loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Kion mi faru se la elektra bateria aŭto ne estas plena? Kiel solvi ĉi tiun problemon?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Ni trovis, ke la nuna aŭto estas vere multe pli, kaj nun la vetero estas vere malvarma, ni trovu, ke iuj el la veteraŭtoj estas ŝargitaj kiam ili ŝargas iom da la vetero, multaj homoj eliras. Mi trovos, ke la aŭto estas ĉiam tiel forta, kaj se ankoraŭ estas malŝalto, se vi havas sekigilon, se vi renkontas grimpadon aŭ vojon, tiam ĉi tiu speco de butiko rapideco ne estas La maniero imagita, la vetero estas vere malvarma, la bateria aŭto ne estas plenigita de elektro kaj ĝi ankoraŭ ne estas forta, ni povas uzi ĉi tiun lertaĵon por solvi iujn elektrajn aŭtojn, sed ni kutime estas elektraj aŭtoj. La baterio estas plejparte plumbo-acida baterio, sed la plumbo-acida baterio estas precipe malvarma vintre, kaj la Marso de materiala vivo fariĝos aparte malalta.

La baterio kapablo fariĝos aparte malgranda, sed la temperaturo estas proksimume ĝenerale Ĝi estas ĉirkaŭ 25 gradoj, la plumbo-acida baterio povas stoki kaj liberigi iom da potenco ĉe la maksimuma grado, dum kiam 15 gradoj, la ŝarĝo kaj stokado kapablo de la baterio estas nur du trionoj de la normala medio, aŭ ĝi estas pli ol ĉi tio. Malalta, do dirante, ke la temperaturo estas precipe malalta vintre, tiom da homoj sentos, ke ilia elektra aŭto ne estas motivita, kaj ne ekzistas antaŭa, ĉi tio estas tre normala, do ĉiuj diras ĉiuj. Ne paniku, ne maltrankviliĝu.

Ni rigardu, se vi renkontas tian situacion, kiel ni devas trakti la plej bonan? Unue, ni devas ŝargi iom da elektro en la ĉambro, kompreneble, ni ne volas meti elektran elektron eksteren kiam la vetero estas precipe malvarma. Aŭto ŝargante, kaj ŝargante la lampon, se la lampo estas ŝargita, se ĝi fariĝas verda, ĝi povas daŭri resti dum ĉirkaŭ du horoj. Ni ne ŝargas la tempon tro longe.

Se la tempo estas precipe longa, ĝi ankaŭ kaŭzos la kuirilaron. Iuj malbonaj influoj, ĝi ankaŭ estas io, kion ni devas kapti la ŝarĝon. Se vi veturas en malvarma vintro, la bateria kapablo devus esti ĉirkaŭ 25%, sed kiam ĝi estas reduktita al 25%.

Tiam, la kuirilaro estos damaĝita, kaj ĝi influos la vivon de la kuirilaro, do ni kutime ŝarĝas la elektran aŭton kiam ĝi ne estas elektra, ni devas pli atenti la ŝancon, ni devas pagi pli, ne povas lasi La kuirilaro ne estas ŝargita denove. Hodiaŭ, mi diris, tio estas, ke ni devas atenti, ke ni devas malrapide akceli dum biciklo, sed kiam ni estas en vintro, niaj pedaloj devas esti Ĝi ankaŭ estas unu, kaj estas ankoraŭ iom bezono ŝraŭbi la akcelilon al maksimuma ilaro, kio kaŭzos la fluon esti tre granda, kaj kaŭzos elektrokonsumo. Kvankam ĝi kondukos al elektroperdo speciale rapide, Kvankam ni devas atenti kiam ni biciklas, se la elektra ŝargo ne estas vintre, ni puŝos la aŭton al la domo por ŝargi, do la elektro estos aparte okupata.

Ĝi daŭre ŝargiĝos post kiam ĝi estos plene ŝargita. Ĉi tio prenos la kuirilaron! Ni ne scias kiel ŝarĝi vian ŝargilon estas bona, do ni devas atenti ĉi tiujn punktojn, unua punkto, la ŝarĝotempo ne devus esti tro longa, por malhelpi la ŝarĝan tempon, vi povas agordi alarmon sur via poŝtelefono, helpu nin Rememori la tempon de ŝarĝo, por ke nia elektra aŭto-baterio ne troŝargiĝu!.

Kontaktu nin
Rekomendaj artikoloj
Scio Novaĵoj Pri Sunsistemo
Neniu datumo

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect