Ką daryti, jei automobilio elektrinis akumuliatorius nėra pilnas? Kaip išspręsti šią problemą?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Pastebėjome, kad dabartinio automobilio tikrai daug daugiau, o dabar oras tikrai šaltas, pamatysime, kad kai kurie orų automobiliai įkraunami, kai įkrauna dalį oro, daug žmonių išvažiuoja. Pastebėsiu, kad automobilis visada toks stiprus, o jei vis tiek nutrūksta maitinimas, jei turite plaukų džiovintuvą, jei susiduriate su pakilimu ar keliu, tai toks parduotuvės greitis nėra toks, kaip įsivaizduojama, oras tikrai šaltas, akumuliatorinis automobilis neužpildytas elektra ir jis vis dar nėra stiprus, mes galime naudoti šį triuką kai kuriems elektromobiliams išspręsti, bet mes dažniausiai būname elektromobiliuose. Akumuliatorius dažniausiai yra švino-rūgšties akumuliatorius, tačiau švino-rūgšties akumuliatorius yra ypač šaltas žiemą, o medžiagos Marso tarnavimo laikas bus ypač mažas.

Akumuliatoriaus talpa taps ypač maža, tačiau temperatūra paprastai yra apie 25 laipsnius, švino-rūgštinis akumuliatorius gali sukaupti ir išleisti tam tikrą galią maksimaliu laipsniu, o esant 15 laipsnių, akumuliatoriaus įkrovimo ir saugojimo talpa sudaro tik du trečdalius įprastos aplinkos arba yra daugiau. Žema, tad sakydami, kad žiemą ypač žema temperatūra, tad daugelis žmonių pajus, kad jų elektromobilis nėra motyvuotas, o ir ankstesnio nėra, tai labai normalu, todėl visi sako, kad visi. Neišsigąskite, nesijaudinkite.

Pažiūrėkime, jei susidūrėte su tokia situacija, kaip mes turime elgtis su geriausiais? Pirma, mes turime įkrauti šiek tiek elektros patalpoje, žinoma, mes nenorime elektros leisti lauke, kai oras ypač šaltas. Automobilio įkrovimas ir lempos įkrovimas, jei lemputė įkraunama, jei ji užsidega žaliai, ji gali likti apie dvi valandas. Per ilgai neapmokestiname laiko.

Jei laikas yra ypač ilgas, tai taip pat sukels bateriją. Kai kurios blogos įtakos, tai taip pat turime suvokti įkrovimą. Jei važiuojate šaltą žiemą, akumuliatoriaus talpa turėtų būti apie 25%, tačiau sumažinus iki 25%.

Tada bus sugadintas akumuliatorius ir tai turės įtakos akumuliatoriaus tarnavimo laikui, todėl dažniausiai elektromobilį krauname tada, kai jis nėra elektrinis, turime daugiau dėmesio skirti galimybei, turime mokėti daugiau, negalime leisti Akumuliatorius vėl neįkraunamas. Šiandien, sakiau, reikia atkreipti dėmesį į tai, kad važiuojant dviračiu reikia greitėti lėtai, o kai esame žiemą, mūsų pedalai turi būti Tai taip pat vienas, o dar šiek tiek reikia įsukti droselį į maksimalią pavarą, dėl to srovė bus labai didelė ir sunaudos energijos. Nors dėl to ypač greitai dings elektra, Nors važinėdami dviračiu turime būti atidūs, jei elektros įkrovimas nėra žiemą, mašiną stumsime į namus pasikrauti, todėl elektra bus ypač apkrauta.

Jis ir toliau bus kraunamas po to, kai bus visiškai įkrautas. Tai užims bateriją! Mes nežinome, kaip įkrauti jūsų įkroviklį yra gerai, todėl turėtume atkreipti dėmesį į šiuos punktus, pirmas punktas, įkrovimo laikas neturėtų būti per ilgas, kad išvengtumėte įkrovimo laiko, galite nustatyti žadintuvą savo mobiliajame telefone, padėti mums Priminti įkrovimo laiką, kad mūsų elektromobilio akumuliatorius neperkrautų!.