Li Jianhao: Tangga Reservoir Batre Litium Decomited Ngagunakeun Solusi sareng Analisis Conto

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Agustus 25-26, kahiji nasional pamaké-sisi ngembangkeun pasar hemat energi jeung aplikasi seminar tingkat tinggi dilaksanakeun di Wuxi Taihu Hotel, Jiangsu. Rapat ieu disponsoran babarengan ku Jiangsu Electric Engineering Society, National Network Jiangsu Electric Power Company Electric Power Science Research Institute, National Microgrid and Distributed Power Supply Grid-Network Standardization Technology Commission, Chemistry and Physical Power Industry Association Energy Storage Application Branch. Zhongheng Electric Shanghai Yuda Téhnologi Énergi Anyar Co.

, Ltd. diondang pikeun ngabahas masa depan panyimpen énergi sareng pamekaran sareng ampir 400 studi industri. Li Jinchen, manajer umum perusahaan, nyarioskeun pidato ngeunaan panyimpenan batré litium-ion dinamis pensiunan.

Sakabeh téks nyaéta kieu: Li Jianhao: Sarerea alus! Abdi Zhongheng Electric Shanghai Yida New Energy Technology Co., Ltd. Li Jianzhen, Kami bagja pisan pikeun ngabagi sareng anjeun pangalaman anu aya hubunganana dina desain metode sistem panyimpen kami di sisi pangguna.

Dinten, laporan abdi teh "decommissioning dinamis litium-ion batré reservoir solusi utilization tangga jeung conto analisis". Hayu atuh nyebutkeun sababaraha patarosan, ieu dua taun jeung ngembangkeun kandaraan listrik énergi anyar, unggal taun kalawan ratusan rébu speed ka pasar, jadi masalah kandaraan listrik tangga batré pensiunan geus loba perhatian, Topik ieu ogé ngabalukarkeun loba sengketa. Teu mungkin ngagunakeun tangga batré mobil listrik decommissioning, sarta aya loba controversies di industri.

Kuring pribadi ningali masalah ieu. Anu mimiti, patarosan kahiji, mobil énergi anyar sapertos jumlah badag pasar investasi, sarta bakal aya angka nu gede ngarupakeun pensiunan batré litium-ion kakuatan dina 3-5 taun ka hareup. Batré litium-ion anu pensiunan ieu henteu sapertos batré asam timah sateuacana, sareng henteu aya nilai pamakean saatos dianggo, kanyataanna, masih aya 80% tina kapasitas hirup.

Upami anjeun tiasa nganggo sababaraha cara anu langkung téknis pikeun ngagunakeunana, éta bakal janten arah industri anu saé. Patarosan kadua nyaéta yén urang parantos ngadamel sistem panyimpen énergi salami mangtaun-taun. Sarerea ngobrol ngeunaan rupa-rupa fungsi sareng model aplikasi, masalah anu paling inti di jero nyaéta biaya.

Biaya panyimpen énérgi sok luhur, sanaos harga batré litium-ion kakuatan turun pisan dina dua taun katukang, harga batré litium-ion kakuatan parantos turun pisan, sareng biaya sistem panyimpen énérgi parantos turun pisan, sareng ayeuna neundeun wadahna rata-rata 2. Nalika artos mangrupikeun ubin, nalika anjeun mimiti ngalakukeunana, anjeun henteu ngagaduhan prestasi ékonomi nalika anjeun ngalakukeun hiji watt. Malah ayeuna di 2 dollar, kumaha ngalakukeun model bisnis, perlu ngajalankeun leuwih ti sapuluh taun, sarta batréna teu bisa dipaké dina sapuluh taun? Ieu masalah badag, dasarna euweuh daya tarik pikeun konsumén.

Kusabab aya sajumlah ageung batré pensiunan, aya solusi béaya rendah, ku kituna urang kedah mertimbangkeun kumaha ngagabungkeun duanana. Ieu memang nyanghareupan loba masalah teknis, tapi ogé ngajadikeun hal ieu kasampak berharga sabab ayana masalah teknis ieu bakal nyieun. Gaya nyetir pasar Jigana éta faktor pangpentingna dina pamakéan batré pensiunan.

Yinda énergi anyar geus nyieun sababaraha usaha dina dua taun kaliwat, sarta geus kahontal sababaraha prestasi. Dinten ieu, kuring ogé bagikeun kasempetan ieu babagi sareng anjeun. Ieu eusi I ngalaporkeun kiwari.

