لي جيان هاو: حل ۽ مثال جي تجزيي کي استعمال ڪندي ڊڪوميٽ ٿيل ليٿيم بيٽري رزروائر ليڊر

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

25-26 آگسٽ تي، پهريون قومي صارف-طرف توانائي بچت مارڪيٽ جي ترقي ۽ ايپليڪيشن اعليٰ سطحي سيمينار ووشي تائي هو هوٽل، جيانگ سو ۾ منعقد ٿيو. هي اجلاس جيانگ سو اليڪٽرڪ انجنيئرنگ سوسائٽي، نيشنل نيٽ ورڪ جيانگ سو اليڪٽرڪ پاور ڪمپني اليڪٽرڪ پاور سائنس ريسرچ انسٽيٽيوٽ، نيشنل مائڪرو گرڊ ۽ ڊسٽريبيوٽڊ پاور سپلائي گرڊ-نيٽ ورڪ اسٽينڊرڊائيزيشن ٽيڪنالاجي ڪميشن، منهنجي ملڪ جي ڪيمسٽري ۽ فزيڪل پاور انڊسٽري ايسوسيئيشن انرجي اسٽوريج ايپليڪيشن برانچ پاران گڏيل طور تي اسپانسر ڪيو ويو. ژونگهينگ اليڪٽرڪ شنگھائي يودا نيو انرجي ٽيڪنالاجي ڪمپني.

، لميٽيڊ تقريباً 400 صنعتي مطالعي سان توانائي جي اسٽوريج ۽ ترقي جي مستقبل تي بحث ڪرڻ لاءِ دعوت ڏني وئي هئي. ڪمپني جي جنرل مئنيجر، لي جنچن، رٽائرڊ ڊائنامڪ ليٿيم آئن بيٽري اسٽوريج تي تقرير ڪئي.

سڄو متن هن ريت آهي: لي جيان هاو: سڀ ٺيڪ آهن! مان ژونگ هينگ اليڪٽرڪ شنگھائي يدا نيو انرجي ٽيڪنالاجي ڪمپني لميٽيڊ آهيان. لي جيان زين، مون کي توهان سان صارف جي پاسي ۾ اسان جي اسٽوريج سسٽم جي طريقي جي ڊيزائن ۾ لاڳاپيل تجربو شيئر ڪندي تمام گهڻي خوشي ٿي رهي آهي.

اڄ، منهنجي رپورٽ "ڊيڪميشننگ ڊائنامڪ ليٿيم-آئن بيٽري رزروائر ليڊر يوٽيلائيزيشن حل ۽ مثال تجزيو" آهي. مون کي ڪجھ سوال ڪرڻ ڏيو، هي ٻه سال نئين توانائي واري برقي گاڏين جي ترقي سان، هر سال سوين هزارين رفتار سان مارڪيٽ ۾ اچي رهيا آهن، تنهنڪري برقي گاڏين جي رٽائرڊ بيٽري جي ڏاڪڻ جو مسئلو تمام گهڻو ڌيان جوڳو رهيو آهي، هي موضوع پڻ ڪيترائي تڪرار پيدا ڪن ٿا. ختم ٿيندڙ برقي ڪار جي بيٽري جي ڏاڪڻ کي استعمال ڪرڻ ممڪن ناهي، ۽ صنعت ۾ ڪيترائي تڪرار آهن.

مان ذاتي طور تي هي مسئلو ڏسان ٿو. سڀ کان پهريان، پهريون سوال، نئين توانائي ڪار سيڙپڪاري جي مارڪيٽ جي هڪ وڏي مقدار آهي، ۽ ايندڙ 3-5 سالن ۾ رٽائرڊ پاور ليٿيم آئن بيٽرين جو هڪ وڏو تعداد هوندو. هي رٽائرڊ ليٿيم آئن بيٽري اڳئين ليڊ ايسڊ بيٽرين وانگر ناهي، ۽ استعمال کان پوءِ ڪا به استعمال جي قيمت ناهي، حقيقت ۾، اڃا تائين 80 سيڪڙو زندگي جي گنجائش آهي.

جيڪڏهن توهان انهن کي استعمال ڪرڻ لاءِ ڪجهه وڌيڪ ٽيڪنيڪل طريقا استعمال ڪري سگهو ٿا، ته اهو هڪ سٺو صنعتي رخ هوندو. ٻيو سوال اهو آهي ته اسان توانائي جي اسٽوريج سسٽم کي ڪيترن سالن کان ٺاهيو آهي. هر ڪو مختلف ڪمن ۽ ايپليڪيشن ماڊلز بابت ڳالهائيندو آهي، اندر سڀ کان وڏو مسئلو قيمت آهي.

توانائي جي اسٽوريج جي قيمت هميشه وڌيڪ هوندي آهي، جيتوڻيڪ پاور ليٿيم آئن بيٽري جي قيمت گذريل ٻن سالن ۾ تيزي سان گهٽجي وئي آهي، پاور ليٿيم آئن بيٽري جي قيمت تيزي سان گهٽجي وئي آهي، ۽ توانائي جي اسٽوريج سسٽم جي قيمت تيزي سان گهٽجي وئي آهي، ۽ هاڻي هڪ ڪنٽينر اسٽوريج اوسط 2 آهي. جڏهن پئسا هڪ ٽائل هوندو آهي، جڏهن توهان پهريون ڀيرو اهو ڪيو، جڏهن توهان هڪ واٽ ڪيو ته توهان وٽ ڪا به معاشي ڪارڪردگي نه هئي. هاڻي به 2 ڊالرن ۾، ڪاروباري ماڊل ڪيئن ڪجي، ڏهن سالن کان وڌيڪ هلائڻ ضروري آهي، ۽ بيٽري ڏهن سالن ۾ استعمال نه ٿي سگهي؟ هي هڪ وڏو مسئلو آهي، بنيادي طور تي گراهڪن لاءِ ڪا به ڪشش ناهي.

جيئن ته ريٽائرڊ بيٽرين جو هڪ وڏو تعداد آهي، هڪ گهٽ قيمت حل آهي، تنهنڪري اسان کي غور ڪرڻ گهرجي ته انهن ٻنهي کي ڪيئن گڏ ڪجي. هي واقعي ڪيترن ئي ٽيڪنيڪل مسئلن کي منهن ڏئي رهيو آهي، پر اهو هن شيءِ کي قيمتي پڻ بڻائي ٿو ڇاڪاڻ ته هن ٽيڪنيڪل مسئلي جي موجودگي ... مارڪيٽ جي محرڪ قوت، مون کي لڳي ٿو ته اهو رٽائرڊ بيٽرين جي استعمال ۾ سڀ کان اهم عنصر آهي.

يندا نئين توانائي گذريل ٻن سالن ۾ ڪجهه ڪوششون ڪيون آهن، ۽ ڪجهه ڪاميابيون حاصل ڪيون آهن. اڄ، مان پڻ توهان سان شيئر ڪرڻ جو هي موقعو فراهم ڪريان ٿو. هي اهو مواد آهي جيڪو مان اڄ رپورٽ ڪري رهيو آهيان.

مان توهان کي نئين توانائي جي پيداوار سان مختصر طور تي متعارف ڪرائيندس، ۽ پوءِ رٽائرڊ متحرڪ ليٿيم آئن بيٽرين جي مارڪيٽ تي بحث ڪرڻ شروع ڪيو. هن مارڪيٽ جي صلاحيت ۾ ڪيترائي ماڻهو آهن. اهو تمام واضح آهي.

2015 ۾ 200,000، 2016 ۾ 400,000 تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ 2020 ۾، سڄي مارڪيٽ 5 ملين تائين وڃي پهچندي، هي مارڪيٽ تمام وڏي آهي. ٽيون تعارف ڪرائي ٿو ته ريٽائرڊ بيٽري کي جامد توانائي اسٽوريج سسٽم ۾ ڪيئن استعمال ڪجي، خاص طور تي استعمال ڪندڙ پاسي ۾، استعمال ڪندڙ ۾ چوٽي ڪيئن حاصل ڪجي، آخري بيٽري جي مستقل مزاجي جي مسئلي کي ڪيئن حل ڪجي. چوٿون پهلو ڪيس جو تعارف ۽ معاشي تجزيو آهي، ۽ آخر ۾ رپورٽ جو خلاصو.

يودا 2011 ۾ قائم ٿيو، 2012 کان توانائي جو ڪم شروع ڪيو، چين ۾ توانائي جو ڪم شروع ڪرڻ وارو پهريون شخص چئي سگهجي ٿو. يودا جي والدين ڪمپني ژونگهينگ اليڪٽرڪ ڪمپني لميٽيڊ آهي.

، سرڪاري طور تي گذريل سال هدا کي منعقد ڪرڻ شروع ڪيو. ژونگ هينگ اليڪٽرڪ پاڻ چين ۾ پاور سپلائي ۽ مختلف ڪميونيڪيشن پاور سپلائيز ڪري ٿو، پاور آپريشن پاور سپلائي، ملڪي معروف ٺاهيندڙ آهي. يندا نيو انرجي هي ڪمپني هڪ اهم ڪاروبار آهي جيڪا چين ۽ پرڏيهي ملڪن ۾ ٻن وڏن بلاڪن ۾ ورهايل آهي.

پرڏيهي اهم گهر توانائي اسٽوريج، اڄ منهنجو اهم تعارف نه آهي. هتي هن سال بابت ٿورو آهي، هن سال هڪ مشهور وڏي توانائي واري واپاري برانڊ جي تعاون سان، اسان يورپ ۾ نئين گهريلو توانائي اسٽوريج شين جو هڪ سلسلو شروع ڪيو آهي، ۽ شهر تمام سٺو عڪاسي ڪري ٿو. مارچ کان وٺي، مون مئي ۾ جرمني ۾ انسٽال ڪيو آهي.

هاڻي تائين اسان اڳ ۾ ئي ٻاهر نڪري چڪا آهيون. مونکي يقين آهي ته هي انگ چين ۾ پهريون هجڻ گهرجي. اهو جرمني کان اڳ ايندو.

پنج سطح. اسان سرڪاري طور تي رٽائرڊ متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري مارڪيٽ جي تجزياتي رپورٽ ۾ داخل ٿيا آهيون. بس چيو، اليڪٽرڪ ڪار 2015 ملين هن انگ جي تصديق ٿي چڪي آهي.

