+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
Otkrili smo da je trenutni automobil zaista mnogo više, a sada je vrijeme stvarno hladno, hajde da otkrijemo da se neki od vremenskih automobila naplaćuju kada napune dio vremena, mnogi ljudi izlaze. Naći ću da je auto uvijek tako jak, i ako još uvijek ima gašenja, ako imate sušilo za kosu, ako naiđete na uspon ili put, onda ovakva brzina trgovine nije. Način je zamišljen, vrijeme je stvarno hladno, baterija automobila nije napunjena strujom i još uvijek nije jaka, možemo koristiti ovaj trik da riješimo neke električne automobile, ali mi automobili obično budu električni. Baterija je uglavnom olovna baterija, ali olovno-kiselinska baterija je posebno hladna zimi, a Mars materijalnog života će postati posebno nizak.
Kapacitet baterije će postati posebno mali, ali temperatura je općenito oko 25 stupnjeva, olovno-kiselinska baterija može pohraniti i osloboditi određenu snagu na maksimalnom stupnju, dok kada je 15 stupnjeva, kapacitet punjenja i skladištenja baterije je samo dvije trećine normalnog okruženja, ili je više od ovoga. Nisko, pa kaže da je temperatura posebno niska zimi, pa će mnogi ljudi osjetiti da im električni auto nije motivisan, a nema prethodnog, ovo je sasvim normalno, pa svi kažu svako. Ne paniči, ne brini.
Hajde da pogledamo, ako naiđete na takvu situaciju, kako da se nosimo sa najboljima? Prvo, moramo napuniti struju u prostoriji, naravno, ne želimo da stavljamo struju vani kada je posebno hladno. Punjenje automobila i punjenje lampe, ako je lampa napunjena, ako se upali zeleno, može nastaviti da stoji oko dva sata. Ne naplaćujemo previše vremena.
Ako je vrijeme posebno dugo, to će uzrokovati i bateriju. Neki loši utjecaji, to je također nešto što moramo shvatiti naplatu. Ako se vozite po hladnoj zimi, kapacitet baterije bi trebao biti oko 25%, ali kada se smanji na 25%.
Tada će se baterija oštetiti i to će uticati na vijek trajanja baterije, tako da obično punimo električni automobil kada nije električni, moramo obratiti više pažnje na priliku, moramo platiti više, ne smijemo dozvoliti da se baterija ne puni ponovo. Danas, rekoh, odnosno moramo obratiti pažnju da moramo polako ubrzavati kada vozimo bicikl, ali kada smo zimi, naše pedale moraju biti isto tako jedna, a još malo treba zašrafiti gas na maksimalnu brzinu, što će uzrokovati da struja bude jako velika, i da će uzrokovati potrošnju energije. Iako će to dovesti do gubitka struje posebno brzo, iako moramo paziti kada vozimo bicikl, ako struja nije zimi, automobil ćemo gurnuti do kuće da se napuni, pa će struja biti posebno zauzeta.
Nastavit će se puniti nakon što se potpuno napuni. Ovo će uzeti bateriju! Ne znamo kako napuniti vaš punjač je dobar, pa treba obratiti pažnju na ove tačke, prva tačka, vrijeme punjenja ne smije biti predugo, kako biste spriječili vrijeme punjenja, možete postaviti alarm na svom mobilnom telefonu, pomozite nam Podsjetimo vrijeme punjenja, kako se baterija našeg električnog automobila ne bi prepunila!.