Kuring sakeudeung bakal ngenalkeun anjeun ka produk énergi anyar, lajeng mimiti ngabahas pasar batré litium-ion dinamis pensiunan. Aya seueur jalma dina kapasitas pasar ieu. Jelas pisan.

200.000 dina 2015, bisa ngahontal 400.000 dina 2016, sarta 2020, sakabéh pasar bakal balik ka 5 juta, pasar ieu badag teuing. Katilu ngenalkeun kumaha ngagunakeun batré pensiunan dina sistem panyimpen énérgi statik, khususna di sisi pangguna, kumaha carana ngadamel puncak dina pangguna, kumaha ngabéréskeun masalah konsistensi batré ahir. Aspék kaopat nyaéta bubuka kasus jeung analisis ékonomi, sarta ahirna kasimpulan laporan.

Yuda ngadeg taun 2011, mimiti ngalakukeun tanaga ti taun 2012, bisa disebutkeun pangheubeulna di Cina nu ngamimitian ngalakukeun tanaga. Perusahaan induk Yuda nyaéta Zhongheng Electric Co., Ltd.

, resmi ngamimitian ngayakeun Huda taun ka tukang. Zhongheng Electric sorangan teu catu daya jeung sagala rupa catu daya komunikasi di Cina, catu daya operasi kakuatan, nyaéta produsén ngarah domestik. Yinda New Energy Pausahaan ieu bisnis penting dibagi kana dua blok utama di Cina jeung nagara deungeun.

Panyimpenan énergi bumi penting asing, dinten ieu sanés perkenalan penting kuring. Di dieu téh saeutik ngeunaan taun ieu, ngaliwatan gawé babarengan brand sudagar badag-énergi kawentar taun ieu, kami geus dibuka runtuyan produk gudang énergi somah anyar di Éropa, sarta kota ngagambarkeun pohara alus. Kusabab Maret, Kuring geus dipasang di Jerman dina Méi.

Sajauh kami geus kaluar. Kuring yakin nomer ieu kedah janten anu munggaran di Cina. Ieu bakal datang saméméh Jerman.

Lima tingkat. Kami sacara resmi ngalebetkeun laporan analisa pasar batré litium-ion dinamis pensiunan. Ngan ceuk, mobil listrik 2015 juta angka ieu dikonfirmasi.

Laporan anu diala awal taun 2016 nyaéta 350,000, penjualan saleresna sakitar 400,000, sareng diperkirakeun yén 2000,000 kendaraan dijual dina taun 2020, total Jumlahna 5 juta, kuring yakin nomer ieu gampang pisan pikeun ngahontal. Kalayan ngaronjatna pentingna polusi lingkungan, émisi karbon, jsb. geus jadi trend dilawan.

Kuring indit ka produsén pak batré dina dua poé munggaran nganjang sababaraha proyék pisan spektakuler. Sabulan narima pesenan batré 80.000-set ti pabrik beus, sarta dibuka horsepower unggal bulan mayar 10.000 set, nu teu ngabayangkeun eta. Biasana, mobil béda, batré otomotif bakal boga sasmita kapasitas béda, dasarna mobil bisa jadi di 20-70 derajat, minyak-listrik pangleutikna dicampurkeun pikeun leuwih ti 10 derajat, sarta aya beus 10-20 derajat.

Listrik, kapasitas beus saméméhna geus 200 atawa leuwih ayeuna. Ayeuna parantos 250. Numutkeun ieu, sigana tiasa ngira-ngira kapasitas pasar sadaya batré litium-ion dinamis unggal taun.

Biasana, nurutkeun hukum pasar, batré litium-ion geus ngajalankeun pikeun sababaraha taun engké, luyu jeung dibekelan nasional, éta umumna leuwih ti lima taun atawa ngajalankeun 80.000 kilométer atawa indikator paling kritis (kapasitas dipeunteun) nepi ka 80% tina kapasitas normal. Mundur. Ieu sabenerna pohara alus, mobil listrik aslina bisa ngajalankeun 100 kilométer, ngan 80 kilométer, sarta nalika mobil listrik geus ngajalankeun pikeun sababaraha taun, paling rawan masalah nyaéta yén bédana tegangan antara tegangan monomér bakal beuki loba badag, pisan Ieu gampang pikeun memicu panyalindungan BMS internal ngabalukarkeun mobil beroperasi, nu fenomena dilawan dina téhnologi.

