Återvinningsproblem av bly-syrabatterier måste lösas

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Hur man korrekt kasserar förbrukade batterier, många människor är fortfarande en dimma. Nyligen fann Beijing Daily reporter att varje batteri relaterat till allmänhetens liv har olika återvinningsmetoder. Även om återvinningsbehandlingen av blybatteriet redan är mogen, går endast 1% av det avfallna blybatteriet in i den formella återvinningskanalen i Peking.

Litiumjonbatteriet som är på väg att gå in i uppgångens utbrott står fortfarande inför pinan av oskyldig återhämtning; ett stort antal torrbatterier överfylls eller förbränns med hushållsavfall på grund av återvinningskostnader. Om det förbrukade batteriet inte kasseras vetenskapligt kommer det att bli en stor föroreningskälla. Till exempel kommer bly och blyoxider i blybatterier att orsaka förorening av miljön, och deras förorening har egenskaperna för lång cykel och hög dolda.

Felaktig behandling, mycket känslig för sekundära föroreningar, eller till och med irreversibla ekologiska katastrofer. Och i jämförelse är det mer skadligt än de allmänna avgaserna, avgaserna och avloppsvattnet. Faktum är att 2016 tillkännagav statsrådet "Metoden för att främja producentens ansvar", där ansvaret för produktionen av blybatterier och inrättandet av en sund återvinningshanteringsmetod, ett tydligt krav läggs fram; Den nya versionen av National Hazardous Waste Directory, avfallsblybatteriet identifieras som farligt avfall.

Men i praktiken finns det fortfarande många problem och svårigheter med att återställa använda batterier. Behandlingen av dessa förbrukade batterier måste anges. För det första bör vi stärka populariteten för vetenskaplig kunskap och öka allmänhetens medvetenhet om den offentliga miljön.

Till exempel, jämfört med torrbatteriet, som används ofta i mobiltelefoner, måste litiumjonbatterier i datorn och för elcyklar, blybatterier i bilar, kasseras på rätt sätt. Hur man mobiliserar den offentliga vetenskapens entusiasm till slöseri, populariteten för relevant kunskap och vägledning av politiken är ett brådskande behov. För det andra är det nödvändigt att aktivt främja inrättandet och främjandet av system för återvinning av förbrukade batterier.

I mars i år tillkännagav det statliga ministeriet för industri och informationsteknik gemensamt "New Energy Automobile Powerful Battery Recycling and Utilization Pilot Execution Method" kommer att utforska den mångkulturella ekonomin av teknik, och resursmiljön och miljövänlig diversifierad avfallsenergi lagringsbatteri återvinningsmodell, främja byggandet av återvinningssystem. Endast ett perfekt återvinningssystem etableras runt allmänheten, människor har inte någon hand till avfallsbatteriet. Samtidigt är det nödvändigt att bekämpa den svarta marknaden enligt lag.

Enligt relevanta rapporter återvinner det kvalificerade återvinningsföretaget blybatterier 3000 till 4000 yuan per ton, men den svarta marknaden kan öppna ett ton på 6000 till 8000 yuan. När dessa förbrukade batterier väl strömmar ut på den svarta marknaden kan de bilda underjordiska industrikedjor med hög förorening med en liten verkstad. Till exempel, efter att det förbrukade batteriet har återvunnits, kommer det sannolikt att tas för att förädla bly för försäljning, och användningen av vinster och värdelös sur vätska hälls godtyckligt.

I detta avseende måste starka strejker bildas som förstör den svarta marknadens industriella kedja av återvinningsbatterier. Kort sagt, förtydliga producentens ansvar och övervakare och dess ansvar, upprätta och förbättra återvinningssystemet, för att säkerställa ordnad återvinning och säkerhet, miljöskydd och resursutnyttjande av avfallna blybatterier. Förverkliga detta mål, å ena sidan måste vi vara uppmärksamma på varje avdelning, genom policyförbättring och kryphål teknologiinnovation.

Å andra sidan måste alla utgå från det dagliga livet, och främja användningen av använda batterier. (Yang Yulong).