Wat moet ek doen as die elektriese batterymotor nie vol is nie? Hoe om hierdie probleem op te los?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Ons het gevind dat die huidige motor regtig baie meer is, en nou is die weer regtig koud, kom ons vind dat sommige van die weermotors gelaai word wanneer hulle van die weer laai, baie mense gaan uit. Ek sal vind dat die kar altyd so sterk is, en as daar nog &39;n kragonderbreking is, as jy &39;n haardroër het, as jy &39;n klim of &39;n pad teëkom, dan is hierdie soort winkelspoed nie Die manier word voorgestel nie, die weer is regtig koud, die batterykar is nie vol elektrisiteit nie en dit is steeds nie sterk nie, ons kan hierdie truuk gebruik om &39;n paar elektriese motors op te los, maar ons is gewoonlik in elektriese motors. Die battery is meestal &39;n loodsuurbattery, maar die loodsuurbattery is besonder koud in die winter, en die Mars van materiële lewe sal besonder laag word.

Die batterykapasiteit sal besonder klein word, maar die temperatuur is omtrent oor die algemeen Dit is ongeveer 25 grade, die loodsuurbattery kan &39;n mate van krag op die maksimum graad stoor en vrystel, terwyl wanneer 15 grade, die laai- en bergingskapasiteit van die battery slegs twee derdes van die normale omgewing is, of dit is meer as dit. Laag, so te sê dat die temperatuur is besonder laag in die winter, so baie mense sal voel dat hul elektriese motor is nie gemotiveerd, en daar is geen vorige, dit is &39;n baie normaal, so almal sê almal. Moenie paniekerig raak nie, moenie bekommerd wees nie.

Kom ons kyk, as jy so &39;n situasie teëkom, hoe moet ons die beste hanteer? Eerstens moet ons &39;n bietjie elektrisiteit in die kamer laai, natuurlik wil ons nie elektriese elektrisiteit buite sit as die weer besonder koud is nie. Motor laai, en laai die lamp, as die lamp gelaai is, as dit groen word, kan dit vir ongeveer twee uur bly bly. Ons hef nie die tyd te lank nie.

As die tyd besonder lank is, sal dit ook die battery veroorsaak. Sommige slegte invloede, dit is ook iets wat ons die laai moet begryp. As jy in koue winter ry, behoort die batterykapasiteit ongeveer 25% te wees, maar wanneer dit tot 25% verminder word.

Dan sal die battery beskadig word, en dit sal die battery se lewe beïnvloed, so ons laai gewoonlik die elektriese motor wanneer dit nie elektries is nie, ons moet meer aandag gee aan die geleentheid, ons moet meer betaal, kan nie laat Die battery word nie weer gelaai nie. Vandag, het ek gesê, dit wil sê, ons moet daarop let dat ons stadig moet versnel wanneer ons fiets ry, maar wanneer ons in die winter is, moet ons pedale wees Dit is ook een, en daar is nog &39;n bietjie nodig om die versneller na &39;n maksimum rat vas te skroef, wat sal veroorsaak dat die stroom baie groot sal wees, en sal kragverbruik veroorsaak. Alhoewel dit veral vinnig tot elektrisiteitsverlies sal lei, Alhoewel ons moet oplet wanneer ons fietsry, as die elektriese lading nie op die winter is nie, sal ons die motor na die huis stoot om te laai, so die elektrisiteit sal besonder besig wees.

Dit sal aanhou laai nadat dit ten volle gelaai is. Dit sal die battery vat! Ons weet nie hoe om jou laaier te laai is goed nie, so ons moet aandag gee aan hierdie punte, eerste punt, laaityd moet nie te lank wees nie, om die laaityd te voorkom, kan jy &39;n alarm op jou selfoon stel, help ons Herinner die tyd van laai, sodat ons elektriese motorbattery nie oorlaai nie!.