Masalah daur ulang baterai timbal-asam limbah perlu diatasi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

Cara membuang baterai bekas yang benar, banyak orang yang masih bingung. Baru-baru ini, reporter Beijing Daily menemukan bahwa setiap baterai yang terkait dengan kehidupan masyarakat memiliki metode daur ulang yang berbeda. Meskipun proses pemulihan baterai timbal-asam sudah matang, hanya 1% dari limbah baterai timbal-asam yang masuk ke saluran daur ulang formal di Beijing.

Baterai lithium-ion yang akan memasuki wabah kenaikan masih menghadapi rasa malu pemulihan yang tidak bersalah; sejumlah besar baterai kering diisi berlebihan atau dibakar bersama limbah rumah tangga karena biaya daur ulang. Jika limbah baterai tidak dibuang secara ilmiah, ia akan menjadi sumber polusi utama. Misalnya, timbal dan oksida timbal dalam baterai timbal-asam akan menyebabkan pencemaran terhadap lingkungan, dan pencemarannya mempunyai karakteristik siklus panjang dan tingkat kerahasiaan tinggi.

Penanganan yang tidak tepat, sangat rentan terhadap polusi sekunder, atau bahkan bencana ekologi yang tidak dapat diubah kembali. Dan, sebagai perbandingan, itu lebih berbahaya daripada gas buang umum, gas buang dan air limbah. Faktanya, pada tahun 2016, Dewan Negara mengumumkan "Metode Mempromosikan Tanggung Jawab Produsen", di mana tanggung jawab produksi baterai timbal-asam dan pembentukan metode manajemen daur ulang yang baik, persyaratan yang jelas diajukan; Versi baru Direktori Limbah Berbahaya Nasional, limbah baterai timbal-asam diidentifikasi sebagai limbah berbahaya.

Namun dalam praktiknya, masih banyak masalah dan kesulitan dalam pemulihan baterai bekas. Pengelolaan baterai limbah ini harus dimasukkan. Pertama, kita harus memperkuat popularitas pengetahuan ilmiah dan meningkatkan kesadaran publik terhadap lingkungan publik.

Misalnya, dibandingkan dengan baterai kering yang banyak digunakan pada telepon seluler, baterai lithium-ion pada komputer dan sepeda listrik, baterai timbal-asam pada otomotif, harus dibuang dengan benar. Bagaimana memobilisasi antusiasme ilmu pengetahuan publik terhadap limbah, popularitas pengetahuan yang relevan, dan panduan kebijakan sangat dibutuhkan. Kedua, perlu secara aktif mempromosikan pembentukan dan promosi sistem daur ulang baterai bekas.

Pada bulan Maret tahun ini, Kementerian Negara Perindustrian dan Teknologi Informasi bersama-sama mengumumkan "Metode Percontohan Pelaksanaan Daur Ulang dan Pemanfaatan Baterai Mobil Bertenaga Energi Baru" yang akan mengeksplorasi ekonomi teknologi multikultural, serta lingkungan sumber daya dan model daur ulang baterai penyimpanan daya limbah beragam yang ramah lingkungan, mempromosikan pembangunan sistem daur ulang. Hanya sistem daur ulang yang sempurna yang dibangun di sekitar masyarakat, orang tidak memiliki tangan terhadap baterai bekas. Pada saat yang sama, perlu untuk memerangi pasar gelap menurut hukum.

Menurut laporan yang relevan, perusahaan daur ulang yang memenuhi syarat mendaur ulang baterai timbal-asam adalah 3.000 hingga 4.000 yuan per ton, tetapi pasar gelap dapat membuka satu ton seharga 6.000 hingga 8.000 yuan. Begitu baterai bekas ini mengalir ke pasar gelap, mereka mungkin membentuk rantai industri bawah tanah dengan polusi tinggi dengan bengkel kecil. Misalnya, setelah baterai bekas didaur ulang, kemungkinan besar akan digunakan untuk memurnikan timbal agar bisa dijual, dan keuntungannya dimanfaatkan, sedangkan cairan asam yang tidak berguna dibuang sembarangan.

Dalam hal ini, pemogokan yang kuat harus dilakukan, menghancurkan rantai industri pasar gelap daur ulang baterai. Singkatnya, memperjelas tanggung jawab dan pengawas produsen serta tanggung jawabnya, membangun dan meningkatkan sistem daur ulang, untuk memastikan pemulihan dan keselamatan yang tertib, perlindungan lingkungan dan pemanfaatan sumber daya baterai timbal-asam bekas. Untuk mewujudkan tujuan tersebut, di satu sisi kita harus memberikan perhatian pada masing-masing departemen, melalui perbaikan kebijakan, dan celah-celah inovasi teknologi.

Di sisi lain, setiap orang harus memulai dari kehidupan sehari-hari, dan mempromosikan penggunaan baterai bekas. (Yang Yulong).