Saatos opat atanapi lima taun, batré litium-ion kakuatan dina mobil kedah dipulangkeun, tapi tetep kapasitasna dipeunteun 70-80% saatos uih deui. Ieu mangrupikeun rohangan anu urang kedah dianggo. Kénca ieu mangrupikeun prediksi jumlah pangsiun batré litium-ion anu kuat.

Di sisi katuhu nyaéta perkiraan statistik anu urang lakukeun, sabaraha batré litium-ion anu tiasa dipulangkeun? Ieu mangrupikeun masalah anu langkung penting. Urang nulis laju besi tua 10% lengkep henteu kapake, 10% pangropéa, sadia, sadia, sadia. Kuring difokuskeun inohong ieu, inohong ieu leuwih optimistis ti ayeuna, atawa teu ngahontal.

Dina 2017, batré litium-ion dinamis pensiunan anu dicandak dina pananganana dasarna dikirimkeun dina 2012 sareng 2013. Waktu éta, tingkat produksi batré litium-ion kakuatan éta sagemblengna béda, jadi batréna tiasa 50 sanggeus batréna. % -60% geus sadia, aya loba 30% ditinggalkeun, jeung 12% bisa dipaké pikeun pangropéa basajan tur nuluykeun.

Nanging, dina taun 2014, kualitas batré litium-ion dinamis saatos 2015 leres-leres ningkatkeun kualitas. Kuring geus katempo loba pabrik pak batré litium-ion kuat téhnologi produksi otomatis, gandeng ku desain leuwih rigorous, naha aya perbaikan hébat kawat, batré atawa BMS, Kuring yakin motivations ieu dina kaayaan ieu Saatos batré litium-ion balik, éta bisa dipaké pikeun dipaké, jadi urang boga hiji 80% urang, leuwih optimistis, 60%, 70% ogé bisa. Barina ogé, pasar téh jadi badag, jadi loba batré pensiunan, sanajan 30%, 40% pisan spasi.

Kumaha batré pensiunan? Ieu masalah paling kritis. Anu mimiti, urang kudu teknis pikeun ngajawab batré pensiunan. Masalah dulur anu sering diajak ngobrol.

Kanyataanna, aya jawaban pisan atra dina cara urang ngalakukeun énergi atawa ngalakukeun photovoltaic, nyaeta, sebaran string grup. Kiwari, gudang énergi badag sarta sedeng-ukuran dasarna terpusat, sarta accu 1MWH dibagi kana loba cabang, sarta aranjeunna nampi inverters gudang énérgi 500kW. Cara pamakean ieu henteu ngagaduhan masalah dina batré énggal, tapi aya batré anu pasti.

Anjeun teu pisan béda ti accu dikaluarkeun tina rupa-rupa mobil, sarta sagala jinis parameter sagemblengna béda. Aranjeunna bakal ngagaduhan seueur masalah paralel sareng aranjeunna, sareng teu aya deui jalan pikeun ngajamin konsistensi. Dina hal ieu, urang ngajukeun sebaran string group, nu mangrupakeun susunan batré ion litium kakuatan pensiunan salaku grup batré Unit gudang énérgi dasar, lajeng dilengkepan PCS kakuatan sedeng-leutik, tambah Unit ngawaskeun cocog mangrupakeun Unit gudang énergi dasar, babarengan dina sambungan kalawan, mangrupakeun sedeng badag sistem kakuatan neundeun énergi pikeun kateusaruaan kakuatan.

Seueur jalma naroskeun cara ieu pikeun henteu tiasa dianggo, teu tiasa dianggo, jalma anu parantos ngalaksanakeun photovoltaic bakal jelas pisan, cara ieu tiasa dilaksanakeun. Sateuacan 2012, nalika inverter di Huawei henteu investasi di pasar, sadaya pabrik nganggo pembangkit listrik photovoltaic ageung pikeun nyandak inverter photovoltaic, sabab aranjeunna nganggap yén panel lampu teuing. Nalika Huawei asup ka pasar, ngagunakeun grup photovoltaic 20kW ka inverter PK500KW photovoltaic inverter.

A 1MW photovoltaic power station, dina kasus tradisional, nyandak 2 500 kW photovoltaic inverters, Huawei nyaéta 50 20kW photovoltaic inverter. Waktu éta, loba jalma ngomong yén bakal aya leuwih ti hiji masalah paralel multi-mesin, sarta sagala rupa masalah gaduh, tapi ayeuna mah geus direngsekeun eta, kauntungan paling kritis anu maximization sahiji grup-tipe solusi pikeun maksimalkeun pungsi unggal tanaga surya. Kauntungannana panel sorangan.

