+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Tác giả :Iflowpower – Добављач преносних електрана
Открихме, че сегашната кола е наистина много повече и сега времето е наистина студено, нека открием, че някои от метеорологичните коли се зареждат, когато зареждат част от времето, много хора излизат. Ще открия, че колата винаги е толкова силна и ако все още има спиране на захранването, ако имате сешоар, ако се сблъскате с изкачване или път, тогава този вид скорост на магазина не е Начинът, по който си представяте, времето е наистина студено, автомобилът на батерията не е зареден с електричество и все още не е силен, можем да използваме този трик, за да решим някои електрически коли, но обикновено сме в електрически коли. Батерията е предимно оловно-киселинна батерия, но оловно-киселинната батерия е особено студена през зимата и материалният живот на Марс ще стане особено нисък.
Капацитетът на батерията ще стане особено малък, но температурата е около 25 градуса, оловно-киселинната батерия може да съхранява и освобождава малко мощност при максимална степен, докато при 15 градуса капацитетът за зареждане и съхранение на батерията е само две трети от нормалната среда или е повече от това. Ниска, така че температурата е особено ниска през зимата, така че много хора ще почувстват, че електрическата им кола не е мотивирана и няма предишна, това е много нормално, така че всеки казва всеки. Не се паникьосвайте, не се притеснявайте.
Нека да разгледаме, ако срещнете такава ситуация, как трябва да се справим с най-доброто? Първо, трябва да заредим малко електричество в стаята, разбира се, не искаме да поставяме електричество навън, когато времето е особено студено. Зареждане на кола и зареждане на лампата, ако лампата е заредена, ако светне в зелено, може да продължи да стои около два часа. Ние не таксуваме времето твърде дълго.
Ако времето е особено дълго, това също ще причини батерията. Някои лоши влияния, това също е нещо, което трябва да разберем зареждането. Ако карате в студена зима, капацитетът на батерията трябва да бъде около 25%, но когато се намалява до 25%.
След това батерията ще се повреди и това ще повлияе на живота на батерията, така че обикновено зареждаме електрическата кола, когато не е електрическа, трябва да обърнем повече внимание на възможността, трябва да платим повече, не можем да позволим Батерията не се зарежда отново. Днес казах, че трябва да обърнем внимание на това, че трябва да ускоряваме бавно, когато караме велосипед, но когато сме през зимата, нашите педали трябва да са. Той също е един и все още има малка нужда да завиете газта на максимална предавка, което ще доведе до много голям ток и ще доведе до консумация на енергия. Въпреки че това ще доведе до загуба на електричество особено бързо, Въпреки че трябва да обърнем внимание, когато караме велосипед, ако електрическото зареждане не е през зимата, ще бутнем колата до къщата, за да я заредим, така че електричеството ще бъде особено натоварено.
Той ще продължи да се зарежда, след като бъде напълно зареден. Това ще отнеме батерията! Не знаем как да зареждаме вашето зарядно устройство е добро, така че трябва да обърнем внимание на тези точки, първа точка, времето за зареждане не трябва да е твърде дълго, за да предотвратите времето за зареждане, можете да настроите аларма на мобилния си телефон, помогнете ни Напомнете времето за зареждане, така че батерията на нашата електрическа кола да не се презареди!.