2016 جي شروعات ۾ حاصل ڪيل رپورٽ 350,000 هئي، اصل وڪرو 400,000 جي لڳ ڀڳ هو، ۽ اميد آهي ته 2020 ۾ 2000,000 گاڏيون وڪرو ٿينديون، ڪل تعداد 5 ملين آهي، مون کي يقين آهي ته هن انگ تائين پهچڻ تمام آسان آهي. ماحولياتي آلودگي، ڪاربن جي اخراج وغيره جي وڌندڙ اهميت سان. هڪ ناگزير رجحان بڻجي چڪا آهن.

مان پهرين ٻن ڏينهن ۾ هڪ بيٽري پيڪ ٺاهيندڙ وٽ ويو هوس ته ڪجهه شاندار پراجيڪٽ جو دورو ڪريان. هڪ مهيني بس فيڪٽري مان 80,000 سيٽن جي بيٽري جو آرڊر مليو، ۽ هر مهيني 10,000 سيٽ ادا ڪرڻ لاءِ هارس پاور کوليو، جيڪو ان تصور به نه ڪيو هو. عام طور تي، مختلف ڪارون، آٽوميٽو بيٽرين جا مختلف گنجائش گريڊ هوندا، بنيادي طور تي ڪار 20-70 درجن تي ٿي سگهي ٿي، ننڍي ۾ ننڍي تيل-بجلي 10 درجن کان وڌيڪ لاءِ ملي ويندي آهي، ۽ هڪ بس 10-20 درجا هوندي آهي.

بجلي، بس جي گنجائش اڳ ۾ 200 يا ان کان وڌيڪ هئي هاڻي. هاڻي اهو 250 ٿي ويو آهي. ان جي مطابق، اهو شايد هر سال پوري متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري جي مارڪيٽ گنجائش جو اندازو لڳائي سگهي ٿو.

عام طور تي، مارڪيٽ جي قانون موجب، ليٿيم آئن بيٽري ڪجهه سالن کان پوءِ هلائي وئي آهي، قومي ضابطن جي مطابق، اها عام طور تي پنجن سالن کان وڌيڪ يا 80,000 ڪلوميٽر هلندي آهي يا سڀ کان اهم اشارو (درجه بندي گنجائش) عام گنجائش جي 80٪ تائين. پوئتي هٽڻ. هي اصل ۾ تمام سٺو آهي، اصل اليڪٽرڪ ڪار 100 ڪلوميٽر هلي سگهي ٿي، صرف 80 ڪلوميٽر، ۽ جڏهن اليڪٽرڪ ڪارون ڪجهه سالن تائين هلنديون آهن، ته سڀ کان وڌيڪ مسئلن جو شڪار اهو هوندو آهي ته مونومر وولٽيج جي وچ ۾ وولٽيج جو فرق وڌيڪ ۽ وڌيڪ وڏو ٿيندو، ڪار کي هلائڻ لاءِ اندروني BMS تحفظ کي متحرڪ ڪرڻ تمام آسان آهي، جيڪو ٽيڪنالاجي ۾ هڪ ناگزير رجحان آهي.

چار يا پنج سالن کان پوءِ، ڪار تي پاور ليٿيم آئن بيٽري واپس ڪرڻي پوندي، پر واپسي کان پوءِ به اها 70-80٪ جي درجه بندي گنجائش آهي. هي اها جاءِ آهي جيڪا اسان کي استعمال ڪرڻي آهي. هي کاٻي پاسي طاقتور ليٿيم آئن بيٽري جي ختم ٿيڻ جي مقدار جي اڳڪٿي آهي.

ساڄي پاسي اسان جي ڪيل تقريبن انگ اکر آهن، واپس ڪيل ليٿيم آئن بيٽري ڪيتري طاقت ڏئي سگهي ٿي؟ هي هڪ وڌيڪ اهم مسئلو آهي. اسان 10٪ مڪمل طور تي غير استعمال ٿيل، 10٪ سار سنڀال، دستياب، دستياب، دستياب جي اسڪريپ ريٽ لکيو. مان هن انگ تي ڌيان ڏيان ٿو، هي انگ موجوده کان وڌيڪ پراميد آهي، يا اهو پهچي نه سگهيو آهي.

2017 ۾، انهن جي هٿن ۾ حاصل ڪيل رٽائرڊ متحرڪ ليٿيم آئن بيٽريون بنيادي طور تي 2012 ۽ 2013 ۾ موڪليون ويون. ان وقت، پاور ليٿيم آئن بيٽري جي پيداوار جي سطح مڪمل طور تي مختلف هئي، تنهنڪري بيٽري 50 کان پوءِ ٿي سگهي ٿي. % -60% موجود آهي، ڪيترائي 30% باقي آهن، ۽ 12% سادي سار سنڀال ۽ جاري رکڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

جڏهن ته، 2014 ۾، 2015 کان پوءِ متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري جي معيار ۾ واقعي بهتري آئي آهي. مون ڪيتريون ئي طاقتور ليٿيم آئن بيٽري پيڪ ٺاهيندڙن کي خودڪار پيداوار ٽيڪنالاجي ڏٺي آهي، وڌيڪ سخت ڊيزائن سان گڏ، ڇا تارن، بيٽري يا بي ايم ايس ۾ وڏي بهتري آهي، مون کي يقين آهي ته هن صورتحال ۾ اهي حوصلا آهن ليٿيم آئن بيٽري واپس اچڻ کان پوءِ، ان کي استعمال ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو، تنهنڪري اسان وٽ 80٪، وڌيڪ پراميد، 60٪، 70٪ پڻ ڪري سگهن ٿا. آخرڪار، مارڪيٽ تمام وڏي آهي، ڪيتريون ئي رٽائرڊ بيٽريون، جيتوڻيڪ 30٪، 40٪ تمام گهڻي جاءِ واريون آهن.

ختم ٿيل بيٽري ڪيئن آهي؟ هي سڀ کان اهم مسئلو آهي. سڀ کان پهريان، اسان کي رٽائرڊ بيٽري کي حل ڪرڻ لاءِ ٽيڪنيڪل هجڻ گهرجي. هر ڪنهن جو مسئلو جيڪو اڪثر ڳالهائيندو آهي.

حقيقت ۾، توانائي ڪرڻ يا فوٽووولٽڪ ڪرڻ جي اسان جي طريقي ۾ هڪ تمام واضح جواب آهي، اهو آهي، گروپ اسٽرنگ ورهائڻ. اڄڪلهه، وڏي ۽ وچولي سائيز جي توانائي اسٽوريج بنيادي طور تي مرڪزي آهي، ۽ 1MWH بيٽرين کي ڪيترن ئي شاخن ۾ ورهايو ويو آهي، ۽ انهن کي 500kW توانائي اسٽوريج انورٽر ملندا آهن. استعمال جي هن طريقي سان نئين بيٽري ۾ ڪا به پريشاني ناهي، پر هڪ يقيني بيٽري موجود آهي.

توهان مختلف ڪارن مان ڪڍيل بيٽرين کان تمام گهڻو مختلف نه آهيو، ۽ هر قسم جا پيرا ميٽر مڪمل طور تي مختلف آهن. انهن سان گڏ متوازي طور تي ڪيتريون ئي مسئلا هونديون، ۽ تسلسل جي ضمانت ڏيڻ جو ڪو طريقو ناهي. هن صورت ۾، اسان هڪ گروپ اسٽرنگ ڊسٽريبيوشن پيش ڪريون ٿا، جيڪو رٽائرڊ پاور ليٿيم آئن بيٽرين جو هڪ سيٽ آهي جيڪو بنيادي توانائي اسٽوريج يونٽ بيٽري گروپ جي طور تي آهي، ۽ پوءِ هڪ وچولي-ننڍي پاور پي سي ايس سان ليس آهي، ۽ مناسب مانيٽرنگ يونٽ هڪ بنيادي توانائي اسٽوريج يونٽ ٺاهيندا آهن، گڏجي، طاقت جي عدم مساوات لاءِ هڪ وچولي وڏي توانائي اسٽوريج پاور سسٽم ٺاهيندا آهن.

ڪيترائي ماڻهو هن طريقي سان پڇن ٿا ته اهو ڪم نٿو ڪري، استعمال نٿو ڪري سگهجي، جن ماڻهن فوٽووولٽڪ ڪيو آهي اهي تمام واضح هوندا، هي طريقو مڪمل طور تي ممڪن آهي. 2012 کان اڳ، جڏهن Huawei ۾ انورٽر مارڪيٽ ۾ سيڙپڪاري نه ڪئي هئي، سڀني ٺاهيندڙن فوٽووولٽڪ انورٽر وٺڻ لاءِ هڪ وڏو فوٽووولٽڪ پاور اسٽيشن استعمال ڪيو، ڇاڪاڻ ته اهي سمجهن ٿا ته لائيٽ پينل تمام گهڻو آهي. جڏهن هواوي مارڪيٽ ۾ داخل ٿئي ٿو، ته انورٽر PK500KW فوٽووولٽڪ انورٽر ۾ 20 ڪلوواٽ فوٽووولٽڪ گروپ استعمال ڪريو.

روايتي صورت ۾، 1 ميگاواٽ جو فوٽووولٽڪ پاور اسٽيشن 2 500 ڪلوواٽ فوٽووولٽڪ انورٽر وٺندو آهي، هواوي 50 20 ڪلوواٽ فوٽووولٽڪ انورٽر آهي. ان وقت، ڪيترن ئي ماڻهن چيو هو ته هڪ کان وڌيڪ ملٽي مشين متوازي مسئلو هوندو، ۽ هر قسم جا مسئلا هوندا آهن، پر هاڻي مون ان کي حل ڪري ڇڏيو آهي، سڀ کان اهم فائدا هر شمسي توانائي کي وڌ کان وڌ استعمال ڪرڻ لاءِ گروپ قسم جي حل کي وڌائڻ آهن. پينل جو فائدو پاڻ.

