Que debo facer se o coche con batería eléctrica non está cheo? Como resolver este problema?

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Descubrimos que o coche actual é moito máis, e agora o tempo está moi frío, imos descubrir que algúns dos coches do tempo cárganse cando cobran parte do tempo, moita xente está saíndo. Descubrirei que o coche sempre é tan forte, e se aínda hai unha baixada de enerxía, se tes un secador de pelo, se atopas unha subida ou unha estrada, entón este tipo de velocidade da tenda non é. O camiño imaxinado, o clima é moi frío, o coche con batería non está cheo de electricidade e aínda non é forte, podemos usar este truco para resolver algúns coches eléctricos, pero normalmente somos coches eléctricos. A batería é principalmente unha batería de chumbo-ácido, pero a batería de chumbo-ácido é particularmente fría no inverno e a vida útil de Marte será particularmente baixa.

A capacidade da batería será particularmente pequena, pero a temperatura é de aproximadamente 25 graos en xeral, a batería de chumbo-ácido pode almacenar e liberar algo de enerxía no grao máximo, mentres que a 15 graos, a capacidade de carga e almacenamento da batería é só dous terzos do ambiente normal, ou é máis que iso. Baixo, polo que dicindo que a temperatura é particularmente baixa no inverno, moita xente sentirá que o seu coche eléctrico non está motivado, e non hai anterior, isto é moi normal, polo que todo o mundo di todo o mundo. Non te asustes, non te preocupes.

Botámoslle unha ollada, se te atopas con tal situación, como temos que lidar cos mellores? En primeiro lugar, debemos cargar algo de electricidade na sala, por suposto, non queremos poñer electricidade fóra cando o clima é especialmente frío. Cargando o coche e cargando a lámpada, se a lámpada está cargada, se se volve verde, pode permanecer unhas dúas horas. Non cobramos moito tempo.

Se o tempo é particularmente longo, tamén provocará a batería. Algunhas malas influencias, tamén é algo que hai que captar a carga. Se montas no inverno frío, a capacidade da batería debería estar en torno ao 25%, pero cando se reduce ao 25%.

Entón, a batería estará danada e afectará a vida útil da batería, polo que normalmente cargamos o coche eléctrico cando non é eléctrico, debemos prestar máis atención á oportunidade, debemos pagar máis, non podemos deixar A batería non se carga de novo. Hoxe, dixen, é dicir, hai que prestar atención a que temos que acelerar pouco a pouco cando andamos en bicicleta, pero cando estamos no inverno, os nosos pedais deben estar. Tamén é un, e aínda hai un pouco de necesidade de atornillar o acelerador a unha marcha máxima, o que fará que a corrente sexa moi grande, e provocará un consumo de enerxía. Aínda que provocará unha perda de electricidade especialmente rápida, aínda que debemos prestar atención cando andamos en bicicleta, se a carga eléctrica non está no inverno, empurraremos o coche ata a casa para cargalo, polo que a electricidade estará especialmente ocupada.

Seguirá cargando despois de que estea completamente cargado. Isto levará a batería! Non sabemos como cargar o teu cargador é bo, polo que debemos prestar atención a estes puntos, primeiro punto, o tempo de carga non debe ser demasiado longo, para evitar o tempo de carga, podes configurar unha alarma no teu teléfono móbil, axúdanos a lembrar o momento da carga, para que a batería do noso coche eléctrico non se sobrecargue.