Sarerea bisa nempo yén string of string dina sakabéh pasar jeung solusi terpusat dasarna dasar, kaasup satengah Wanjiang Gunung. Alesan anu sami tiasa urang diajar tina sistem panyimpen énergi, sareng anu paling kritis nyaéta batré panyimpen énérgi teuing rapuh pikeun panel surya. A panel surya tiasa ngalakukeun ieu, éta bisa dipigawé, ngan maén pangaruh badag na, salaku sél batré, jadi loba accu, urang pasti nyobian nyaring éta, ngalakukeun manajemén hadé, jadi string Distribusi mangrupakeun fokus inti tina tangga urang.

Batré dina unggal mobil disambungkeun dina séri, sarta PCS pageuh disambungkeun ka concurrently di paralel, ku kituna inverter ieu alesan dikawasa ku set ieu sél tandem, kanyataanna, éta Konsistensi batré maksimum. Janten urang ngagambar di dieu, unit panyimpen énergi dasar sapertos kieu, PCS dilengkepan sistem ngawaskeun unit panyimpen énergi. Unit panyimpen énergi ieu ngawas sistem pikeun nyambung ka BMS, teras komunikasi sareng EMS, sareng komunikasi sareng PCS, ayeuna kami parantos ngahijikeun sistem unit panyimpen énergi kana PCS, janten henteu ngagaduhan rohangan tambahan.

Ayeuna urang ngalakukeun dua cara, dasarna, pikeun ngaluncurkeun dua produk penting, hiji nyaéta titik-titik kakuatan, hiji anu kuat. Nyatana, ieu henteu masalah pikeun urang, sabab urang sadayana mangrupikeun metode gaya set, dasarna 100-150 derajat listrik pikeun unit sistem, dasarna nutupan batré pangsiun mobil listrik paling di pasar, kuring ngira-ngira masa depan. Listrik 200 derajat nyaéta 30 dugi ka 40 kilowatt, dasarna 1: 5, 1: 6.

Proporsi kakuatan sareng énergi anu luhur mangrupikeun fokus anu kuring hoyong nyarios, naha? Kusabab batré pangsiun bisa dijamin, umur panjang. Gambar kénca handap ieu 20 kW 120 derajat, sistem panyimpen énergi 130-gelar, sisi katuhu nyaéta 1.1MWH, tangga dianggo pikeun ngagunakeun sistem panyimpen énergi.

Gambar ieu ngawengku 9 sét 20kw, total 180KW Kapasitas meureun 1MWH. Ngabandingkeun métode utilization tangga tradisional, eta emphasized yén sakabéh tangga dirancang kalayan solusi, inti inti pikeun ngurangan biaya. Seueur jalma anu diajar batré litium-ion dinamis nyaéta pikeun diajar ngabongkar batré litium-ion kakuatan.

Ieu kedah link panungtungan. Batré teu tiasa dianggo deui. Métode maksimal nyaéta pikeun langsung dianggo.

Saatos batré decommissioning on beus listrik anu langsung garapan, sababaraha strategi kontrol cocog constitutes Unit gudang énergi dasar. Prosés urang tiasa katingali aya léngkah anu disederhanakeun dina cara anu aya hubunganana sareng tradisi ngadamel tradisi. Dina hal ieu, sakabeh bisa ngabejaan biaya sistem, batré pensiunan bisa disebutkeun, tapi ayeuna aya relatif leutik, jadi loba accu ngobrol ngeunaan sababaraha harga, salami anjeun gaduh sababaraha sistem kontrol PCS jeung wadahna, éta patali Tradisional accu litium-ion anyar boga sahanteuna satengah urang, nu pisan operative.

Aya dua patarosan konci deui di dieu Abdi hoyong ngajelaskeun sareng anjeun. Hal kahiji nyaeta kumaha carana ngajawab masalah. Ngan ayeuna mah ceuk golongan senar téh ukur disambung séri.

Sarerea kudu jelas, aki pangsiun lain aki lepat, sarta pangsiun geus ngajalankeun pikeun lima atawa genep taun. Saatos kapasitas sakabéh teu cukup, teu kusabab lepat, aya gagalna balik ka pabrik batré. Ngalereskeun batré tunggal ku produsén batré lajeng diganti.

