បញ្ហា​ការ​កែច្នៃ​ថ្ម​អាស៊ីត​សំណល់​ត្រូវ​បាន​ធូរស្រាល

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

របៀប​ចោល​ថ្ម​សំណល់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​នៅ​តែ​មាន​អ័ព្ទ។ ថ្មីៗនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន Beijing Daily បានរកឃើញថា ថ្មនីមួយៗដែលទាក់ទងនឹងអាយុជីវិតរបស់សាធារណៈជនមានវិធីសាស្រ្តកែច្នៃខុសៗគ្នា។ ទោះបីជាការស្តារឡើងវិញនៃថ្មអាស៊ីតនាំមុខគឺមានភាពចាស់ទុំរួចហើយក៏ដោយ ប៉ុន្តែមានតែ 1% នៃថ្មសំណល់អាស៊ីតនាំមុខប៉ុណ្ណោះដែលចូលក្នុងបណ្តាញកែច្នៃឡើងវិញជាផ្លូវការនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង។

ថ្មលីចូម - អ៊ីយ៉ុងដែលហៀបនឹងចូលទៅក្នុងការផ្ទុះនៃការកើនឡើងនៅតែប្រឈមមុខនឹងភាពអាម៉ាស់នៃការងើបឡើងវិញគ្មានកំហុស; ថ្មស្ងួតមួយចំនួនធំត្រូវបានចាក់បំពេញ ឬដុតចោលកាកសំណល់ក្នុងស្រុក ដោយសារការចំណាយលើការកែច្នៃឡើងវិញ។ ប្រសិនបើថ្មកាកសំណល់មិនត្រូវបានបោះចោលតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រទេនោះ វានឹងក្លាយជាប្រភពបំពុលដ៏សំខាន់។ ឧទហរណ៍ អុកស៊ីដសំណ និងសំណនៅក្នុងអាគុយអាសុីតនាំមុខនឹងបង្កការបំពុលដល់បរិស្ថាន ហើយការបំពុលរបស់វាមានលក្ខណៈនៃវដ្តវែង និងលាក់កំបាំងខ្ពស់។

ការព្យាបាលមិនត្រឹមត្រូវ ងាយទទួលរងការបំពុលបន្ទាប់បន្សំ ឬសូម្បីតែគ្រោះមហន្តរាយអេកូឡូស៊ីដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ ហើយបើប្រៀបធៀប វាមានះថាក់ជាងឧស្ម័នផ្សងទូទៅ ឧស្ម័នផ្សង និងទឹកសំណល់។ ជាការពិតណាស់នៅឆ្នាំ 2016 ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋបានប្រកាស "វិធីសាស្រ្តនៃការលើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកផលិត" ដែលក្នុងនោះការទទួលខុសត្រូវនៃការផលិតអាគុយអាស៊ីតនាំមុខនិងការបង្កើតវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងការកែច្នៃឡើងវិញនូវតម្រូវការច្បាស់លាស់មួយត្រូវបានដាក់ទៅមុខ; កំណែ​ថ្មី​នៃ​សៀវភៅ​បញ្ជី​សំណល់​គ្រោះថ្នាក់​ជាតិ ថ្ម​អាស៊ីត​សំណល់​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ថា​ជា​សំណល់​គ្រោះថ្នាក់។

ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ការអនុវត្ត​ជាក់ស្តែង វា​នៅ​មាន​បញ្ហា​និង​ការលំបាក​ជាច្រើន​ក្នុងការ​សង្គ្រោះ​ថ្ម​ដែល​ប្រើ​រួច​។ ការព្យាបាលថ្មកាកសំណល់ទាំងនេះត្រូវតែបញ្ចូល។ ជាដំបូង យើងគួរតែពង្រឹងប្រជាប្រិយភាពនៃចំណេះដឹងវិទ្យាសាស្ត្រ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងជាសាធារណៈអំពីបរិស្ថានសាធារណៈ។

