توكلۇق باتارېيە ماشىنىسى تولۇق بولمىسا قانداق قىلىشىم كېرەك؟ بۇ مەسىلىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

بىز ھازىرقى ماشىنىنىڭ ھەقىقەتەن بەك كۆپ ئىكەنلىكىنى بايقىدۇق ، ھازىر ھاۋارايى ھەقىقەتەن سوغۇق ، بىز بەزى ھاۋارايى ماشىنىلىرىنىڭ بەزى ھاۋارايىغا توك قاچىلىغاندا توك قاچىلانغانلىقىنى ، نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ سىرتقا چىقىدىغانلىقىنى بايقىايلى. مەن ماشىنىنىڭ ھەمىشە شۇنداق كۈچلۈك ئىكەنلىكىنى بايقايمەن ، ئەگەر يەنىلا توك توختاپ قالسا ، ئەگەر چاچ ياساش ماشىنىسى بولسا ، ئەگەر سىز يامىشىش ياكى يولغا يولۇقسىڭىز ، ئۇنداقتا بۇ خىل دۇكاننىڭ سۈرئىتى تەسەۋۋۇر ئەمەس ، ھاۋارايى ھەقىقەتەن سوغۇق ، باتارېيە ماشىنىسى توك بىلەن تولمايدۇ ، ئۇ يەنىلا كۈچلۈك ئەمەس ، بىز ئادەتتە بۇ ماشىنىدىن پايدىلىنىپ توكلۇق ماشىنىلاردا بولىمىز. باتارېيە كۆپىنچە قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ، ئەمما قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە قىشتا ئالاھىدە سوغۇق بولىدۇ ، ماددى ھاياتلىق مارس ئالاھىدە تۆۋەن بولىدۇ.

باتارېيەنىڭ سىغىمى ئالاھىدە كىچىك بولىدۇ ، ئەمما تېمپېراتۇرا ئادەتتە تەخمىنەن 25 گرادۇس ئەتراپىدا ، قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە بىر قىسىم توكنى ساقلىيالايدۇ ۋە قويۇپ بېرەلەيدۇ ، 15 گرادۇس بولغاندا ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ۋە ساقلاش ئىقتىدارى نورمال مۇھىتنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىغا توغرا كېلىدۇ ، ياكى ئۇ بۇنىڭدىن كۆپ. تۆۋەن ، شۇڭا قىش پەسلىدە تېمپېراتۇرا ئالاھىدە تۆۋەن بولىدۇ ، شۇڭا نۇرغۇن كىشىلەر ئۆزلىرىنىڭ توكلۇق ماشىنىسىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى يوقلىقىنى ھېس قىلىدۇ ، ھەمدە ئىلگىرىكى يوق ، بۇ ناھايىتى نورمال ، شۇڭا كۆپچىلىك كۆپچىلىكنى دېيىشىدۇ. ئالاقزادە بولماڭ ، ئەنسىرىمەڭ.

قاراپ باقايلى ، ئەگەر سىز مۇشۇنداق ئەھۋالغا يولۇقسىڭىز ، بىز ئەڭ ياخشىسىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشىمىز كېرەك؟ ئالدى بىلەن ، بىز چوقۇم ئۆيدە بىر ئاز توك ئېلىشىمىز كېرەك ، ئەلۋەتتە ، ھاۋارايى ئالاھىدە سوغۇق بولغاندا توكنى سىرتقا چىقىرىشنى خالىمايمىز. ماشىنا توك قاچىلاش ۋە چىراغقا توك قاچىلاش ، ئەگەر چىراغ توك قاچىلانسا ، يېشىل رەڭگە كىرسە ، ئۇ تەخمىنەن ئىككى سائەت تۇرالايدۇ. بىز ۋاقىتنى بەك ئۇزۇن ئالمايمىز.

ئەگەر ۋاقىت ئالاھىدە ئۇزۇن بولسا ، ئۇ يەنە باتارېيەنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بەزى ناچار تەسىرلەر ، ئۇ يەنە توك قاچىلاشنى چۈشىنىشىمىز كېرەك. ئەگەر سوغۇق قىشتا ماڭسىڭىز ، باتارېيەنىڭ سىغىمى% 25 ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك ، ئەمما% 25 كە تۆۋەنلىگەندە.

ئاندىن ، باتارېيە بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، ھەمدە ئۇ باتارېيەنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا بىز ئادەتتە توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلىمىغاندا توك قاچىلايمىز ، بىز چوقۇم پۇرسەتكە تېخىمۇ دىققەت قىلىشىمىز كېرەك ، تېخىمۇ كۆپ پۇل تۆلىشىمىز كېرەك ، باتارېيەنىڭ قايتا توك قاچىلىشىغا يول قويمايمىز. بۈگۈن مەن دېدىم ، يەنى بىز ۋېلىسىپىت مىنگەندە ئاستا-ئاستا سۈرئەتنى تېزلىتىشىمىز كېرەكلىكىگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك ، ئەمما قىش پەسلىدە ، پېداللىرىمىز چوقۇم بىر بولۇشى كېرەك ، توكنى ئەڭ چوڭ چىشلىق چاققا توغرىلاش يەنىلا ئازراق ئېھتىياج بار ، بۇ توكنىڭ ئىنتايىن چوڭ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە توك سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. گەرچە ئۇ توكنىڭ تېز سۈرئەتتە يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، گەرچە بىز ۋېلىسىپىت مىنگەندە چوقۇم دىققەت قىلىشىمىز كېرەك ، ئەگەر توك قاچىلاش قىشتا بولمىسا ، بىز ماشىنىنى ئۆيگە ئىتتىرىپ توك قاچىلايمىز ، شۇڭا توك ئالدىراش بولىدۇ.

ئۇ تولۇق توك قاچىلانغاندىن كېيىن داۋاملىق ھەق ئالىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن باتارېيە كېتىدۇ! بىز توك قاچىلىغۇچنىڭ قانداق توك قاچىلاشنى ياخشى بىلمەيمىز ، شۇڭا بىز بۇ نۇقتىلارغا دىققەت قىلىشىمىز كېرەك ، بىرىنچى نۇقتا ، توك قاچىلاش ۋاقتى بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك ، توك قاچىلاش ۋاقتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، يانفونىڭىزغا قوڭغۇراق ئورنىتىپ ، توك قاچىلاش ۋاقتىنى ئەسكەرتىشىمىزگە ياردەم قىلىڭ ، بۇنداق بولغاندا توكلۇق ماشىنا باتارېيەمىز ئارتۇق توك قاچىلىمايدۇ!.