هر ڪو ڏسي سگهي ٿو ته پوري مارڪيٽ ۾ تارن جي تار ۽ مرڪزي حل بنيادي طور تي بنيادي آهن، جن ۾ اڌ وانجيانگ جبل به شامل آهي. اهو ئي سبب اسان توانائي اسٽوريج سسٽم مان سکي سگهون ٿا، ۽ سڀ کان اهم اهو آهي ته توانائي اسٽوريج بيٽري سولر پينل لاءِ تمام نازڪ آهي. هڪ سولر پينل اهو ڪري سگهي ٿو، اهو ڪري سگهجي ٿو، صرف پنهنجو وڏو اثر ادا ڪرڻ لاءِ، هڪ بيٽري سيل جي طور تي، ڪيتريون ئي بيٽريون، اسان يقيني طور تي ان کي بهتر ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهيون، بهتر انتظام ڪندا آهيون، تنهنڪري اسٽرنگ ڊسٽريبيوشن اسان جي ڏاڪڻ جو بنيادي مرڪز آهي.

هر ڪار تي بيٽريون سيريز ۾ ڳنڍيل آهن، ۽ هڪ PCS مضبوطيءَ سان متوازي طور تي هڪ ئي وقت ڳنڍيل آهي، انهي ڪري ته هي انورٽر ٽينڊم سيلز جي هن سيٽ ذريعي معقول طور تي ڪنٽرول ڪيو وڃي، حقيقت ۾، اهو هڪ وڌ ۾ وڌ بيٽري جي تسلسل آهي. تنهنڪري اسان هتي هڪ تصوير ڪڍون ٿا، بنيادي توانائي اسٽوريج يونٽ هن طرح آهي، هڪ PCS توانائي اسٽوريج يونٽ مانيٽرنگ سسٽم سان ليس آهي. هي توانائي اسٽوريج يونٽ سسٽم کي مانيٽر ڪري ٿو ته جيئن BMS سان ڳنڍجي، پوءِ EMS سان رابطو ڪري، ۽ PCS سان رابطو ڪري، هاڻي اسان توانائي اسٽوريج يونٽ سسٽم کي PCS ۾ ضم ڪري ڇڏيو آهي، تنهنڪري اضافي جاءِ ناهي.

هاڻي اسين ٻن طريقن سان ڪري رهيا آهيون، بنيادي طور تي، ٻه اهم پراڊڪٽس لانچ ڪرڻ لاءِ، هڪ پاور ڊاٽ آهي، هڪ طاقتور آهي. حقيقت ۾، اهو اسان لاءِ ڪو به فرق نٿو پوي، ڇاڪاڻ ته اسان سڀ سيٽ طرز جا طريقا آهيون، بنيادي طور تي هڪ سسٽم يونٽ لاءِ 100-150 درجا بجلي، بنيادي طور تي مارڪيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ اليڪٽرڪ ڪار ريٽائرمينٽ بيٽرين کي ڍڪيندا آهن، منهنجو اندازو آهي ته مستقبل ۾ اهو ٻن يا ٽن سالن ۾ 200 درجا شامل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته ڪيتريون ئي اليڪٽرڪ ڪارون آهن، بس واپس ڪئي ويندي. 200 درجا بجلي 30 کان 40 ڪلو واٽ آهي، بنيادي طور تي 1:5، 1:6.

طاقت ۽ توانائي جو اعليٰ تناسب اهو ڌيان آهي جنهن تي مان ڳالهائڻ چاهيان ٿو، ڇو؟ ڇاڪاڻ ته رٽائرڊ بيٽري جي ضمانت ڏئي سگهجي ٿي، ڊگهي زندگي. هيٺئين کاٻي پاسي واري هي تصوير 20 ڪلوواٽ 120 درجا آهي، 130 درجا توانائي اسٽوريج سسٽم، ساڄي پاسي 1.1MWH آهي، توانائي اسٽوريج سسٽم کي استعمال ڪرڻ لاءِ ڏاڪڻ استعمال ڪئي وئي آهي.

هن تصوير ۾ 20 ڪلوواٽ جا 9 سيٽ شامل آهن، ڪل 180 ڪلوواٽ شايد 1 ميگاواٽ جي گنجائش. روايتي ڏاڪڻ جي استعمال جي طريقن جي مقابلي ۾، ان ڳالهه تي زور ڏنو ويو آهي ته پوري ڏاڪڻ هڪ حل سان ٺهيل آهي، ڪور جو مرڪز خرچ گهٽائڻ آهي. ڪيترائي ماڻهو متحرڪ ليٿيم آئن بيٽرين جو مطالعو ڪن ٿا جيڪي پاور ليٿيم آئن بيٽري جي ختم ٿيڻ جو مطالعو ڪن ٿا.

هي آخري لنڪ هجڻ گهرجي. بيٽري ٻيهر استعمال نه ٿي ڪري سگهجي. وڌ ۾ وڌ طريقو سڌو سنئون استعمال ڪيو وڃي.

اليڪٽرڪ بس تي ڊيڪميشننگ بيٽري کي سڌو سنئون استعمال ڪرڻ کان پوءِ، ڪجهه مناسب ڪنٽرول حڪمت عمليون بنيادي توانائي اسٽوريج يونٽ ٺاهينديون آهن. اسان جي عمل مان ڏسي سگهجي ٿو ته روايت ٺاهڻ جي روايت سان لاڳاپيل طريقي ۾ هڪ آسان قدم آهي. هن صورت ۾، سڄو سسٽم جي قيمت ٻڌائي سگهي ٿو، رٽائرڊ بيٽري چئي سگهجي ٿو، پر هاڻي نسبتا ننڍڙو آهي، تنهنڪري ڪيتريون ئي بيٽريون ڪجهه قيمتن بابت ڳالهائين ٿيون، جيستائين توهان وٽ ڪجهه پي سي ايس ڪنٽرول سسٽم ۽ ڪنٽينر آهن، اهو لاڳاپيل آهي روايتي نئين ليتيم آئن بيٽريون اسان وٽ گهٽ ۾ گهٽ اڌ آهن، جيڪو تمام گهڻو آپريٽو آهي.