Ku alatan éta, batré pensiunan sabenerna cukup kapasitas sakabéh. Lamun batré dina mobil geus pensiunan, kapasitas sakabéh sorangan masih nice, jadi ieu masalah kritis. Saatos mundur 10.000 léngkah, upami éta leres-leres gagal, anjeun tiasa mendakan ieu saatos cek, anjeun tiasa nunjukkeun éta, anu sél batré tunggal ngagaduhan masalah, kami nganggo éta dina sistem panyimpen énérgi statik Di tengah, rentang operasi neundeun énergi pisan lega.

Di tengah, lamun teu bisa ngalakukeun eta, nyandak hiji atawa dua atawa malah sababaraha, sakapeung nyandak kaluar kantong ka kapasitas sakabéh? Atoh, tétéla yén éta téh perlu dileungitkeun, aya nanaon nilai, éta bisa dipaké nepi, jadi sagemblengna direngsekeun ku tempo masalah konsistensi tina sudut pandang ieu. Titik kadua mangrupikeun masalah anu paling kritis, kumaha carana mastikeun kasalametan batré sareng umur jasa panjang anu dipercaya? Di dieu kuring make kalimah, lamun kuring make eta, kuring kudu make eta salaku batré lead-asam.

Ngan ayeuna, nalika anjeun ningali yén nalika anjeun ngenalkeun batré areng timah, aya data anu penting pisan yén kakuatan sareng kapasitas sistem énergi dasarna 1: 8,750kw PCS sareng batré 6MWH. Batré litium-ion anu pensiunan gaduh masalah anu sami, sabab batré litium-ion anu pensiunan henteu dianggo dina jaman engké, alesan anu paling kritis nyaéta luncat tegangan batré monomér anu kuat pisan dina kasus muatan arus anu luhur, janten kedah ngadamel batré pensiunan anu dianggo. Nalika dikawasa dina 0.

24 atanapi kirang, tangtosna, sabab kaayaan ieu ngandung harti yén aya loba watesan nalika batré pensiunan keur dipake. FM henteu dianggo, sanaos kuring henteu nyarankeun, naha? Nalika ngajauhan jaringan, kakuatan sistem panyimpen kakuatan ditangtukeun ku beban. Sabaraha beban teu dikawasa, ngan lamun ngalakukeun grid nu, éta merenah pikeun ngatur sistem gudang énergi.

A inti nyaeta 0,24 atanapi kirang, lamun éta leuwih leutik, anu séjén BOD, batré litium-ion anyar umumna 10% -100%, kawas batré litium-ion pensiunan ieu pasti moal. Jumlah katuhu handap pikeun nyandak sakumpulan batré pensiunan, ngeunaan leuwih ti 100 sél ngalakonan test, beureum - tegangan batré sél pangluhurna, biru - tegangan batré panghandapna.

Ieu bisa ditempo yén kontrol bédana tegangan pisan stabil nalika arus leutik dieusi, sarta eta moal ngaleuwihan 20 millivolts. Dina hal ieu, éta bisa ngajamin umur layanan panjang. Upami anjeun ningali éta, anjeun bakal mendakan éta dina 3.

45 volt. Garisna dumadakan naék ka 3,6, sareng bulao dasarna robih.

Ieu kusabab kontrol BOD teu alus, atawa BOD dipaké dina mobil listrik aslina dikawasa, jadi lamun datang ka titik kritis, sabab batré cadang nyaeta Aging. Tina sudut pandang tina alat listrik, tegangan kakuatan soars utamana gancang, dipicu béda tegangan tunggal, hasilna sakabéh sistem eureun. Dina hal ieu, tegangan ngecas pangluhurna sabenerna loyog jeung SOC urang ngajalankeun pangheubeulna, kudu kontrol, kudu leuwih leutik batan tram kakuatan aslina.

Dua kaayaan téknis ieu ditambahkeun pikeun mastikeun operasi stabil jangka panjang sistem ieu. Sarerea tiasa ningali gambar sudut katuhu handap, ieu leres ngajalankeun, éta daya ngecas, hasilna masih alus. Sistem anu kami lakukeun dikaluarkeun tina mobil listrik 16-méteran.

Kapasitas aslina éta sistem 140-gelar. Kapasitas sél monomér éta ngeunaan 360, sarta ngan 320 ditinggalkeun sanggeus opat atawa lima taun, urang The maksimum ngecas ayeuna nyaeta 40mk nyaeta sapertilu, sarta kaayaan sél areng kalungguhan-asam timah sarua, ku kituna bédana tegangan pangluhurna sarta bédana tegangan panghandapna anu dikawasa dina rentang pisan lumrah. Ieu mangrupikeun titik téknologi konci anu ngajamin panggunaan tangga batré anu pensiunan.

Di handap ieu kuring ogé ngenalkeun babagi kasus, gambar ieu sabenerna basajan pisan nyaéta yén kasampurnaan sereal dileupaskeun. Dasarna, nalika lebak ieu ngeusian, Kuring moal deui ngomong beurang, Kuring moal deui ngomong, sadaya mode aplikasi paling has pamaké dina sakabéh sistem neundeun énergi. Ieu mangrupikeun sistem anu ngamimitian operasi percobaan di Changzhou.

Ieu peta internal. Anjeun tiasa ningali yén éta téh batré pensiunan anu langsung dikaluarkeun tina beus mobil listrik. Ieu dasarna segel aslina anu pindah.

Aya karat dina cangkang luar. Sisi katuhu nyaéta 9 sét sistem PCS180KW / 1MWH, pojok katuhu handap nyaéta penampilan, pojok katuhu luhur nyaéta sistem ngawaskeun. Dasarna, kualitas proyék anu kami nyayogikeun ka nasabah umumna lima taun, tapi kuring nyangka cara operasi ieu henteu ageung salami dalapan taun.

Sigana yén batré badag bakal nyandak pipa cai leutik pikeun ngeusi batre. Ieu sistem panyimpen énérgi komérsial kami di Shanghai, langsung nempatkeun set 20 kW, 120 kalori, sareng perusahaan perusahaan langsung disayogikeun ka perusahaan. Tingali kana nomer ieu, ieu mangrupikeun kasus sadinten, sabab urang moal ngeusi 90 dina 120 derajat, puncakna biasana dikaluarkeun tina 99.

6 darajat. Kusabab konsumén urang téh pamaké bisnis has, beban anu kacida gedéna salila poé. Utamana di Shanghai, sagala conditioners hawa sadayana dibuka beurang, tapi teu saurang ogé geus magrib, urang ngarti harga listrik puncak di sagala rupa wewengkon ngawengku dua bagian, hiji nyaeta 8-12 isuk-isuk, sarta séjén nyaéta 6-10 peuting, sababaraha wewengkon bisa jadi bit béda, tapi éta kasus.

Upami urang ngan ukur nempatkeun bagian puncak nalika isuk, éta henteu réngsé, sabab dasarna henteu aya sasaha, tapi urang bakal ngalakukeun kusabab sarat ieu (ukur anjeun 24 jam sadinten, ulah ngaleuwihan standar) Janten hayu urang nempatkeun seueur listrik dina soré. Jenis palanggan anu béda dina aplikasi praktis bakal ngalaman masalah anu béda. Ku alatan éta, dina harga puncak listrik luhur-disebutkeun, panghasilan net 68.

5 yuan ngahontal, sarta panghasilan taunan kira 21.900. Sajaba ti éta, aya biaya tagihan listrik. Dina kaayaan normal, konsumén geus ngaapresiasi 80KW.

Engké, kami nyarankeun yén konsumén nerapkeun 60kw, urang sorangan pikeun mantuan 20KW. Naha urang nerapkeun sistem 20kW? Nyatana, kusabab tegangan batréna diturunkeun nalika sistem panyimpen énergi dijalankeun, arusna tetep, janten kakuatan kaluaran ayeuna dasarna ngirangan. Demi asuransi, kakuatan kaluaran 20kW nyaéta 50%, nurutkeun 50%, éta 10KW per bulan, ngahemat 5040 yuan per taun.

Langsung estimasi mulang dina investasi, kami diperkirakeun nurutkeun biaya sistem 120-gelar tina sistem, nu meureun cageur biaya investasi di 4,45, sarta diitung nurutkeun kana hiji taun ngajalankeun 320 poé, ieu teu téori, éta leres Etang. Ieu mangrupikeun laporan sistem panyimpenan sapopoé.

Laporan ieu tiasa dianggo pikeun sistem 1MWH, 1MWH didamel tina salapan sistem, ti dieu anjeun tiasa ningali yén hasil investasi anu saé pisan. Kuring ngira-ngira sapotong duit di dieu, kuring bisa jadi 0,8 yuan taun hareup, sarta tangga bisa jadi 0.

6 yuan dina ahir taun. Hal pangpentingna pikeun ngagunakeun batré pangsiun mobil listrik. (Artikel ieu dibéjakeun dumasar kana rékaman rapat, tanpa ulasan).