Ir jāatrisina izlietoto svina-skābes akumulatoru pārstrādes problēmas

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

Kā pareizi atbrīvoties no izlietotajām baterijām, daudziem cilvēkiem joprojām ir migla. Nesen Beijing Daily reportieris atklāj, ka katram akumulatoram, kas saistīts ar sabiedrības dzīvi, ir atšķirīgas pārstrādes metodes. Lai gan svina-skābes akumulatora reģenerācijas apstrāde jau ir nobriedusi, tikai 1% no izlietotā svina-skābes akumulatora nonāk oficiālajā pārstrādes kanālā Pekinā.

Litija jonu akumulators, kas drīz sāks kāpuma uzliesmojumu, joprojām saskaras ar apmulsumu par nevainīgu atveseļošanos; liels skaits sauso akumulatoru tiek pārpildīts vai sadedzināts ar sadzīves atkritumiem pārstrādes izmaksu dēļ. Ja nolietotās baterijas netiks zinātniski likvidētas, tās kļūs par galveno piesārņojuma avotu. Piemēram, svins un svina oksīdi svina-skābes akumulatoros radīs piesārņojumu videi, un to piesārņojumam ir ilgstoša cikla un augsta slēptā piesārņojuma īpašības.

Nepareiza apstrāde, ļoti jutīga pret sekundāro piesārņojumu vai pat neatgriezeniskām ekoloģiskām katastrofām. Un, salīdzinot, tas ir kaitīgāks par vispārējām izplūdes gāzēm, izplūdes gāzēm un notekūdeņiem. Faktiski 2016. gadā Valsts padome izsludināja "Ražotāja atbildības veicināšanas metodi", kurā tiek izvirzīta skaidra prasība par svina-skābes akumulatoru ražošanas atbildību un pareizas pārstrādes pārvaldības metodes izveidi; Nacionālā bīstamo atkritumu direktorija jaunā versija svina-skābes akumulatoru atkritumi ir identificēti kā bīstamie atkritumi.

Taču praksē joprojām ir daudz problēmu un grūtību izlietoto bateriju atgūšanā. Ir jāievada šo bateriju atkritumu apstrāde. Pirmkārt, mums vajadzētu stiprināt zinātnisko zināšanu popularitāti un veicināt sabiedrības izpratni par sabiedrisko vidi.

Piemēram, salīdzinot ar sauso akumulatoru, ko plaši izmanto mobilajos tālruņos, litija jonu akumulatori datoros un elektriskajiem velosipēdiem, svina-skābes akumulatori automašīnās ir pareizi jāatbrīvojas. Steidzami ir nepieciešams, kā mobilizēt sabiedriskās zinātnes entuziasmu, lai izšķērdētu, attiecīgo zināšanu popularitāte un politikas vadība. Otrkārt, nepieciešams aktīvi veicināt bateriju atkritumu pārstrādes sistēmas izveidi un popularizēšanu.

Šā gada martā Valsts Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija kopīgi paziņoja, ka "Jaunas enerģijas automobiļu jaudīgu akumulatoru pārstrādes un izmantošanas izmēģinājuma izpildes metode" pētīs tehnoloģiju daudzkultūru ekonomiku un resursu vidi un videi draudzīgu daudzveidīgu atkritumu enerģijas uzglabāšanas bateriju pārstrādes modeli, veicinās otrreizējās pārstrādes sistēmas izbūvi. Sabiedrībai ir izveidota tikai ideāla otrreizējās pārstrādes sistēma, cilvēkiem nav roku ar izlietoto akumulatoru. Tajā pašā laikā saskaņā ar likumu ir jāapkaro melnais tirgus.

Saskaņā ar attiecīgajiem ziņojumiem, kvalificēts pārstrādes uzņēmums pārstrādā svina-skābes akumulatorus no 3000 līdz 4000 juaņa par tonnu, bet melnais tirgus var atvērt tonnu 6000 līdz 8000 juaņu. Kad šie izlietotie akumulatori nonāks melnajā tirgū, tie var izveidot augsta piesārņojuma pazemes rūpniecības ķēdes ar nelielu darbnīcu. Piemēram, pēc izlietotā akumulatora reģenerācijas, visticamāk, tas tiks izmantots svina attīrīšanai pārdošanai, kā arī peļņas un bezjēdzīga skābes šķidruma izmantošana tiek patvaļīgi ielejama.

Šajā sakarā ir jāveido spēcīgi streiki, iznīcinot melnā tirgus industriālo bateriju pārstrādes ķēdi. Īsāk sakot, precizēt ražotāja atbildību un uzraugus un pienākumus, izveidot un pilnveidot pārstrādes sistēmu, lai nodrošinātu svina-skābes akumulatoru atkritumu sakārtotu reģenerāciju un drošību, vides aizsardzību un resursu izmantošanu. Realizēt šo mērķi, no vienas puses, mums ir jāpievērš uzmanība katram departamentam, izmantojot politikas uzlabošanu un tehnoloģiju inovācijas nepilnības.

No otras puses, ikvienam ir jāsāk no ikdienas un jāveicina izlietoto bateriju izmantošana. (Yang Yulong).