ជាឧទាហរណ៍ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្មស្ងួត ដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទូរសព្ទដៃ ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងក្នុងកុំព្យូទ័រ និងសម្រាប់កង់អគ្គិសនី អាគុយអាសុីតនាំមុខនៅក្នុងរថយន្ត ត្រូវតែបោះចោលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ របៀបប្រមូលភាពសាទរនៃវិទ្យាសាស្ត្រសាធារណៈឱ្យខ្ជះខ្ជាយ ប្រជាប្រិយភាពនៃចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធ និងការណែនាំអំពីគោលនយោបាយគឺត្រូវការជាបន្ទាន់។ ទី​២ គឺ​ត្រូវ​ជំរុញ​យ៉ាង​សកម្ម​ក្នុង​ការ​បង្កើត​និង​ផ្សព្វផ្សាយ​ប្រព័ន្ធ​កែច្នៃ​ថ្ម​សំណល់។

នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានរបស់រដ្ឋបានរួមគ្នាប្រកាសអំពី "វិធីសាស្ត្រកែច្នៃ និងប្រើប្រាស់សាកល្បងដោយអ្នកបើកបររថយន្តថាមពលថាមពលថ្មី" នឹងស្វែងយល់ពីសេដ្ឋកិច្ចពហុវប្បធម៌នៃបច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថានធនធាន និងការធ្វើពិពិធកម្មបរិស្ថាន គំរូកែច្នៃថ្មថាមពលសំណល់ ជំរុញការសាងសង់ប្រព័ន្ធកែច្នៃឡើងវិញ។ មានតែប្រព័ន្ធកែឆ្នៃដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញសាធារណៈជន ប្រជាជនមិនមានដៃក្នុងការប្រើប្រាស់ថ្មសំណល់នោះទេ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ត្រូវ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ទីផ្សារ​ងងឹត​តាម​ច្បាប់។

យោងតាមរបាយការណ៍ពាក់ព័ន្ធ ក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ កែច្នៃអាគុយអាស៊ីតនាំមុខគឺ 3000 ទៅ 4000 យន់ក្នុងមួយតោន ប៉ុន្តែទីផ្សារងងឹតអាចបើកបានមួយតោនពី 6000 ទៅ 8000 យន់។ នៅពេលដែលថ្មដែលបានប្រើទាំងនេះកំពុងហូរចូលទៅក្នុងទីផ្សារងងឹត ពួកគេអាចបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មក្រោមដីដែលមានការបំពុលខ្ពស់ជាមួយនឹងសិក្ខាសាលាតូចមួយ។ ជាឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីថ្មសំណល់ត្រូវបានយកមកវិញ វាទំនងជាត្រូវបានយកទៅចម្រាញ់សម្រាប់លក់ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រាក់ចំណេញ ហើយទឹកអាស៊ីតដែលគ្មានប្រយោជន៍ត្រូវបានចាក់តាមអំពើចិត្ត។

ក្នុងន័យនេះ កូដកម្មខ្លាំងត្រូវតែបង្កើតឡើង ដែលបំផ្លាញខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទីផ្សារងងឹតនៃថ្មកែច្នៃឡើងវិញ។ សរុបមក បញ្ជាក់ពីទំនួលខុសត្រូវ និងអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកផលិត និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន បង្កើត និងកែលម្អប្រព័ន្ធកែច្នៃឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវការស្តារឡើងវិញ និងសុវត្ថិភាពប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់ ការការពារបរិស្ថាន និងការប្រើប្រាស់ធនធាននៃសំណល់អាគុយអាសុីត។ សម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនាយកដ្ឋាននីមួយៗ តាមរយៈការកែលម្អគោលនយោបាយ និងចន្លោះប្រហោងនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។

ម៉្យាងវិញទៀត មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវតែចាប់ផ្តើមពីជីវិតប្រចាំថ្ងៃ និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ថ្មដែលប្រើរួច។ (យ៉ាង យូឡុង)។