Mila vahana ny olana amin&39;ny fanodinana bateria asidra firaka fako

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Ahoana ny fanariana ny bateria fako araka ny tokony ho izy, maro ny olona mbola zavona. Vao haingana, hitan&39;ny mpanao gazety Beijing Daily fa ny bateria tsirairay mifandraika amin&39;ny fiainan&39;ny vahoaka dia manana fomba fanodinana samihafa. Na dia efa matotra aza ny fitsaboana ny bateria asidra firaka, ny 1% amin&39;ny bateria asidra firaka fako ihany no miditra amin&39;ny fantsona fanodinana ara-dalàna any Beijing.

Ny bateria lithium-ion izay efa hiditra amin&39;ny fipoahan&39;ny fiakarana dia mbola miatrika ny henatra amin&39;ny fanarenana tsy manan-tsiny; be dia be ny bateria maina feno tafahoatra na mandoro ny fako ao an-trano noho ny vidin&39;ny fanodinana. Raha tsy ariana ara-tsiansa ny bateria fako dia ho lasa loharanon&39;ny loto lehibe izany. Ohatra, ny oxides firaka sy firaka ao amin&39;ny bateria asidra firaka dia hiteraka fandotoana ny tontolo iainana, ary ny fahalotoan&39;izy ireo dia manana ny toetran&39;ny tsingerina lava sy avo miafina.

Fitsaboana tsy mety, tena mora iharan&39;ny fandotoana faharoa, na loza ara-tontolo iainana tsy azo iverenana mihitsy aza. Ary, raha ampitahaina, dia mampidi-doza kokoa noho ny entona setroka ankapobeny, entona setroka ary rano maloto. Raha ny marina, tamin&39;ny taona 2016, ny Filankevi-panjakana dia nanambara ny "Fomba fampiroboroboana ny andraikitry ny mpamokatra", izay ny andraikitry ny famokarana bateria asidra firaka sy ny fametrahana fomba fitantanana ny fanodinana feo, fepetra mazava no apetraka; Ny dika vaovaon&39;ny National Hazardous Waste Directory, ny bateria asidra firaka fako dia fantatra fa fako mampidi-doza.

Saingy amin&39;ny fampiharana dia mbola misy olana sy fahasahiranana maro amin&39;ny famerenana ny bateria efa nampiasaina. Tsy maintsy ampidirina ny fikarakarana ireo bateria fako ireo. Voalohany, tokony hanamafy ny lazan&39;ny fahalalana siantifika isika ary hampitombo ny fahatsiarovan-tenan&39;ny besinimaro momba ny tontolo iainana.

Ohatra, raha ampitahaina amin&39;ny bateria maina, ampiasaina betsaka amin&39;ny finday, ny bateria lithium-ion ao amin&39;ny solosaina sy ny bisikileta elektrika, ny bateria asidra ao amin&39;ny fiara, dia tsy maintsy ariana tsara. Ny fomba fanetsehana ny hafanam-pon&39;ny siansa ho an&39;ny daholobe ho very maina, ny lazan&39;ny fahalalana mifandraika amin&39;izany, ary ny fitarihana ny politika dia ilaina maika. Faharoa, ilaina ny fampiroboroboana mavitrika ny fananganana sy ny fampiroboroboana ny rafitra fanodinana bateria fako.

Tamin&39;ny volana martsa tamin&39;ity taona ity, ny Minisiteran&39;ny Indostria sy ny Teknolojian&39;ny Fampahalalam-baovao dia nanambara ny "New Energy Automobile Powerful Battery Recycling and Utilization Pilot Execution Method" dia hijery ny toekarena ara-kolontsaina maro ny teknolojia, ary ny tontolo iainana loharanon-karena sy ny tontolo iainana isan-karazany fitehirizana hery fako modely fanodinana bateria, hampiroborobo ny fananganana rafitra fanodinana. Rafitra fanodinana tonga lafatra ihany no napetraka manodidina ny besinimaro, tsy manana tanana amin&39;ny bateria fako ny olona. Etsy andanin’izany, ilaina ny miady amin’ny tsena mainty araka ny lalàna.

Araka ny tatitra mifandraika amin&39;izany, ny orinasa mpanodina mahafeno fepetra dia manodina ny bateria asidra firaka dia 3000 hatramin&39;ny 4,000 yuan ny taonina, fa ny tsena mainty dia afaka manokatra taonina 6000 hatramin&39;ny 8,000 yuan. Raha vao mikoriana any amin&39;ny tsena mainty ireo vatoaratra efa nampiasaina ireo, dia mety hamorona rojo indostrian&39;ny ambanin&39;ny tany misy loto misy atrikasa kely. Ohatra, aorian&39;ny famerenana ny bateria fako, dia azo inoana fa entina hanadiovana firaka hamidy, ary ny fampiasana ny tombom-barotra, ary ny ranon-javatra asidra tsy misy ilana azy dia araraka tsy misy dikany.

Amin&39;io lafiny io, dia tsy maintsy atsangana ny fitokonana mahery vaika, izay manimba ny rojo indostrian&39;ny tsena mainty amin&39;ny bateria fanodinana. Raha fintinina, hazavao ny andraikitra sy ny mpanara-maso ny mpamokatra sy ny andraikiny, mametraka sy manatsara ny rafitra fanodinana, mba hiantohana ny fanarenana sy fiarovana, fiarovana ny tontolo iainana ary ny fampiasana loharanon-karena amin&39;ny bateria asidra firaka. Tsarovy izany tanjona izany, amin&39;ny lafiny iray, tsy maintsy mandinika ny sampana tsirairay isika, amin&39;ny alàlan&39;ny fanatsarana ny politika sy ny haitao fanavaozana ny teknolojia.

Amin&39;ny lafiny iray, ny tsirairay dia tsy maintsy manomboka amin&39;ny fiainana andavanandro, ary hampiroborobo ny fampiasana ny bateria efa nampiasaina. (Yang Yulong).