Hvad skal jeg gøre, hvis den elektriske batteribil ikke er fuld? Hvordan løser man dette problem?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Vi har fundet ud af, at den nuværende bil er virkelig meget mere, og nu er vejret rigtig koldt, lad os finde ud af, at nogle af vejrbilerne bliver ladet op, når de oplader noget af vejret, mange mennesker skal ud. Jeg vil opdage, at bilen altid er så stærk, og hvis der stadig er strømafbrydelse, hvis du har en hårtørrer, hvis du støder på en stigning eller en vej, så er denne form for butikshastighed ikke Den måde, man forestiller sig, vejret er rigtig koldt, batteribilen er ikke fyldt med strøm, og den er stadig ikke stærk, vi kan bruge dette trick til at løse nogle elbiler, men vi er normalt i elbiler. Batteriet er for det meste et bly-syre-batteri, men bly-syre-batteriet er særligt koldt om vinteren, og Mars af materielle levetid vil blive særlig lav.

Batterikapaciteten vil blive særlig lille, men temperaturen er cirka generelt Det er omkring 25 grader, bly-syre-batteriet kan lagre og frigive noget strøm ved den maksimale grad, mens når 15 grader er batteriets opladnings- og lagerkapacitet kun to tredjedele af det normale miljø, eller det er mere end dette. Lav, så at sige, at temperaturen er særlig lav om vinteren, så mange mennesker vil føle, at deres elbil ikke er motiveret, og der er ingen tidligere, dette er en meget normal, så alle siger alle. Gå ikke i panik, bare rolig.

Lad os tage et kig, hvis du støder på sådan en situation, hvordan skal vi håndtere de bedste? Først skal vi lade noget strøm op i rummet, selvfølgelig vil vi ikke sætte el udenfor, når vejret er specielt koldt. Bilopladning og opladning af lampen, hvis lampen er opladet, hvis den bliver grøn, kan den blive ved med at blive i omkring to timer. Vi opkræver ikke tiden for lang.

Hvis tiden er særlig lang, vil det også forårsage batteriet. Nogle dårlige påvirkninger, det er også noget, vi skal have fat i opladningen. Hvis du kører i kold vinter, bør batterikapaciteten være omkring 25 %, men når den er reduceret til 25 %.

Så vil batteriet blive beskadiget, og det vil påvirke batteriets levetid, så vi oplader normalt elbilen, når den ikke er elektrisk, vi skal være mere opmærksomme på muligheden, vi skal betale mere, kan ikke lade Batteriet lades ikke op igen. I dag sagde jeg, det vil sige, at vi skal være opmærksomme på, at vi skal speede langsomt op, når vi cykler, men når vi er om vinteren, skal vores pedaler være Det er også en, og der er stadig lidt brug for at skrue gashåndtaget til et maksimalt gear, hvilket vil få strømmen til at blive meget stor, og vil medføre strømforbrug. Selvom det vil føre til elektricitetstab især hurtigt, Selvom vi skal være opmærksomme, når vi cykler, hvis den elektriske opladning ikke er på vinteren, vil vi skubbe bilen til huset for at oplade, så elektriciteten vil være særlig travl.

Den fortsætter med at oplade, når den er fuldt opladet. Dette vil tage batteriet! Vi ved ikke, hvordan du oplader din oplader er god, så vi skal være opmærksomme på disse punkter, første punkt, opladningstiden bør ikke være for lang, for at forhindre opladningstiden, kan du indstille en alarm på din mobiltelefon, hjælp os at minde tidspunktet for opladning, så vores elbils batteri ikke vil overoplade!.