هتي ٻه وڌيڪ اهم سوال آهن جيڪي مان توهان سان وضاحت ڪرڻ چاهيان ٿو. پهرين ڳالهه اها آهي ته مسئلو ڪيئن حل ڪجي. هاڻي ئي، مون چيو ته تارن جو گروپ صرف سلسلي ۾ ڳنڍيل آهي.

هر ڪنهن کي واضح طور تي سمجهڻ گهرجي ته، رٽائرڊ بيٽري خراب بيٽري ناهي، ۽ رٽائرڊ پنج يا ڇهه سالن تائين هلي رهي آهي. مجموعي گنجائش ناکافي هجڻ کان پوءِ، اهو غلطي جي ڪري نه آهي، بيٽري ٺاهيندڙ ڏانهن واپسي ۾ ناڪامي آهي. بيٽري ٺاهيندڙ طرفان هڪ بيٽري جي مرمت ۽ پوءِ تبديل ڪرڻ.

تنهن ڪري، ختم ٿيل بيٽري اصل ۾ مجموعي گنجائش لاءِ ڪافي نه آهي. جيڪڏهن ڪار جي بيٽري ختم ٿي وڃي ٿي، ته ان جي مجموعي گنجائش اڃا به سٺي هوندي آهي، تنهنڪري هي هڪ نازڪ مسئلو آهي. 10,000 قدم پوئتي هٽڻ کان پوءِ، جيڪڏهن اهو واقعي ناڪامي آهي، ته توهان چيڪ ڪرڻ کان پوءِ اهو ڳولي سگهو ٿا، توهان اهو ڏيکاري سگهو ٿا، ڪهڙي سنگل بيٽري سيل ۾ مسئلو آهي، اسان ان کي هڪ جامد توانائي اسٽوريج سسٽم ۾ استعمال ڪندا آهيون. وچ ۾، توانائي اسٽوريج آپريشن جي حد تمام وسيع آهي.

وچ ۾، جيڪڏهن توهان اهو نٿا ڪري سگهو، هڪ يا ٻه يا ڪجهه به وٺو، ڪڏهن ڪڏهن مجموعي گنجائش تائين هڪ ٿيلهو ڪڍو؟ ڪنهن به طرح، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ان کي ختم ڪرڻ ضروري آهي، ڪا به قيمت ناهي، ان کي استعمال ڪري سگهجي ٿو، تنهنڪري هن نقطه نظر کان مستقل مزاجي جي مسئلي تي غور ڪندي اهو مڪمل طور تي حل ٿي ويندو آهي. ٻيو نقطو سڀ کان اهم مسئلو آهي، بيٽري جي حفاظت ۽ قابل اعتماد ڊگهي سروس لائف کي ڪيئن يقيني بڻايو وڃي؟. هتي مان هڪ جملو استعمال ڪريان ٿو، جڏهن مان ان کي استعمال ڪريان ٿو، مون کي ان کي ليڊ ايسڊ بيٽري طور استعمال ڪرڻ گهرجي.

هاڻي، جڏهن توهان ڏسندا آهيو ته جڏهن توهان ليڊ چارڪول بيٽري متعارف ڪرايو ٿا، ته هڪ تمام اهم ڊيٽا آهي ته توانائي سسٽم جي طاقت ۽ گنجائش بنيادي طور تي 1: 8,750kw PCS آهي 6MWH بيٽري سان. رٽائرڊ ليٿيم آئن بيٽرين ۾ به ساڳيو مسئلو آهي، ڇاڪاڻ ته رٽائرڊ ليٿيم آئن بيٽري بعد واري دور ۾ استعمال نه ٿيندي آهي، سڀ کان اهم سبب اهو آهي ته مونومر بيٽري وولٽيج جمپ هاءِ ڪرنٽ چارج جي صورت ۾ تمام طاقتور هوندو آهي، تنهن ڪري ان کي رٽائرڊ بيٽري کي استعمال ۾ آڻڻ گهرجي. جڏهن 0 تي ڪنٽرول ڪيو وڃي.

يقيناً 24 يا گهٽ، ڇاڪاڻ ته هن شرط جو مطلب آهي ته جڏهن رٽائرڊ بيٽري استعمال ۾ هجي ته ڪيتريون ئي حدون هونديون آهن. ايف ايم استعمال نه ڪيو ويندو آهي، جيتوڻيڪ مان ان جي سفارش نه ڪريان، ڇو؟ نيٽ ورڪ کان پري ڪرڻ وقت، پاور اسٽوريج سسٽم جي طاقت لوڊ سان طئي ڪئي ويندي آهي. ڪيترو لوڊ ڪنٽرول نه آهي، صرف گرڊ ڪرڻ وقت، توانائي اسٽوريج سسٽم کي منظم ڪرڻ آسان آهي.

هڪ ڪور 0.24 يا گهٽ آهي، جيڪڏهن اهو ننڍو آهي، ته ٻيو BOD آهي، نئين ليٿيم آئن بيٽري عام طور تي 10٪ -100٪ آهي، جيئن هي رٽائرڊ ليٿيم آئن بيٽري يقيني طور تي نه آهي. هيٺئين ساڄي پاسي جو نمبر رٽائرڊ بيٽرين جو هڪ سيٽ وٺڻ لاءِ آهي، تقريبن 100 کان وڌيڪ سيل ٽيسٽ ڪري رهيا آهن، ڳاڙهو سڀ کان وڌيڪ سيل بيٽري جو وولٽيج آهي، نيرو سڀ کان گهٽ بيٽري وولٽيج آهي.

اهو ڏسي سگهجي ٿو ته جڏهن ننڍو ڪرنٽ چارج ڪيو ويندو آهي ته وولٽيج فرق ڪنٽرول تمام مستحڪم هوندو آهي، ۽ اهو 20 ملي وولٽ کان وڌيڪ نه هوندو. انهي صورت ۾، اهو ڊگهي خدمت زندگي جي ضمانت ڏئي سگهي ٿو. جيڪڏهن توهان ان کي ڏسندا، ته توهان ان کي 3 تي ڳوليندا.

45 وولٽ. لڪير اوچتو 3.6 تائين وڌي وئي، ۽ نيرو بنيادي طور تي تبديل ٿي ويو آهي.

اهو ان ڪري آهي جو BOD ڪنٽرول سٺو ناهي، يا اصل اليڪٽرڪ ڪار ۾ استعمال ٿيندڙ BOD ڪنٽرول ٿيل آهي، تنهنڪري جڏهن اهو نازڪ نقطي تي اچي ٿو، ڇاڪاڻ ته اضافي بيٽري پراڻي آهي. بجلي جي سامان جي نقطي نظر کان، بجلي جي وولٽيج خاص طور تي تيز آهي، هڪ واحد وولٽيج فرق کي شروع ڪيو، جنهن جي نتيجي ۾ سڄو نظام بند ٿي ويو. هن صورت ۾، سڀ کان وڌيڪ چارجنگ وولٽيج اصل ۾ اسان جي شروعاتي هلندڙ SOC سان ملائي وئي آهي، ڪنٽرول ڪرڻ گهرجي، اصل پاور ٽرام کان ننڍو هجڻ گهرجي.

هن نظام جي ڊگهي مدت جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ اهي ٻئي ٽيڪنيڪل حالتون شامل ڪيون ويون آهن. هر ڪو هيٺئين ساڄي ڪنڊ جي تصوير ڏسي سگهي ٿو، هي سچي ڊوڙ آهي، اها پاور چارجنگ آهي، نتيجو اڃا به سٺو آهي. اسان جيڪو سسٽم ٺاهيو اهو 16 ميٽر جي اليڪٽرڪ ڪار مان هٽايو ويو.

اصل گنجائش 140 ڊگري سسٽم هئي. مونومر سيل جي گنجائش لڳ ڀڳ 360 هئي، ۽ چار يا پنج سالن کان پوءِ صرف 320 بچيا، اسان وٽ وڌ ۾ وڌ چارجنگ ڪرنٽ 40mk آهي هڪ ٽيون آهي، ۽ ليڊ ايسڊ ليڊ چارڪول سيلز جون حالتون ساڳيون آهن، انهي ڪري ته سڀ کان وڌيڪ وولٽيج فرق ۽ گهٽ ۾ گهٽ وولٽيج فرق کي تمام مناسب حد ۾ ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو. هي هڪ اهم ٽيڪنالاجي نقطو آهي جيڪو رٽائرڊ بيٽري ليڊر جي استعمال جي ضمانت ڏئي ٿو.

هيٺ آئون ڪيس شيئرنگ جو تعارف پڻ ڪرائيندس، هي تصوير اصل ۾ تمام سادي آهي ته اناج جي ڪمال کي جاري ڪيو ويو آهي. بنيادي طور تي، جڏهن وادي ڀرجي رهي آهي، مان هاڻي اهو ڏينهن ۾ نه چوندس، مان هاڻي اهو نه چوندس، سڀني توانائي اسٽوريج سسٽم ۾ استعمال ڪندڙ جو سڀ کان عام ايپليڪيشن موڊ. هي هڪ اهڙو نظام آهي جنهن چانگزو ۾ آزمائشي آپريشن شروع ڪيو.

هي هڪ اندروني نقشو آهي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته اها هڪ رٽائرڊ بيٽري آهي جيڪا سڌي طرح اليڪٽرڪ ڪار بس مان ڪڍي ويندي آهي. اهو بنيادي طور تي اصل مُهر آهي جيڪا حرڪت ڪري رهي آهي.

ٻاهرئين ڇاپي تي زنگ لڳل آهي. ساڄي پاسي PCS180KW / 1MWH سسٽم جا 9 سيٽ آهن، هيٺيون ساڄي ڪنڊ ظاهر آهي، مٿيون ساڄي ڪنڊ مانيٽرنگ سسٽم آهي. بنيادي طور تي، اسان جي گراهڪ کي فراهم ڪيل منصوبي جو معيار عام طور تي پنج سال آهي، پر مون کي لڳي ٿو ته آپريشن جو هي طريقو اٺن سالن تائين وڏو ناهي.

