loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Apa sing kudu ditindakake yen mobil baterei listrik ora kebak? Carane ngatasi masalah iki?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Kita wis nemokake yen mobil saiki pancen luwih akeh, lan saiki cuacane pancen adhem, ayo goleki sawetara mobil cuaca sing diisi daya nalika ngisi sawetara cuaca, akeh wong sing metu. Aku bakal nemokake yen mobil tansah kuwat banget, lan yen isih ana power-down, yen sampeyan duwe hairdryer, yen sampeyan nemoni pendakian utawa dalan, banjur kacepetan toko iki ora. Baterei biasane baterei timbal-asam, nanging baterei timbal-asam utamané kadhemen ing mangsa, lan Mars urip materi bakal dadi utamané kurang.

Kapasitas baterei bakal dadi cilik, nanging suhu kira-kira umume kira-kira 25 derajat, baterei timbal-asam bisa nyimpen lan ngeculake sawetara daya ing tingkat maksimal, nalika 15 derajat, daya lan kapasitas panyimpenan baterei mung rong pertiga saka lingkungan normal, utawa luwih saka iki. Low, ngandika sing suhu utamané kurang ing mangsa, supaya akeh wong bakal aran sing mobil listrik ora motivasi, lan ora ana sadurungé, iki banget normal, supaya everyone ngandika everyone. Aja gupuh, aja kuwatir.

Давайце паглядзім, калі вы сутыкнуліся з такой сітуацыяй, як мы павінны змагацца з лепшым? Па-першае, мы павінны зарадзіць электрычнасць у пакоі, вядома, мы не хочам, каб электрычнасць на вуліцы, калі надвор&39;е асабліва халоднае. Зарадка аўтамабіля і зарадка лямпы, калі лямпа зараджана, калі яна становіцца зялёнай, яна можа працягваць заставацца каля двух гадзін. Мы не залічваем час занадта доўга.

Калі час асабліва доўгі, гэта таксама прывядзе да разраду батарэі. Некаторыя дрэнныя ўплывы, гэта таксама тое, што мы павінны зразумець зарадкі. Калі вы едзеце ў халодную зіму, то ёмістасць акумулятара павінна быць каля 25%, а калі яна зніжаецца да 25%.

Затым акумулятар будзе пашкоджаны, і гэта паўплывае на тэрмін службы акумулятара, таму мы звычайна зараджаем электрамабіль, калі ён не электрычны, мы павінны звярнуць больш увагі на магчымасць, мы павінны плаціць больш, не можам дазволіць Акумулятар зноў не зараджаецца. Сёння я сказаў, што мы павінны звярнуць увагу на тое, што падчас язды на веласіпедзе мы павінны паскарацца павольна, але калі мы зімой, нашы педалі павінны быць. Гэта таксама адна, і ёсць яшчэ неабходнасць трохі накруціць дросель на максімальную перадачу, што прывядзе да таго, што ток будзе вельмі вялікім і прывядзе да спажывання энергіі. Нягледзячы на ​​тое, што гэта прывядзе да страты электрычнасці асабліва хутка, хоць мы павінны звярнуць увагу, калі мы едзем на ровары, калі электрычны зарад не ўключаны зімой, мы падштурхнем машыну да дома для зарадкі, таму электрычнасць будзе асабліва занятая.

Ён працягне зараджацца пасля поўнай зарадкі. Гэта зойме батарэю! Мы не ведаем, як добра зарадзіць ваша зарадная прылада, таму мы павінны звярнуць увагу на гэтыя пункты, першы пункт, час зарадкі не павінен быць занадта доўгім, каб прадухіліць час зарадкі, вы можаце ўсталяваць будзільнік на сваім мабільным тэлефоне, дапамажыце нам Нагадаць час зарадкі, каб акумулятар нашага электрамабіля не перазараджаўся!.

Hubungi kita
Artikel sing disaranake
Kawruh Kabar Babagan Tata Surya
Ora ana data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect