverbetering en tegnologie-innovasie skuiwergate.

Aan die ander kant moet almal by die daaglikse lewe begin, en die gebruik van gebruikte batterye bevorder. (Yang Yulong).