اهو لڳي ٿو ته وڏي بيٽري کي چارج ڪرڻ لاءِ هڪ ننڍڙو پاڻي جو پائپ لڳندو. هي اسان جو ڪمرشل انرجي اسٽوريج سسٽم آهي جيڪو اسان وٽ شنگھائي ۾ آهي، سڌو سنئون 20 ڪلوواٽ جو هڪ سيٽ لڳايو، 120 ڪيلوريون، ۽ ڪمپني جي ڪمپني کي سڌو سنئون فراهم ڪيو ويندو آهي. هن انگ تي نظر وجهو، هي هڪ ڏينهن جو هلندڙ ڪيس آهي، ڇاڪاڻ ته اسان پاڻ ۾ 90 سان 120 درجا نه ڀرينداسين، چوٽي عام طور تي 99 کان خارج ٿيندي آهي.

6 درجا. ڇاڪاڻ ته اسان جا گراهڪ عام ڪاروباري استعمال ڪندڙ آهن، ڏينهن ۾ لوڊ تمام گهڻو هوندو آهي. خاص طور تي شنگھائي ۾، سڀئي ايئر ڪنڊيشنر ڏينهن ۾ کليل هوندا آهن، پر شام جو ڪو به نه هوندو آهي، اسان سمجهون ٿا ته مختلف علائقن ۾ بجلي جي چوٽي جي قيمتن ۾ ٻه حصا شامل آهن، هڪ صبح جو 8-12 وڳي آهي، ۽ ٻيو رات جو 6-10 وڳي آهي، ڪجهه علائقو ٿورو مختلف ٿي سگهي ٿو، پر اهو معاملو آهي.

جيڪڏهن اسان صرف صبح جو چوٽي وارو حصو رکون ٿا، ته اهو ختم نه ٿيندو، ڇاڪاڻ ته اهو بنيادي طور تي شام جو ڪو به ناهي، پر اسان هن ضرورت جي ڪري ڪنداسين (توهان کي ڏينهن ۾ 24 ڪلاڪ ماپ ڪريو، معيار کان وڌيڪ نه ڪريو) تنهنڪري اچو ته منجهند ۾ گهڻي بجلي رکون. عملي ايپليڪيشنن ۾ مختلف گراهڪن جا قسم مختلف مسئلن کي منهن ڏيندا. تنهن ڪري، مٿي ذڪر ڪيل چوٽي بجلي جي قيمت ۾، 68 جي خالص آمدني.

5 يوآن تائين پهچي ويو آهي، ۽ سالياني آمدني تقريباً 21,900 آهي. ان کان علاوه، بجلي جي بلن جي قيمت آهي. عام حالتن ۾، گراهڪن 80 ڪلوواٽ جي تعريف ڪئي آهي.

بعد ۾، اسان سفارش ڪريون ٿا ته گراهڪ 60 ڪلوواٽ لاڳو ڪن، اسان پاڻ کي 20 ڪلوواٽ جي مدد ڪرڻ لاءِ پاڻ آهيون. اسان 20 ڪلوواٽ سسٽم لاءِ ڇو درخواست ڏيون ٿا؟ حقيقت ۾، ڇاڪاڻ ته جڏهن توانائي اسٽوريج سسٽم هلي رهيو آهي ته بيٽري وولٽيج گهٽجي ويندو آهي، ڪرنٽ مقرر ٿيل هوندو آهي، تنهنڪري ڪرنٽ آئوٽ پُٽ پاور بنيادي طور تي گهٽجي ويندي آهي. انشورنس جي خاطر، 20 ڪلوواٽ جي پيداوار جي طاقت 50٪ آهي، 50٪ جي مطابق، اهو هر مهيني 10 ڪلوواٽ آهي، هر سال 5040 يوآن بچائيندو آهي.

سيڙپڪاري تي واپسي جو سڌو سنئون اندازو لڳايو، اسان کي هڪ سسٽم جي 120 درجا سسٽم جي قيمت جي مطابق اندازو لڳايو ويندو آهي، جيڪو شايد 4.45 ۾ سيڙپڪاري جي قيمت کي بحال ڪرڻ لاءِ هوندو آهي، ۽ 320 ڏينهن جي هلندڙ هڪ سال جي حساب سان حساب ڪيو ويندو آهي، اهو ڪو نظريو ناهي، اهو سچ آهي. هي روزاني اسٽوريج سسٽم جي رپورٽ آهي.

هي رپورٽ 1MWH سسٽم لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿي، 1MWH نو سسٽم مان ٺهيل آهي، هتان توهان ڏسي سگهو ٿا ته سيڙپڪاري تي واپسي تمام سٺي آهي. مون هتي پئسن جي هڪ ٽڪري جو اندازو لڳايو آهي، مان ايندڙ سال 0.8 يوآن ٿي سگهان ٿو، ۽ ڏاڪڻ 0 ٿي سگهي ٿي.

سال جي آخر ۾ 6 يوآن. اليڪٽرڪ ڪار ريٽائرمينٽ بيٽري استعمال ڪرڻ لاءِ سڀ کان اهم شيءِ. (هي مضمون اجلاس جي رڪارڊنگ جي مطابق، جائزي کان سواءِ اطلاع ڏنو ويو آهي).